云溪手绘
现在没有超时费，比如车坏了你在哪个服务区可以去修车那开个证明二十块钱可以搞定 哪的收费也许不一样，或者有什么事在服务区停车等待长时间停车可以凭服务区购物小票吃饭等小票证明你在这个服务区待过，下高速可以向收费员提供，如果没有小票或者证明 拿行驶证给收费员复印下然后背面写上 上高速时间在哪个服务停多长时间写个电话日期姓名就可以了，因为前段时间我在服务区等人给我送东西服务区待了二十多个小时！
张磊张磊
在快节奏的生活下，我们出行的时候会选择上高速，高速确实给我们的生活带来许多便利，但是因为在高速上疲劳驾驶导致的交通事故数不胜数，现在许多车主也都意识到了疲劳驾驶的危害性，在高速上行驶时，为了不害人害己，他们会选择实在累的时候在服务区休息一会睡上一觉，但也有许多老司机反映，因为在服务区休息，反而被收了超时费，在高速服务区睡觉，超时真的会罚款？网友表示这与严禁疲劳驾驶自相矛盾！
超时费在各个地方的规定以及收费标准都是不相同的，以至于现在林超是多少时间，缴纳多少费用还是未知的，比如说安徽省，安徽省如果在高速上行驶时超过48小时的车辆，将按照网内最远距离收费站到本收费站收取通行费用，而上海对于超过规定时间12小时还没有驶离高速的车辆，会收取一定的超时费，目前收取超时费的省份还有许多，比如说陕西省和重庆市。
收取超时费，目前指的是严重超出时间范围的车辆，规定的初衷是为了防止那些逃费车辆，如果在高速上遇到特殊天气，或者是意外事件导致的堵车，是不会收取您的超时费用的，如果您在高速路上修车的话，只要拿出有效的证据，都可以免去超时费用。因此，超时费用与严禁疲劳驾驶，并不自相矛盾。
AUTO老司机
这件事情我亲身经历过，有一次从黑龙江省大庆市去省会哈尔滨，车子走到安达市附近，十多公里的样子，车子分火头坏掉了，发动机不工作了，没有办法修理好，就近找了修理师傅，维修了接近一个小时左右，就近安达出口下高速，接着维修，出收费站时候，说是超时了，要交全程来回的费用单程六十块加十块二环费，交了一百三十块，放行，其实大庆到安达，十元高速费
颗心为沵安分守己83043169
我就有过这样的事情发生，从重庆到深圳，一千多公里，在贵州高速睡了一觉，肚子有点饿，就想下高速找吃的，结果收费员就收了我告诉时间过长费，他问我怎么那么长时间，我说睡了一觉，他就说我时间过长需交时间过长费，为此我还跟他争持了好久，结果还是被交了超长费才让走
疯子来了你别跑
09年，我去延安碰到个一次，就是半路上在服务器睡了一觉，第二天早上出高速被挡住要罚款，当时就火了，站长过来，我就一句话，服务区是不是叫休息的，如果不休息出现疲劳驾驶，出了事故算谁的，这帮大爷看咱不好惹，方行了，这个规定太奇葩了
1湛蓝天空1
我们也常听到，一些司机在服务区睡了一觉或者住宿一晚，到后来出高速时被罚了款，这就是所谓的高速公路“超时费”。在高速服务区停车睡觉，还会“罚钱”？很多人都忽略了这点！
高速上面通行其实是有时间限制的，如果超时的话一般是要罚款的，我出于好奇询问了为什么会要罚款，不是说累了就要休息，不能疲劳驾驶么？她说有些司机为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：即相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。所以才会有这个规定。
客车类，基本上没有被认为时间长了要罚款的情况。大型客车按要求，在深夜一个时间段里不得在高速上行驶，不得行驶、那就自然必须停服务区休息了。小车雷同大车，我出行，走高速，晚间一般都住服务区，经常在高速服务区过夜。货车类，货车在服务区过夜，睡觉、修车都很正常，甚至等待（等进城时间、或等同伴车辆）时间长也是不存在其他问题的，不存在罚款一事。
在高速服务区睡觉收钱吗？高速公路服务区睡觉自然是免费的，也不允许收钱！但是，高速公路上行驶如果超过一定时长却是要收钱的，这就是“高速公路超时费”。高速公路超时费，是指车辆在高速公路网内的行车时间超过24小时，同一条高速公路上行车时间超过12小时，就需要缴纳超时费。收费标准就是如果按照行驶里程的最低限速60km/h计算，超过一小时收费40元。这个超时费是为了打击逃费而设立的，本意是防止高速公路上对向行驶的两辆车交换收费卡逃费的行为。
为了避免疲劳驾驶，驾驶人在服务区休息是十分必要的。很多车主也会因为过度疲劳，而在服务区长时间休息，这些都是可以理解的。车主只要保留好服务区住宿的发票或其他证明，收费站工作人员不会跟驾驶人多收费用。另外行车途中出现故障，也要保留相关的维修记录。值得一提的是，国内有些省份，如江苏等，暂无相关高速超时费的规定。但如果行驶时间超过了正常的范围，也需要司机在出口处向收费员提供相关的票据证明。
那么作为司机朋友该怎么做才能避免被征收超时费呢。一是首先通过ETC通道，如果未出现缴费信息，要马上找收费人员反应，让对方处理。二是如果确实在服务器睡觉，一定要小小的消费一下或者保存好服务区住宿的发票证明，来证明自己在服务区停留了，那么当我们睡完觉神清气爽的出行就不会被收费站刁难了。另外行车途中出现故障，也要保留相关的维修记录。值得一提的是，国内有些省份，如江苏等，暂无相关高速超时费的规定。但如果行驶时间超过了正常的范围，也需要司机在出口处向收费员提供相关的票据证明。
货拉拉首发
我是房车，两年了，以三亚到北极村，无数次在高速上过夜，有时是黄昏进高速休息一夜第二天一早就下高速跑了不到100公里时间起码有15个小时，但从来没有见过遇到过你们说的超时罚款。是不是我的运气太好了？还是就没有超时这一说。
笛声优杨
跑了好多次也没有碰到过，经常都是云南湖南贵州这三个地方来回跑。 有的时候跑到晚上12:00这样子，然后就直接睡一觉睡到七八点钟，然后再继续跑，也没有碰到个收超时费的。 但是碰到这种情况的话，要我来讲，我是坚决不会给的。
生活的三两事
在高速服务区睡觉超时确实会罚款，而且不同地区的罚款方式也不一样，而有些省份的政策调整后就没有罚款的事情了，不过这件事确实还存在就该引起我们的注意，平时没有遇到我们也不怎么了解这样的事，我同事老刘开大车的，他上次高速上就遇到了这样的事情，说起来也够奇葩，先是轮胎爆胎一个，于是在服务区等救援，因为备胎已经换在车上了，没有及时维修，所以现在就没法跑了，等换好轮胎吃了点饭，已经两三个小时了，于是准备出发，跑了没多久，变速箱挡把断了！
挡把断的也蹊跷，好不容易开到下个服务区，找人给他焊接一下，等修好的变速箱挡把已经是晚上8点了，他觉得今天实在不顺利，不能再跑了。于是在服务区睡了一觉，早上起来再跑。等他下高速的时候，就遇到超时的问题了，要罚款。老刘一听就嗷嗷的不同意了，说自己车子坏了怎么的，后来领导出来后让放行了。
超时费的目的其实就是为了规避一些车子逃费，不过这个政策有慢慢被取消的意思，因为大家都比较反对，交通法规定开车4小时必须休息20分钟以上，也就是避免出现疲劳驾驶，而超时费等于是个限时政策，这与疲劳驾驶是相悖的。
在节假日期间就不会存在超时费，因为堵车比较严重，还有就是发生其他事故导致在高速上超时的，也是不会收费的。
有超时费并不是说不能在服务区休息了，服务区休息也不要紧，只要有在服务区购物的凭证就可以，谁没有事情会在服务区里流连，所以这个政策真的没有必要。
66号车坊
这是事实，去年我在兰州北服务区休息不到10分钟由于忘记关大灯导致车辆电耗尽，无奈叫紧急修理师傅花200元充电启动，到收费站收费员问为啥高速这么长时间，要收来回双程车费，我给了微信支付修车凭据和维修师傅电话号码后收费员请示了领导才放行。
