2019年，韓國市場汽車銷量達到了153萬輛，儘管韓國政府推出了很多減稅政策，但是銷量還是同比下滑０.９％。而且整個韓國汽車產業的結構也在進行調整。現代起亞的市場佔有率進一步提高，三星，雙龍，韓國通用的佔比則是進一步表現低迷。
2019年，韓國市場最暢銷的10款車，全部來自現代起亞。三星，雙龍，韓國通用雪佛蘭無一上榜。
韓國最暢銷的10款車型，現代有6款，起亞有4款。具體來說，現代上榜的車型有雅尊，索納塔，勝達，伊蘭特，porter，palisade。 起亞上榜的車型是嘉華，bongo，K7，索蘭託。
現代起亞集團，包含捷恩斯在內，2019年韓國市場銷售126萬1287輛，佔韓國國內市場的82.2%。同比增長1.1%。具體來說，現代汽車佔比44.6%，起亞汽車佔比33.9%，捷恩斯佔比3.7%。
2020年，預計現代起亞汽車的銷量依然會繼續走高，原因是伊蘭特，途勝，索蘭託，嘉華等熱銷車型，在2020年會迎來全新換代。再加上捷恩斯GV80，捷恩斯G80等全新車型的推出，會給現代起亞集團帶來更高的銷量。
雅尊和索納塔是2019年最暢銷的車型，銷量都超過了10萬輛。雅尊銷量達到10萬3349輛。索納塔銷量達到100，003輛。其中雅尊是連續三年銷量突破10萬輛，成為韓國最暢銷車型。要知道雅尊是一款B+級車，可見韓國人的購買力是很強的。
短時間內，韓國市場很難出現競爭力比雅尊更強的車型，因此雅尊還會繼續暢銷下去。不過2020年全新索納塔，全新K5的上市，或許會動搖雅尊的市場地位。
伊蘭特也會迎來換代，伊蘭特曾經是最暢銷的車型。如今依然具有暢銷的潛質。
起亞汽車韓國市場銷量52萬205輛，嘉華銷量達到6萬3706輛，成為韓國市場最暢銷的車型，也是最暢銷的MPV。bongo銷量5萬9017輛，K7銷量為5萬5839輛。索蘭託的銷量為5萬2325輛。可見韓國市場，起亞汽車是以MPV和SUV為主的。不過這些暢銷車，都是沒有國產的。
索蘭託在2020年將會迎來全新車型，而起亞汽車在今後也會重點開發SUV和MPV。有望SUV和MPV的佔比達到50%以上。
雙龍，三星，韓國通用雪佛蘭的銷量很差。雙龍汽車銷量10萬7010輛。三星汽車銷量8萬6859輛，同比減少3.9%。最慘的韓國通用雪佛蘭，銷量為7萬6471輛，同比減少18.1%。
這三家廠商的市場佔有率為17.8%。連現代汽車的一半都沒有。具體的雙龍汽車市場佔有率6.9%，三星汽車市場佔有率5.6%，韓國通用雪佛蘭市場佔有率4.9%。這三家公司都試圖通過發佈新車來扭轉市場局面。不過扭轉的概率很低。
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