對於汽車，每個人基本上都是不陌生的，因為日常的生活都會與它們打交道。現在的汽車種類有很多種，汽車的品牌也很多，但真正能夠讓人考慮的其實很少。根據你自己的需求：資金預算、配置、動力、顏值、空間等等因素，你會發現只有那麼幾款車，最終在去論壇上看看老司機的評論以及口碑等，敲定哪款車就差不多了。不過買車時該注意的事情還得多注意，例如先驗車後簽字，順序弄反了車子有問題就難退了，正如下面這位車主！
車主蘇先生和自己的老伴已經有60多歲了，打算換一輛新車代步，看中了這款奔馳GLE350，總價81萬多。由於自己不是太懂車，出於信任4S店就直接全款將車子買下。結果車子剛提就發現發動機故障燈亮了，可銷售員表示這不要緊，開去加個油就好了。車主也沒有多想，畢竟銷售員是專業的，他們說的自然不會有什麼錯。可車子加完油之後故障燈還是亮的，此時的里程數僅僅17公里，出店不到2個小時。
車主覺得事情沒那麼簡單，果斷將車子開去4S店做了檢測，測出了3個故障碼，都是與發動機有關的。這可能是輛問題車，車主心中犯了嘀咕，覺得自己上當了。因為這輛車自自己提車開始就亮起了故障燈，也諮詢了奔馳總公司表示這個車不能開。在驗車的時候也是先簽字後驗車的，銷售員都是一頓忽悠。然而故障碼檢測出來了，4S店卻始終沒有給出合適的解決方案，因為雙方的意見發生了分歧。
銷售員開始推卸責任，表示發動機故障燈是在開車出去後才亮的，不可能明知有故障燈還將車子賣出去。車主很是氣憤，這分明是欺負老年人，自己60多歲了，總不可能坐在引擎蓋上哭吧？車主現在就是想要將車子退掉，但4S店一直用三包法來推脫，堅持要求先拆車檢測出是什麼問題，若能夠達到退換車要求就行，不能就憑一個故障燈已經幾個故障碼就退車。
車主當然不同意了，新車就讓你們給拆了？再說新車發動機就出現故障，感覺就不靠譜，這車不敢再開。車主退了一步，81萬隻用你們退76萬，自己虧5萬也要退車。但4S店依舊不同意，可以先拆車檢測然後延保，並且也有補償方案（補償2萬塊錢車主接著開），雙方還是沒有協商一致。目前相關部門已經介入，事情還在進一步調解中，此事我們將持續跟進！
81萬奔馳才開17公里就壞了，而且還是發動機故障，相信放在誰身上都接受不了，難怪車主寧願自損5萬也要退車。對於這件事，不知各位怎麼看？
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