新型冠狀病毒會在空氣不流通的密閉空間中傳播，為此，我們需要定時開窗通風，需要回避一切聚集性行為——公共場所的直梯，作為一種以密閉轎廂運載人員的升降機器，也理所當然地停了。
直梯停運，對於其他省份的人來說，也許並不是什麼大事。
但重慶不一樣，重慶是山城，從前可由直梯代步的落差全都得靠腳來填補，即使我們重慶人早就習慣了爬坡上坎兒，但考慮到最近出門總是大包小包，體能再好的人，也得在大街上喘幾口粗氣。
有些來自平原的朋友可能不清楚我們重慶人每天是怎麼生活的，下面就來介紹一下，山城人民出行的日常。
出門就是坡
在重慶生活，出門就得爬坡。
在地圖上看著僅有300米的距離，如果修成階梯，那也非常可觀的運動量。更重要的是，這幾百米是無法利用任何代步工具，只能靠雙腿去完成的。
有時大包小包地採購回家，看著這漫無邊際的樓梯，心中會生出類似於“絕望”的感情。
但又有什麼辦法呢？難不成我還能叫一位“滑桿”把我給抬上去嗎？
只能咬咬牙堅持，重慶人堅韌的性格就是這麼來的。
軌道交通埋得深
曾經有位成都朋友來重慶玩，她對重慶的評價是這樣的。
“夜景非常漂亮，軌道交通上的風光很美，但是你們重慶地鐵裡的電梯也太多了吧！光是乘電梯就累了！”
是的，因為地形原因，重慶市的軌道交通從平層到站內的距離總是較其他城市更長的。
有時，我們需要往上爬。
有時，我們需要往下走。
不是每處都有扶梯，就算有扶梯，也不是每時都開（下雨時會關閉），要是利用軌道交通出門，這樣的樓梯，我們至少需要爬4回。
錯綜複雜的商圈
重慶的建築物因一面朝向山腳，一面朝向山頂，所以會有多個出口。
有時你從平層進入，一讀指示牌才知道自己其實在地下2層。
而現在商圈管控，出口封閉，大家再無近路可以抄。有時候，從一個出口走到另一個出口的距離也是很驚人的。
因為上行下行的道路不夠明晰而迷路兜圈子的情況也時有發生。
我第一次出門採購時就遭遇了這樣的尷尬，我知道超市就在腳底，但是卻不知道該從哪兒進去。
平時，我們重慶人總是愛笑眯眯地對著那些抱怨山城坡多難走的人說：“這就累啦！還需要鍛鍊哦！”
但在這次疫情中，我是真的體會到山城落差之恐怖了。在梯坎上吃力地挪動時，也曾心裡感嘆棒棒軍的不可或缺。
過去常有外省人誇獎重慶的住民們：“身材很好，每個人都很瘦”，“為什麼美食那麼多的地方大家都這麼瘦呢？”
現在看了重慶人每天的運動量，從前的疑惑應該已經找到答案了吧！
重慶人精瘦的身材不是白來的，每一天，我們都要在爬樓梯上消耗極多的卡路里。
你上次出門是多久以前呢？運動量超過重慶人了嗎？
閱讀更多 重慶遊品 的文章
