改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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你还记得那句话吗？
“绞牙放场内，气动放场外！”
这句话不是WB说的，而是日本玩家信奉的玩车格言。
在日本，的确绞牙才是JDM文化的正宗。
他们宁愿拖爆前后杠，也要保持最绞牙姿态。
当然，你们会说，这么低的车无法走，
但还是有不少的绞牙玩家在走着。
而今天杰就是其中一位，
他的绞牙历程是怎样，
我们一起看看！
其他购车选车经历就不多说了，
让我印象最深的是避震的改装。
刚开始弄了一套短簧，
然后不够低，同时没操控，又入手了一套绞牙避震。
感觉太硬，又换了另一个品牌。然后还是太硬...
就这样换了4套避震，直到今天的日本LT。
如果细心观察会发现，
以上这几张照片，除了轮毂不一样之外，
车身高度也有明显变化，
也是代表着不同的改装风格。
之前的绞牙战士状态：
祖国版BBS轮毂，负1.5指，倾角前-2.5度，后-4度。
现在的竞技状态：
祖国版HRE轮毂，负0.5指，不做倾角
再换上一个18款蒙罗丽莎前杠，日版后杠。
玩车过程中认识了很多朋友，
也感谢他们给了很多宝贵的意见。
我们经常聚在一起，用不同的角度研究各自车，
怎样改才是最好看。
绞牙低趴倾角才是JDM文化的精髓。
所以我还是选择继续JDM之路！
【改装清单】
前杠：18款锐志蒙娜丽莎
后杠：加了一条日版后扰流
大灯：改了进口海拉五透镜欧司朗灯泡.贴了熏黑膜
轮毂：祖国版HRE19寸
刹车：GS430卡钳
避震：日本LT
进气：冬菇头
操控：平衡杆
底板➕四个李子串.后倾角拉杆
定制手工中尾段阀门排气
内饰：碳纤维套件，AB驻日风
音响：功放，高音，DSP...
WB汽车文化
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