冬之小岑
首先你的问题可以换一个问法：什么时候，怎么样或者在哪能买到价格最优惠的国五车辆。
4S店的门面成本是很大的，所以需要的是利润，最起码不能做亏本买卖不是？而且4S店最后拿的一批国五车辆可没有享受到汽车主机厂的提车优惠政策，仅仅是主机厂提高了销售国五车辆的返利。
所以第一条，推荐购买国五车辆的时间，最好是在5月底或者6月中下旬，前提是6月中下旬要有车。
第二个是怎么样在店里买到便宜的车。
现在很多4S店都是收钱亏本卖，主要看中的是售后的利益，或许你可以跟他讨论一下你购买的车辆后续维保的问题以及车辆来年续保的问题。因为正常车辆维修都是走保险，如果不想贪小便宜的话，出了事故放到4S店去维修，是不错的选择。而且保养正常私家车每年2-3次，就算每次4S店比外面贵，每次的差额也就在200块左右。最后说说续保的问题，第二年之后的保险价格偏低，以150000左右的车子为例，自己买保险总额大概3000多块钱，返利大概几百块，所以算算，如果可以拿两次保养多出来的400块，续保多出来的400块，共计800块，去向4S店搏一个2000元左右，相对来说还是比较划算的了，所以主要看你怎么聊了。
至于很多说的什么规定不能绑定销售什么的，听听也就罢了，现在的市场是买卖自由，你不乐意可能4S店也不乐意卖给你呢，对不？
上面说的是其中一种讨价还价的方式，可以参考，效果有待商榷，最起码我自己就这么谈的，多买几次保养。简单的很，而且4S店的保养记录对二手车买卖有比较大的帮助。
最后聊一聊另外一种购车方式，就是在哪买的问题。这个回答不光光涉及到最后一批国五车辆，购买国六也可以参看一下。
很多人可能都知道汽车二级网点的存在，也就是汽贸公司。这里就是要推荐大家可以买车找找汽贸公司。但是前提是汽贸公司要靠谱！！！靠谱！！！靠谱！！！（重要的事情说三遍）。
汽贸公司的存在其实是帮助4S店销售车辆，而且一般4S店都会以较低的价格将车辆放给汽贸公司。很多人就会问为什么4S店不自己卖低价给直客，而是要放给汽贸公司呢？因为很多车辆都是低价销售到外地，所以对于发车的4S店得当地的市场价格影响会较小。
另外就要说到4S店和主机厂的关系了，主机厂每个月都会给4S店下指标与相关政策，制定这个月需要向主机厂提多少台什么车，提车达标了会有高额的返利政策。所以4S店在销售的过程中就会计算车辆的售价以及本月的政策返利的关系，核算完之后发现在月底中下旬低价亏本卖一些车型店里是可以快速的回笼资金已达到下月满额提车的标准的，综合核算是能赚到的，所以这时候肯定需要快速的消化车辆以便回笼资金。这也是为什么每个月的中下旬会看到各种促销活动，“价格降至冰点，仅限本周”“钜惠来袭，本周购车享。。。。”各种各样的广告语相信各位都很熟悉。
但是有一个问题，本地的车辆购买力就那么多，完全无法全部消化，所以这时候4S店内的车辆就会低价发给汽贸公司，发往全国各地。
汽贸公司也是要赚取利润的，所以在这个过程中，汽贸也会收取一定的中介费用，但是相比较来说，终端客户还是省下了很多。而且买到的是和4S店一毛一样的车型，何乐而不为！！！但是也有时候碰到不靠谱的汽贸就头疼了，提车一拖再拖，所以推荐找一些连锁的，或者做的时间比较长的汽贸，尽量的避免不必要的麻烦。
希望我的回答对你有帮助，购车更多小知识可以私信，喜欢的关注一波。
强壮的老陈
受到国家排放政策的影响，部分省市7月1日以后非国六车辆将无法上牌，各大车企纷纷降价清库存，在这个时间段，购买国五车型还是能够得到极大的优惠的，而购车的过程，无非就是和销售斗智斗勇，下面笔者带着大家侃一侃。
首先，现在已经是互联网时代了，所有车型的定价以及优惠后的价格网上一查便知，比如汽车之家、懂车帝等等，甚至通过加入一些车友群，还能够得到各地该车型的实际成交价，做到心中有数，砍价的时候也知道该往哪个方向去砍。
然后呢，砍价要一步一步来，主要是由于商家的收费项目太多，消费者一下子也不知道该往哪个方向砍，结果一顿操作猛如虎，最后价格加起来好像也没优惠多少。
第一步，先谈裸车优惠，因为之前已经在网上和车友圈了解过了，所以大致能优惠多少基本消费者心里也有个数。
第二步再砍其他附加费用，让销售拿张纸，把所有收费项目列出来，基本上所有4s店，卖裸车是赚不了几个钱的，大部分的利润空间，都在这些附加项目上。比如金融服务费，出库费，上牌费，保险等等，一条一条的写下来，然后和销售逐一去谈。
所以说为什么4s店现在都喜欢消费者贷款买车，因为贷款买车在你尾款没付清以前，合格证是不给你的，那很多事情就由不得消费者来说，比如说保险，贷款买车肯定是店内全险，部分甚至要求付一年押一年；再比如说上牌，没有合格证车主自己是肯定无法去车管所上牌的，而4s店动辄2000、3000的上牌费还是有很大砍价空间的，其实自己去车管所登记都要不了300块，嫌麻烦的大不了再花个200找个黄牛。
第三步就是砍4s店送的装饰，什么行车记录仪啊，座椅脚垫啊，贴膜啊等等，动不动就号称价值几千，其实自己去外面买买也就是百来块的东西，而且既然是赠品，质量肯定不会好到哪里去，能折现的通通折现，不能就换成保养券或者油卡，反正油你肯定要加的，保养在质保期内也总要在店里做的，也算是变相的现金优惠咯。
最后呢，就是不要局限于一个地方，可以多跑几家店，有时候不同的4s店甚至同一家店的不同销售，可能给出的价格都是不一样的。条件允许还可以去看看异地的4s店，往往一线城市由于4s店比较多，竞争激烈，因此给的优惠也会比较大，可以综合考量一下异地购车的花费，然后再决定去哪里买。
小伙伴们还有什么不同意见欢迎评论区留言讨论。
轻轻侃车
在懂车帝看最近该地区的成交价，分别找5家4S店报价，用他们的最低报价减去5%应该就能拿下的了。欢迎点赞评论
爆爆猪评车
2010年开始在4S店工作，国产、合资、豪华品牌都有，总结了一下
1.如果对汽贸店放心的话，去汽贸，走两三家店就基本能问到底价了，买裸车。
2.去4S店的话，记得要多磨，同城有好几家那种品牌电话，多跑多对比，买车时间点最好选择在月末最后一天。
榆林汽车超市
你要要求4S店提供全款裸车价，不带任何附加产品！任何强制搭售都属于不合规的！
