開100多萬路虎的人,他到底有多少錢?

向錢看向厚賺4345


人有三六九等,車有豪差高低之分呀,世界就是這樣個子的,什麼都是分著等級的,有的汽車可一二萬搞定,有些汽車就要上百萬才可以,比如路虎它就是豪華汽車品牌,這裡不說它的質量怎麼怎麼著,人家就是賣的這個價格。那麼聊一下,買百萬陸虎的人,這些消費者到底有多少錢呢?這是不是有一點兒偏離汽車話題了?隨便聊一下吧。

一般來說,對於自己的交通工具,人們並不會去花自己所有資產佔比重太多的,雖然現在一些年輕人,想要成個家,都得有房有車,也是房在前車,車在後面的,所以車價格,一般不會超過自己資產的三分之一的,這個是一般而言,而對於有房的一般家庭來說,車的佔有可能在十分之一的樣子,因為房子才是大頭呀,那麼對於開百萬豪華汽車的人來說,它們的就更會加倍了,因為相對於汽車來說,流動資金以及固定資產可能佔了更多,所以開陸虎的人,資產最少在千萬以上了。

當然了這是以個人來分析的,對於很多開陸虎的人來說,車並不個人的,多數是公司的,這個就不太好說了,這樣的話,老闆的公司,也就是公司都是老闆,它的資產就會更多了,最加不是加個五倍十倍光景嗎?所以資產應該是五六千萬的身價是沒有問題的。

以上也就是說說,大家簡單聊聊而已,因為現在並不一定非要多少資產才可以開路虎呀,因為有零首付開回家的銀行貸款方式呀,它可以以小博大呀,也許身價只是百十萬呢,它一樣可以使用百萬的汽車呀。對不對呀,小夥伴們。


百樂魚


開100多萬路虎的人,他到底有多少錢?

我覺得回答這樣的問題,並不能憑空去回答,一定要找到身邊這樣實實在在的人和事,這樣說起來才會有說服力,筆者自己有一個親戚(有點遠的親戚了)就是開100多萬的路虎,這才100多萬的路虎攬勝,其實買的時間也並不是特別長,也就是最近這幾年才買的,買了一臺100多萬的路口,之後第2年直接就買了一臺寶馬5系,說實話,這幾年真的是賺到很多錢了。



這個有點遠的親戚是做沙石生意的,就是建築材料沙子和石子,這一點大家應該都知道,之前五六年前的時候,其實生意也並不算特別好,據他自己說那個時候一年的生意起十萬應該有的,但是這個錢很難拿到自己手裡,因為是在農村的地方,農村蓋房子使用這些沙子還有石子,有時候不會一下子把錢全部付清,有些呢就必須要過兩年,或者有時候等的時間比較長,我這個喊姑姑的就告訴我,每一年去要賬其實是一個非常困難的事情。


最近這幾年的生意變好了,因為最近這兩年大家應該都知道,農村地區已經是村村通了這個水泥路,然後村子裡面到鎮上或者是到一些街上面都要通水泥路了,我當時記得一個很小的工程,就掙了有100多萬元,這些現金是直接打到他賬上的沒有拖欠,加上那個時候手裡有一點積蓄,所以直接就買了一臺100多萬的路虎攬勝,對於這樣做生意的人來說,有了一個小工程之後,下面肯定都是工程。


最近這幾年賺到錢之後其實還投資了很多的生意,我想很多的讀者應該都知道錢是越賺越多。的,現在保守估計估計家產應該至少在1000萬以上了,因為單單這個沙石的生意,一年的利潤就要在100到200萬左右了。

所以對於開100多萬車子的人,我覺得至少家裡要有個1000萬以上,因為我覺得我說的這個方法是適合於很多做人的,就是在買車這件事情上,基本上大家會動用自己總積蓄的10%左右,也就是說你有100萬,你可以買一臺10萬或者是20萬的車型。

總結:當然可能有一些讀者會說,開著100多萬路虎的人,也有可能會會負債的人,這話當然沒錯,我覺得負債多這也能從側面反映出這個人的能力比較強,比如你現在找你的一個朋友借50萬或者是現在找銀行貸款200萬元,你會不會覺得有些困難呢?


孟子說車


說說我身邊所熟悉的兩位車主!湖南四線城市…1,男50歲左右,煤氣站老闆,2015年120萬購買的路虎攬勝運動版,2016年給20歲未成家幫自己經營生意的大兒子購買100萬瑪莎拉蒂!家庭年收入400萬左右,資產應該5000萬左右…

2,男50歲左右!做防水工程老闆!2013年之前資產約1000萬!2014年做工程賺了700.-800萬…買了臺價值190萬的攬勝!老婆開A4L。現年收入不穩定,300-500萬一年應該有,資產3000萬左右!

3,30歲二代,2017年110萬路虎攬勝運動版…母親市工商局幹部,父親做生意的,自己收入不高不穩定,主要幫父親做生意,可父母家庭收入高!年收入不祥!資產2000萬以上!因為是幹部家庭,很多資產並不被大家熟悉!

我們這基本開100萬以上車的都是條件相當好沒有負債的,並不存在網上酸的負債幾百萬開路虎的情況!


百福男人匯男裝


我有一輛路虎,但是我沒錢,我就是個下苦的,現在開個小洗車店洗車,來洗車的人時間長了看我開的路虎,都說我是富二代體驗生活,我說你見過體驗生活,體驗了快兩年的嗎?而且還是自己幹不僱人,冬天零下一二十度想象一下,以前開公司,弄過挖掘機,包過工程,現在窮光蛋一個,不過這個只是暫時的,只要,能放的下,從頭再來,敢拼敢幹,早晚會再起來,就怕摔倒了躺那不動,然後天天抱怨社會,網上到處亂噴的,目前已經看好一個項目,也有很多人有意向投資,很快會再起來,即使再失敗一樣不怕,窮過來的,再窮一次也沒啥,大不了再從頭再來麼


大振63


這個光從表面看不太出來,我們本地那個企業家一輛路虎攬勝,一輛陸巡,一輛740,大兒子有輛200多萬的邁凱倫,二兒子比較常規,一輛奔馳大G。他們家的車子可以說是本地比較有實力有代表性的。但是這家企業說倒也是一瞬間的事,原本蒸蒸日上的企業,因為資金鍊問題和擔保問題,不到一年的時間,負債超過了兩個億,對於一家本地民營企業,這兩個億的缺口就把它給壓垮了,很多時候一家企業就像多米諾骨牌的反應,可能就是一小件事引起,卻引發了連鎖反應,這家企業倒閉破產,開始清理家底,這些車全部都被拍賣抵債,大房子也沒了,別墅也沒了,最後變成負債一個億左右。

不知為何,這輛路虎卻被留了下來,成為他唯一的座駕,不知道的人還是以為他實力強大,更多人會覺得瘦死駱駝怎麼也比馬大,其實不然,真到了山窮水盡的地步,洗車是不可能的,靠雨。加油半箱半箱的,去哪裡之前都要考慮一下開車划算還是坐公交划算,開車去能不能開回來…

另一家酒店的老闆,旗下也有許多生意,但是比較低調,就是一輛老款奧迪A6,開了快有10年了沒換,但是每年交稅都是本地排名很靠前的,保守估計推測有個幾千萬元。



還有身邊一些人的車,因為當時有條公路經過幾個村,正好經過人家的桃園,於是按照一棵樹1萬元給賠的,一般是每家能賠個幾十萬,有一家賠了200多萬,錢下來後立馬去提了一輛50多萬的發現神行,4000一月的工資也不掙了,辭職研究創業。不知道的人以為是富二代。


所以說,有一輛100多萬的路虎,不能說明太多問題,可能是大土豪,也可能是負翁,還有可能是暴發戶。。。。


小強說說車


很對人都比較好奇那些開路虎、賓利、瑪莎拉蒂等豪車的人到底有多有錢,其實從表面上來看,100多萬的車都買了,那麼身家至少得有上億資產。

開100多萬的豪車身價過億,是否真的如此?

其實需要分兩種情況來說,第一種是真實有錢的,第二種則是打臉充胖子,先來說一說第一種情況,路虎屬於豪車眾所周知,100多萬的路虎對於很多人可能就是一個幻想,但對於土豪來說,可能就是一個“零頭”。

有一個朋友在汽車行業混跡了10多年,自己開了幾間汽車維修店,現在開的就是一輛100多萬的路虎攬勝,每年一個維修店的收入大概是50萬左右,年收入可想而知,根據他自己說的大概有4000萬左右。

另外一種情況就是純屬打臉充胖子,為了面子貸款買路虎,表面風光實則比誰都窮,這樣的人有很多,按照他們的說法,說句好聽的那就是“輸人不能輸陣”。

如今車輛早已經變成了一個人身份、面子的代表,而不再是簡單的代步工具,路虎雖然是豪車,那也要根據自己的經濟情況來購買,對於那些身價幾千萬上億的人來說,100多萬就像是買個玩具而已。

有句話說得好:有些人表面看起來光鮮亮麗,實則負債累累。豪車只是聽起來好,沒有上千萬的資產根本負擔不起100多萬的車,而且買車容易養車難,車輛作為代步工具,適合自己的才是最好的。


車遍世界


說起這個問題,先要講一個老段子。

一個開奔馳的人,欠銀行貸款1000萬,每天都為了還錢奔波,

一個開大眾的人,他有80萬的房貸,每天依然要為了生活起早貪黑,

一個騎電動車的人,存款只有10萬,生活安逸但也迷茫。

三人偶遇,內心世界各有不同,騎電動車的羨慕開大眾的,開大眾的羨慕開奔馳的,而開奔馳的卻最羨慕騎電動車的。

這個故事告訴我們,事情的表面往往沒那麼簡單。

分析一個開百萬路虎的人身家如何,從幾類人出發來看。

第一、個人愛好型,此類群體家庭財富積累雄厚,而且路虎是家庭車輛中的其中之一,家裡有更貴的跑車,豪車不足為奇,這類群體的財富值上億應該沒有問題。

第二、打腫臉充胖子型,此類群體多為了工作需要,在業務開展方面可以通過路虎車在於對方的業務交談中獲得加分,反觀其財富值,銀行貸款的壓力可能已經壓的喘不過氣來,人前顯貴,人後受罪,是對這類群體的最好總結。

第三、拆遷一夜暴富型。此類群體通過城中村拆遷實現了一夜暴富,其中一些人或許因為壓抑已久的普通生活迎來了轉機,想通過一輛豪車感受富裕生活帶來的滿足感,還有一些人是因為身邊人都買豪車也跟風。理性分析來看,城中村實現拆遷,在失去原有土地的基礎上,拆遷款用來購置住房安頓家人之外,餘錢僅夠用來日常高質量的生活,在沒有穩定收入的前提下,購買路虎是對家庭財富無盡消耗。

認識名副其實的企業老總,身家千萬座駕是帕薩特的,也認識債務纏身,自己還開S500苦撐的小企業主。身邊更是不乏拆遷一夜暴富的朋友,驚喜之餘,頭腦發熱購入百萬級豪車的大有人在,好景不長,低價出售豪車的也大有人在。

做任何事情都要理性對待,尤其在消耗鉅額財富購買豪車面前,考慮清楚購買之後能夠給自己帶來的價值,無論是能夠更好的享受生活還是能帶來生意上的進步,都要在不影響生活的前提下進行。不當之處,歡迎指正。

頭條號:南轅北車,與愛車的朋友聊聊車。


南轅北車


對於開著100多萬路虎豪車的人,他到底多有錢?這件事我們應該理性去看待。並不一定說,開著這樣的豪車,就非常有錢,也不是說,開著這種豪車的人,就一定是裝X。我覺得有錢能正常分為三種。一種是有著大量的不動產等固定資產的,一種是手握大把現金流的,一種是擁有著大量的理財產品、股份的。

我們先來說說不動產。最直接的瞭解方式,就是看他自己有多少房產?房子自古以來每個國人追求的終極目標,到哪裡都很吃香,具有非常高的表現能力,而且現在的房價越來越高,經濟的高速發展也意味著房產的價格會水漲船高。即便是在二三線城市,擁有個五六套以上的房子,要開上百萬級別的路虎,問題都不大。隨便賣套市中心的房產,完全可以入手一臺,甚至還有不少的剩餘資金。

再來看看現金流。如果有大量的現金,一般是來源於自家公司盈利或者是參與投資,如果公司每年的盈利狀況良好,能結餘出大量的可支出現金,那麼,購買一臺百萬級別的路虎,也是很輕鬆的事情,但是這中間會涉及到一個問題,有可能這些現金會作為公司的流動資金,刨去這部分可能剩餘可支配的並不多,那麼如果想要購買一臺路虎的話,可能就需要等待個一段時間。

最後來看看有大量理財產品跟股份。絕大部分的理財產品都有一個購買期限,且時間大多比較長,就稍微會限制購買能力。而股份的套現能力就比較強,只要不是上市公司的主要股東,股份的出售並不受限制,只要股市行情上漲,隨時都能夠將自己手中的股份及時拋出換取現金,只想要購買一臺百萬級別的路虎,看著也不是多大問題。不過,股份比較容易受到股市波動的影響。

所以說,定義一個人購買什麼樣的車?到底多有錢重事情,沒有必要去討論太多,畢竟很多人購買一臺百萬級別的豪車,大多是根據商務需要或者存粹個人愛好,並無法證明太多東西。再說了,也確實有不少車主購買了豪車,而出現財務問題,這種情況也為數不少。


鴻漸談車


這個問題不能以偏概全,關於開路虎車的人到底有多少錢,這個沒有具體答案,我們要透過現象看本質

首先,有一點是可以肯定的,開路虎車的人絕大多數都是有錢人,有一定的經濟實力,但也有少數情況,那些開路虎車的人他們的經濟實力還不如普通人,因為一個人的綜合財富並不只是體現在車上,有些人沒有財富,但是為了撐門面,砸了大半輩子的積蓄買一臺豪車,為了面子。有些人曾經生意做得很好,買了路虎,但是後來效益不行,導致欠了很對外債,但他依然開路虎。有些人喜歡車,但是沒錢買,於是花了三分之前的錢買了一臺二手的老路虎等等,諸多因素導致開路虎的人中其實並沒有什麼財富

再舉個例子,在國內一線城市,很多本地居民都住著上千萬的房子,但他們其實很普通,也是每天兩點一線的上班,拿著幾千塊的工資,當然這些只是少數

有些開路虎的可能身價上億乃至數十億,有些開路虎的可能身價時候數百萬乃至更低,所以這個問題要綜合開路虎車的人的情況去分析





最大老鄧頭


開路虎的人分為以下幾種!

1~暴發戶,家裡有礦的那種,金錢原始積累比較粗獷暴力,喜歡炫富,身價起碼上億以上

2~企業公司老總,有越野情懷,或者喜歡霸氣的外觀,身價千萬級別以上

3~富二代,喜歡不拘束,放飛自我的生活,同時有點炫富情懷,平時零花錢上百萬的那種身價

4~霸道女總裁,雖為女性,但是增強好勝,不服輸,有敢打敢拼的屬性。身價上千萬或者上億,感覺格力總裁董明珠就用路虎

5~喜歡裝叉,把妹型,身價可能就幾百萬,但是耍酷,沒錢就問家裡要

6~土豪包養的二奶,平時被土豪上,心裡不舒服,就要量路虎,或者自己買量路虎,提高自己的尊嚴,其實是自卑的一種表現!身價百萬以上

7!借朋友或者汽車租賃公司租的,靠欺矇拐騙過日子,身價可能是負數,靠信用卡過日子!


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