在有錢人的眼裡，除了要吃的好、住的好、穿的好以外，開的車也必須要好。擁有一輛好車，不僅能夠體驗到優異的駕駛性、舒適性，還能夠作為身份和地位的象徵，無形中向他人證明自己的實力。當然，也不是所有好車他們都願意買單，一般辨識度高、外觀大氣的車型，它們才會選擇購買。今天我要給大家介紹的，就是最受有錢人喜歡的5款汽車，最便宜的一款，起售價也要80萬。
奔馳S級，作為最早引進國內銷售的豪華旗艦級轎車之一，該車在國內的知名度頗高，市場形象也一直非常不錯。目前在售的最新款奔馳S級，在外觀造型上，大量採用經典設計元素。前臉採用大面積的橫幅式中網，再搭配上辨識度極高的奔馳立標、犀利的LED大燈等造型，整車的氣場十分強大。該車的軸距長達3.16米，再加上較寬的車身，整體的空間表現也是相當的優異。
不僅是外觀造型大氣，該車的內飾設計也是極具豪華氣息，棕、黑色的雙拼內飾看起來極具高級感，兩塊巨大的液晶屏讓整車的科技感也提升不少。當然，作為一款豪華大型轎車，該車的舒適性配置才是重點，整個懸架系統可以根據需求調節軟硬，座椅還支持腿拖調節等功能，可謂是應有盡有。目前，該車的起售價在84萬元左右。
豐田埃爾法，在國內目前在售的MPV車型中，該車可以說最風光的一款了，不僅市場熱度極高，甚至還要加價才能買到。外觀上，該車採用了大面積的銀色鍍鉻中網，大燈也設計的十分修長，再加上兩側的三角形進氣口裝飾，整個前臉看起來特別的霸氣。整個車身也設計的比較飽滿，從C柱開始，採用懸浮式車頂設計，看起來十分的時尚，大氣。
該車的中控臺設計的中規中矩，沒有太大的亮點。埃爾法的重點是第二排的太空椅，整個座椅設計的特別厚實，不僅舒適度極高，各種舒適性配置也是一應俱全。再加上整車良好的隔音、濾震效果，使得乘客的舒適度極高。目前，該車的官方指導價是77萬起，但是實際的起售價高達100萬左右，是目前加價幅度最高的車型之一。
寶馬7系，作為一款在國內銷售近20年的豪華型轎車，該車在國內的知名度和銷量也一直都非常不錯。寶馬汽車經典的“雙腎”中網，在全新一代7系身上進一步放大，兩側的進氣口也設計的十分巨大，整個前臉看起來有那麼一點點誇張了。但是好在車身設計的特別修長，再搭配上大尺寸的輪轂，整車看起來還是比較協調，沒有太多的違和感。
該車採用了全新的內飾設計，大量採用最新的家族式設計語言，看起來也是極具豪華感、高級感。整個中控臺略微向主駕駛傾斜，採用全液晶儀表盤設計，雖然該車的中控屏尺寸有12.3英寸，但是給人的視覺效果並不大。操控一直是寶馬汽車的標籤，寶馬7系自然也不例外，該車不僅舒適性極高，綜合的操控性也特別不錯，並沒有因為車身太長而顯得操控不靈活，這也使得許多偏愛駕駛的朋友，會選擇購買該車。目前，該車的實際起售價在80萬左右。
奔馳G級，作為硬派越野車的代表車型之一，奔馳G在全球市場的聞名度都相當高。經典的圓形大燈、橫幅式中網等設計，讓該車的前臉看起來極具層次感、力量感。該車採用了四四方方的車身造型，整車大量採用橫平豎直的車身線條，看上去硬漢十足，特別的霸氣。為了擁有更好的車身強度，該車採用的是非承載式車身設計，並搭載三把差速鎖，越野能力也是特別出眾。
該車採用了全新的家族式內飾設計，整個內飾以黑色為主、銀色鍍鉻條為輔，還加入了奔馳汽車最新的雙屏設計，整體的高級感、科技感都非常的不錯，真正做到了讓人眼前一亮的感覺。霸氣的外觀造型加上高級的內飾設計，再加上優異的越野能力，使得該車成為了許多有錢人的大玩具。目前，該車的實際起售價為158萬元左右。
路虎攬勝，在車友界，一直流傳著一句“吃得苦中苦、長大開路虎”，這也從側面證明，路虎在眾多人心中，一直都是有錢人的標題，而現實也正是如此。在外觀造型上，該車採用了眾多的經典設計元素，大面積的方形中網搭配上方形大燈，再加上稜角分明的車身造型，整輛車看起來特別的大氣，給人一種特別紮實的感覺，氣場十分強大。
該車的內飾設計也十分不錯，中控臺採用的是上下雙屏設計，再加上全液晶儀表盤等設計，看起來也是極具科技感。簡潔的中控臺搭配上旋鈕式換擋器，再加上經典的四幅式方向盤，整個內飾看起來也是非常的精緻、簡潔。該車的越野能力也是相當不俗，不僅擁有中央差速鎖等功能，懸架系統也可以根據不同路況進行調節。目前，該車的實際起售價在120萬元左右。
以上5款汽車，就是比較受有錢人喜歡車型，可以說是款款豪華、款款大氣。不得不說，有錢人的生活，真的是很美好。廣大的車友朋友們，我們得奮鬥啊。說不定拼個十幾二十年以後，我們就成為有錢人，到時候，這些豪車我們還不是說買就買的了。
閱讀更多 汽車資訊庫 的文章
