上班代步買踏板uy125還是五羊本田復古鷙道190,上班太無趣喜歡有點駕駛樂趣?

一首小情歌6


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上班代步,UY125踏板會更加簡單舒適一些,更加適合女士; 而五羊本田鷙道CB190SS顯然在外觀,配置,駕駛樂趣,適用範圍,油耗續航等各方面有優勢! 當然,價格也會貴出一大截。

先來看鈴木UY125:



UY125分為兩個版本,分別為售價9380元的低配鼓剎版以及售價9980元的高配碟剎版。 600元的差價,還是儘量選擇碟剎版吧! 動力方面採用與UU125相同的單缸四衝程124.3cc電噴發動機,最大功率6.9KW/7500rpm,最大扭矩9.8N·M/6000rpm,官方號稱工況油耗為1.58L,實際百公里油耗還是會在兩升左右! 6L的油箱容積,三百公里左右的續航里程還不錯。動力在同級別車型中表現突出,同時從2017年UU125搭載這臺發動機至今,經受住了市場的嚴格考驗,並在摩友中有著非常不錯的口碑反響。





配置方面前雙鹵素大燈,雙油門拉線,USB充電口,坐桶空間可以容納個半盔。 高配版本自帶尾箱。 其餘配置沒什麼亮點,總體定位於實用可靠。

再來看五羊本田 鷙道CB190ss :

很明顯的,鷙道作為新上市的復古街車車型,外觀設計很討人喜歡,有本田cafe neo的風格。小編認為這樣的外觀造型肯定是比平庸無奇的UY125亮眼的!


發動機沿用了五羊本田190的動力平臺,184cc單缸風冷,電噴系統為本田PGM-FI。 這款發動機也是一款口碑優秀,穩定可靠的發動機! 在廣大摩友中有非常不錯的反響。



配置方面:本田破天荒的在小排量車型中使用了博世ABS,雖然只是前輪單通道ABS,但是仍然對於行車安全有重要意義! 前減震為37mm不可調倒置式減震,後減震為中置可調。 金色的日清剎車卡鉗很有特色,質感非常好,剎車手感也是隨叫隨到! 前110後140的大規格正新龜背胎! 配上輻條輪轂視覺效果非常好。






全車LED光源,大燈造型非常漂亮。


儀表為液晶+機械的形式,顯示信息完整便捷,同樣在儀表下方有USB充電口。

17L超大油箱!!結合優秀的油耗,續航接近600公里! 這一點讓人非常驚喜,日常通勤也更加便利!


菱形壓紋皮革坐墊,質感非常好,厚軟,舒適度也不錯。 車身有三個顏色可選,整車質感非常好,做工精良! 騎個一兩年仍然和新車差距不大! 當然價格也達到了17380元!

騎行感受方面,參考CB190R優秀的口碑,鷙道的騎行品質也會很不錯!減震,剎車,車架的調教都是非常優秀的! 日常的維護保養也會非常方便便宜。


論騎行樂趣,檔車換擋加速,減速降檔當然會更有樂趣,外觀更亮眼,通過性更好,續航更長,動力更強!週末還能約上朋友兜兜風,來個小摩旅。所以小編還是建議選擇鷙道CB190SS。 而鈴木的UY125更加偏向於實用,在雨天騎行,自帶的儲物空間更有優勢,不過小編認為騎這樣的小排量踏板和騎電瓶車沒什麼區別,樂趣就別談了。



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個人建議uy125我好像記得是8800來的。巧格i7900來的不知道幾時賣8300幾而且不帶led顯示。所以個人認為uy125好。我討厭本田190。輪轂不好。你以後換真空胎不適合用。新大洲190xr新款跟本田190一樣。輪轂他的是一體的


nb11


上班遠跨騎上班近踏板.你能體會上下班50公里。兩天就要跑一趟加油站嗎?


為了閱讀註冊的


uy好,檔車通勤經常換擋很麻煩


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