宇怀绿
标致308和大众宝来相比较的话，我推荐宝来。
如果不是邀请回答这个问题，我似乎都忘记了308这台车，因为它在市场上已经没有任何竞争力了，法系车目前正在遭遇严重危机，双品牌销量极其惨淡，标致308的销量算是好的，但在刚过去的7月份，仅售出1036台，2019年1-7月份累计销量为7319台，而反观大众宝来，7月份销量26704台，2019年1-7月份累计销量为162892台，这是完全没有可比性的，标致雪铁龙双品牌全系销量，都不如大众一个系列车型的销量，毫不夸张的说，神龙汽车未来是否还能留在国内都是一个问题，因此现在再买法系车，考量的因素还是有很多的。
虽然我们不能以销量否定一台车，但是整个品牌销量严重下滑，一定是有原因的，销量过少直接体现的就是保有量，保有量又影响保值率，标致308和大众宝来单说保值率的话，也是悬殊很大，即便这些都不谈，在后期用车成本方面，维保费用上，标致308相比宝来也没有优势，零配件宝来相对便宜，而且非常好找，这些都是宝来的优势。
以目前的在售车型来看，标致308也无力和大众宝来竞争，在售的标致308车型中，竟然只有一款车型可以满足国六排放标准，其余的还都是国五排放，对于已经实施国六排放标准的地区而言，意味着标致308只有一款选择，那么这台车还是1.2T三缸发动机，而宝来有8款新车已经满足国六排放标准，三缸发动机的缺点就不必多说了，新车还好，随着使用时间延长，噪音和振动是无法避免的，标致308确实没有什么优势可言了。
在之前，法系车还是有口碑的，比如可靠性，还有底盘质感，但是现在看新车质量排名来看，法系车故障率却逐步上升，很多人都说底盘多么好，不过一台车优秀是综合衡量的，一方面突出并不能体现优势，何况在底盘调校上，大众也是一直非常优秀的，宝来的口碑历代不差，可靠性和燃油经济性都有优势，基于MQB-A1平台打造的全新宝来，无论外观方面，空间上都做出了改善，综合来说推荐大众宝来。
Ease清风
关于这个问题，标志308和宝来哪个比较好？这个还真不好说，但是非要选择的话，葫芦个人觉得宝来吧，同拿自动豪华版来做比较，还是宝来好一些，为什么呢？
葫芦来给题主分析一波。
01
首先从品牌上来说，两款车都是合资，一款德系，一款法系，在国内来说大众的影响度想必是要比标志要大吧。当然这不能作为比较这两款车的条件，毕竟很多人选择汽车的汽车的时候品牌可能不会放在第一位，特别是这个级别的汽车。
02
再从汽车的配置上来说，豪华版的标志1.2T的是三缸发动机，豪华版的宝来1.5L是四缸发动机。
在内饰方面改款的宝来个人觉得要比标志好看些，外观上来说两款车的相差不大，中规中矩，没有什么特别突出的亮点。
最后
好了，葫芦对题主的问题作出的解答就是这样，葫芦没有刻意去说很多，因为如果要比较的话肯定会有很多的东西可以拿出来说，葫芦的建议题主可参考，决定在于题主。
希望对题主有所帮助！
苏溪胜
先来说说标志308这台车吧，其实这台车总体来说机械质感是没有问题的，相比于同级别的车型来说，这台车的机械可以说是更有韵味，尤其是底盘的调价，虽然是板车悬挂，但法国人在底盘调教方面是有独到的见解，所以这台车相比有很多的独立悬架的车型，在底盘质感上都要好很多，尤其是经过一些坑洼。那种扎实稳重的感觉，真的是其他车型所比不了的，相比于新款的宝来来说，宝来在驾驶的质感上有所弱化，更加的偏向于家用性。
所以在底盘质感上，我觉得新宝来是肯定没有办法和标致308将媲美的，毕竟这台车就是一个偏科生，除了底盘之外就没什么好说的了，而且标致308的油耗非常恐怖，很多人都可以开出市区10升以上的油耗，对于很多买家来说这样的油耗其实挺难以接受的，而新宝来就好多了，怎么开也就是7升多一点，非常的省油，而且发动机的声音也不会特别的难听。
而在保值率上，法系车简直就是渣渣，尤其是这台标志308，同样年限，同样的车况，标致308就是要比宝来要便宜不少，这也是一个国内的二手车的普遍现象。相比于标志308来说，宝来的保值率要稳定的多，毕竟大部分人对这台车还是比较认可的，尤其是那些北方的朋友来说，大众宝来简直就是一台家用车领域里的神器，好开省油，而且噪音也不大。
秋自说车
不管是名气还是销量，标志308跟宝来几乎没有什么可比性。今年上半年大众宝来的销量总数达13.62万，而我们转头再看看标志308今年上半年的销量，总数仅有0.63万，只达到了大众宝来的零头。小编在这里对比下两者的差异。
首先是外观上的差异，标志308前脸点阵式的进气格栅一直都是非常独特的设计，再加上流畅凌厉的车身线条，呈现出精致大气的质感。
对比标志308的外观，宝来的外观更显沉稳活力一些。车身线条优美，一条紧接一条，极具层次感。
标志308的动力有1.2TL涡轮增压发动机和1.6LL4自然吸气发动机，都是配备6档手自一体变速箱。总体还不错，就是起步稍微有些肉，比较适合慢慢驾驶，且中后段少会出现乏力的现象。
大众宝来的动力上搭载1.5LL4自然吸气发动机，配备有5档手动和6档手自一体变速箱。在动力表现上，这两款车型动力表现都差不多。
配置上这两款车就出现了很大的差别。在操纵配合上，宝来比标志308多了定速巡航和自动驻车。安全配置上，宝来多了胎压检测。内部配置上，大众宝来多了GPS导航、自动空调、后排出风口。外部配置上，除了电动天窗相同外，大众宝来还多了无钥匙进入、无钥匙启动。
两款都是车都是偏于家用车，然标志308的动力虽然不错，可配置实在有些令人失望，它的销量之所以偏低，除了品牌力和名气不如宝来之外，这配置也是一方面原因。
汽车网评
欢迎关注我「肥猫的小世界」，这里有绝对的原创，真实的用车，保险相关方面的实用经验。欢迎转发和评论。
标致308在湖北来说都是非常常见的车型。甚至比大众的宝来在路上的常见程度来说都要高。自己曾经也是差一点就曾为这一代308的车主。但是因为车辆空间等方面的影响就放弃了选择。那么作为大众旗下的走量神车，宝来和308相比谁的表现会更好一点呢，我们就挑选两款车型的自动最低配作为对比依据。具体来分析两款车的孰优孰劣吧。
对比车型：标致308 2019款 190THP 自动时尚版 国V/宝来 2019款 改款 1.5L 自动时尚型 国VI。
- 价格
虽然两款车型同是定位于经凑性车，但是两款车的指导价相差还是比较大。我们也能侧面看出主机厂对于这两款的预期是有着不同。标致的自动最低配售价还没有超过十万元。并且加上目前平台上能够查询到的优惠，整体价格也是来到了八万元左右的价格。而大众向来营销手段就做的比较好。目前平台上能够查到的最低优惠价也是来到了八万左右。
所以在价格方面，宝来会更加容易吸引消费者。
空间
两款车的空间表现从数据上看并没有很大的差异。宝来的车长和轴距表现会更好一点。标致的车高和车宽表现会更好一点。
（宝来）
（标致308）
但是我们从两款车型的实际照片上还是不难发现，宝来的车内空间表现会更宽敞。并且后备箱的空间表现因为标致308整体采用了溜背造型，所以开口比较小。而宝来的开口就比较大。更加实用。
配置
两款车作为定价已经来到了十万元级别的合资车型。所以两款车在基础安全配置方面配置还是齐全。类似ABS,ESP，制动力分配，主副驾驶安全气囊等等均有搭载。但是在配置丰富性上还是宝来更加全面。胎压报警，后驻车雷达，LED日间行车灯等等均有搭载。
总结
凭借着在车辆空间尺寸表现上的优势和丰富的配置匹配。宝来明显会在家用级别相较308的更加容易受到消费者的欢迎。并且标致的保值率一向比较低迷加上时不时会出现一些轮胎鼓包，车窗无法升起的小毛病。个人会更加推荐宝来。
本期推荐车型：宝来 2019款 改款 1.5L 自动时尚型 国VI。
肥猫的小世界
车是没毛病，保有量太少，销量在哪里。如果不知道买什么车，看看每个月的销量榜，前三明，随便选，一点毛病都没有。
