君威是别克在中国第二好卖的车型， 2019年全年卖出123587辆，轿车类别销售排名24。这款车有君威和君威GS两个大的类别。我们今天看的是君威，在卖的最新款是2019款。2019君威分20T，和28T，分别配置1.5T 发动机和2.0T 发动机。其中，20T有四个配置版本，而28T则只有一个版本。20T起步价为17.28万元，28T起价则为22.68万。
君威作为一款三厢车，长×宽×高为4902×1863×1461/1456mm， 20T最低配版本高度要低一点，1456mm，其他配置的高度则为1461mm。
外观上，前脸比较有辨识度。上格栅外形有点像盾牌，以竖立的辐条修饰，两条翅膀形状的镀铬中中间的别克标志延展出来。展翅的设计概念同样用在日行灯和尾灯上。LED双导光条营造展翅的氛围。下进气格栅是主动开闭式的，通过开启或者关闭格栅叶片来调节发动机工作温度，确保发动机在合适的温度下工作。尾部，行李箱盖的开关在后盖车标内，按一下车标就可以打开行李箱盖，挺好玩的。
车内，中控面板是分层次带设计，面板有不同高度的面，看起来有点复杂。个人比较喜欢一体化的简洁设计。全系标配的8英寸触摸屏。内饰质感可以，经常会触碰的部分多为软触感的材质。塑料件也有，不过不算多，而且多被安置在比较少机会碰到的地方。后排带双USB接口，也有后排空调出风口
车内乘坐空间不错，轴距比较之前版本有增加，内部空间有增大。因为是溜背造型，后排牺牲了一点头部空间。不过，高个子坐着，感受还可以，后排满人乘坐也没有拥挤感。20T的后备箱为441升， 28T的后备箱则为434升，这个储物空间，在同级来讲没有特别的优势。
相对于之前版本，2019君威采用新的架构，轴距增加92mm，前悬和后悬缩短。全系标配9速变速箱。28T配置的是2.0T发动机，最大输出功率192千瓦，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.2秒。20T配置的是1.5T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米，百公里加速9.5 S
全系标配前排正面安全气囊，前排侧面安全气囊，一体式侧气帘。20T的两个低阶版本到倒车雷达，2个高阶版本和28T带倒车影像。2个高阶版本和28T还配置了一系列辅助驾驶系统，包括自动泊车，侧盲区预警，泊车预警系统。自适应巡航系统，系统只标配在20T的最高阶版本。
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