宁波宝爷
卡宴保值率高.就这一点很多人都会选择卡宴.保时捷车型最保值的是卡宴.举个栗子.2013年卡宴二手市场能卖49左右 而帕拉梅拉才多少？40能出个头车况和公里数都要很好才能办到.帕拉梅拉细说缺点.那就多了.方向打死不管前进后退 都会异响“咔咔咔”烧机油我都觉得是帕拉梅拉标配.除了轿跑特性一部分劝退.帕拉梅拉真的不香.
河边小美男
这两款车我都开过，帕拉梅拉的视线很差，左右的发动机盖隆起，开车比较费劲，虽然我九年驾龄，但车款，前后短悬，转弯要过肩膀后再打，低速时有点卡顿。不过的确美的一踏糊涂，而且后排两座也算宽敞，没得问题。卡宴3.0T的动力还过得去吧，但开起来比较简单舒服，视线也好，不过有点烂大街了，不如帕拉梅拉惊艳，泡妞的吸引力远不如帕拉梅拉吧。如果是我，想想选装，别的综合，我对suv没情节，所以我会选帕拉梅拉。
用户7220732554348
分别坐进全新的卡宴和帕拉梅拉，我有点傻傻的分不清谁是谁，家族式脸谱，家族式内饰，上帝设计师啊，你究竟是想要把卡宴降低喃，还是想把帕拉梅拉升高啊！
在没有MACAN的日子里，卡宴是保时捷中最受欢迎的系列，SUV就是火，2017年卡宴全球销售了6.39万辆，四门跑车的帕拉梅拉不到卡宴的一半2.8万辆，保时捷的招牌911简直就不值得一提（只能坐两人，太贵了）。
卡宴大麦自有其收欢迎的原因，超豪华品牌、SUV、强劲动力、通过性好、安全、质量好等等标签一堆，开着卡宴穿着西装去谈生意与短裤沙滩鞋去旅行都行，就如白色衬衣搭配什么场合都行，无论老板还是司机都没有清晰的身份标签，所以中国就占了其全球销量的三成。
帕拉梅拉算是大型四门豪华轿跑车，商务需要多过生活需求，在奔驰S级都不能满足需要或者不够另类外，帕拉梅拉就是不二之选（帕拉梅拉也有加长行政版），另外帕拉梅拉车身和轴距长，相对卡宴的车身高视野好的优点，当然接送最好有司机代劳。
这两款车都有众多的动力配置，入门级3.0T的加速都差不多，帕拉梅拉也就5.7秒快0.5秒，后座只能坐两人，标配空气悬挂与后排电动座椅，配置都以舒适性为主。
卡宴标配全景天窗，没有的配置都可以加钱在选装清单里划√，反正卡宴便宜了9万就是要给你买划√权的，入门级两车的售价约100左右，至于Turbo S这种变态加速怪兽，售价都200+，贫穷已近限制了小编的想象。
愿意购买保时捷这类豪华汽车的人一定有多辆车，需要就买，或者两辆都买，有钱就是任性，至于是选混合动力还是传统燃油型，在这个层面已近无所谓油耗，俗话说：千金难买心头好，既然能买到还犹豫什么，只选喜欢的买了就好。
璟哥说车
我觉得卡宴吧 大气 而且你要是出去玩也比较好带东西 再说了 SUV的空间肯定比跑车大 不管是老人 还是你的老婆坐在宽敞的地方都会觉得舒服吧 跑车不实用 SUV在哪里都可以用 还有就是停车方便 跑车要找坡道 卡宴的话直接从便道上开上去了 个人意见 看你喜欢什么类型了 纯手打 望采纳
wxxq666
首先，保时捷帕拉梅拉Panamera和卡宴Cayenne是两款不同的车型，两款车的设计取向，定位都完全不一样，它们一台是四门的豪华轿车，一台是豪华SUV。所以不知道为什么要在这两款车型之中做出一个选择，这是跨类型的选择。从售价上看，保时捷Panamera的官方指导价为99.80-217.80万，保时捷卡宴的官方指导价为91.80-185.80万。基本上，能买得起这个级别的车型的人，也不会在价钱上苦恼是选择卡宴或者是Panamera，烦恼最多是来源于买乞丐版还是高配以及众多的选配该选哪些而已，毕竟有100万的差价。在动力总成方面，卡宴和Panamera是共享的，调校有差异而已。不过国内上市的只有三款，而Panamera则有数款车型，所以从选择的角度Panamera更多更细致。这两台车不论是从品牌价值感、驾驶感、乘坐感等各个方面都能给你带来同样的满足感，可能最大的区别就是卡宴在通过性上比Panamera更棒了。因此，如果你想要更全能的表现，就选SUV，如果你更想要驾驶感就选Panamera。
评论区的弹幕
这两款车是完全不同的车型，一款是SUV，一款是轿跑。看你个人是比较喜欢开轿车还是开SUV车型了。
驾驶操控性来说作为轿跑的帕拉梅拉肯定是要强出SUV的卡宴不少，但是卡宴作为SUV超强的通过性和超大的乘用空间也不是帕拉梅拉可以相比的，所以这两款车最终还是需要看你个人用途，毕竟功能不一样嘛。
如果喜欢追求驾驶操控性和轿跑车型超强的性能感，那么完全可以选择帕拉梅拉，绝对没错。但是如果你喜欢自驾游经常出去游玩，那么就选择卡宴。
其时选择卡宴也不代表你放弃了驾驶操控性，如上图卡宴就是卡宴Coupe，它和卡宴区别在外形就能看出来，它的驾驶操控性比卡宴更加完美，它是偏向于轿跑型SUV，也就是说明它既保有了轿跑型汽车的完美驾驶操控性，还具备了SUV车型的大空间和通过性。
所以当你既想要轿跑车性能还想要SUV优点的时候，就可以考虑一下卡宴Coupe。
小岛知风
选卡宴。
首先是车型的选择，是选更实用的SUV，还是选更风骚的跑车？
从我的视野看过来，只有两门的跑车才是真正的跑车，为什么？因为他们最大的卖点是造型和性能，并非是实用度。因此，帕拉梅拉作为“多用型跑车”（甚至定位在轿跑车型更为合适），但如果考虑舒适，为什么不买宾利？如果考虑性能，为什么不直接买911？
但如果您只是好面子，不想买标签化严重的BBA，又想更加实用，那在帕拉梅拉和卡宴之间，我建议您选择后者。
其次，帕拉梅拉和卡宴都使用了同一平台，并且都仅为保时捷系列唯二的4座以上车型（卡宴5座）。按说这种情况下的用户体验应该类似，但实际上卡宴更偏向于家用，帕拉梅拉则偏向于商务用途-------前提是已经选定在保时捷这个品牌上。
卡宴的后备箱空间
帕拉梅拉的后备箱空间
非但如此，卡宴全系标配了全时四驱、电动天窗、全景天窗，适用的路况也更加丰富。因此，已然有保时捷这个品牌作为档次基础，那么为何不倾向于更加实用的卡宴？
因此，如果让我推荐，我肯定是推荐卡宴的。但大多数人肯定是有“跑车梦”的，而帕拉梅拉这种兼顾了跑车的造型、又相对而言比跑车更加实用的多功能车，还是很受人偏爱的.....所以么，外人推荐的仅是作为一种参考吧。说到底还是自己喜欢才好。
无聊到巅峰
卡宴是SUV，帕拉梅拉是轿跑，论外观的话帕拉梅拉更风骚一点，但是舒适性和居家可能不如卡宴。如果你还年轻追求个性的话我认为帕拉梅拉更合适一点。帕拉梅拉一直都是本人最喜欢的一款车。
两款车虽说舒适性与载员能力都不错，但是如果对动力没有什么硬性要求，小编个人感觉卡宴更适合，毕竟在空间以及舒适性上帕纳梅拉是不及卡宴，如果年过四十追求舒适的话就买卡宴吧。
当然了如果你的后排不经常坐人，而且你还很年轻，如果你追求刺激当然了帕纳梅拉也是不错的选择，既有一定的载人能力又有着不逊于超跑的性能。
要是我的话，我会选择帕拉梅拉，我毕竟20出头的年纪，还是更加喜欢帕拉梅拉的外形，帕拉梅拉这款车可以这么说，上班西装革履，下班夜点蹦迪，在外优雅绅士成功男人，回家好老公好爸爸，年轻人喜欢刺激，帕拉梅拉也是继承了保时捷跑车的血统，平时开开C舒适模式，想找点乐子开开S+运动模式，其乐无穷。
拔丝西瓜皮77
1. 因人而异，有些人个人第一眼感觉，俗称眼缘！ 买这个价位的车的就不要杂七杂八的性价比啥的了。喜欢最重要
2.年龄阶段吧。个人观点年龄40 下的帕美或许更不错，帕美新款也有行政加长版，也可以偏商务，不过终究还是算轿跑吧！回头率更重要
其他感觉也没啥好考虑的，基本路况帕美都没问题，空气悬架然后有四驱。就算两驱就目前国内路况基本都能应付！fo 都有去西藏的！
买保时捷我觉得最重要不是买哪款车。而是买哪个配置，选哪些配置，选哪个颜色！这才是最重要的！这些可以讨论下！就这两款车首先根本不存在竞争关系，其次区别太大，基本的人自己很简单就能做出判断了！ 保时捷的配置是一门学问，买车前好好研究一番更加有好处！
不开玛莎
这个问题问的比较笼统，两款车是没有可比性的，卡宴属于豪华型的suv，而帕拉梅拉属于豪华轿跑，习惯越野就买卡宴，售价在80-100左右，倾向于速度与运动就买帕拉梅拉，售价在130左右，保时捷属于豪华品牌，性能与用料都非常上档次，有意向的话可以入手。
