美軍在瓜島戰役表現不佳,為何此戰卻成為太平洋戰爭的轉折點?

劉曉亮


二戰大體態勢是這樣,1942年年中以前,軸心把同盟按地上摩擦。1942年年中後,以斯大林格勒戰役和中途島戰役為標誌軸心首次遭到慘敗精銳損失慘重,戰爭進入拉鋸戰。1943年,以瓜島戰役和庫爾斯克戰役為標誌,軸心國精銳進攻力量耗盡,被迫轉入防禦,1943年下半年,同盟繼續暴兵,開始升級裝備,同時用低烈度戰鬥磨礪新組建的部隊。1944年開始,已經取得數量和質量雙重碾壓的同盟開始劃線平推,而恢復速度遠遠不如同盟的軸心只能節節敗退越來越抵擋不住,最後慘敗輸掉戰爭。

瓜島戰役就是這麼一場耗幹日本精銳,尤其是日本海軍精銳的戰役。因為美軍佔據機場同時又破譯了日本密電,這場戰役主動權幾乎一直在美軍手上,開始,由於日本更換密碼本(定期更換密碼是常規安全保證),美帝密碼小組破譯需要時間,加上美帝萌新比較多,讓三川軍一在薩沃島海戰中取得壓倒性大勝,但他不知道美國航母當天正好撤了,怕天亮被空襲的他放棄了花時間摧毀至少是重創美國登陸部隊的選項,見好就收麻溜跑路了。然後這些登陸部隊和他們佔據的機場將成為日本的惡夢。

緊接著日本陸軍上島,但嚴重低估了美軍數量,幾千人去打一萬多美軍駐守的陣地,慘敗。後面的戰鬥,因為美國佔據機場有飛機支援佔據制空權,補給通暢增援有利。反觀日本,補給艦隊經常被空襲損失慘重。日本只能調集航母以及從拉包爾機場起飛飛機和美國爭奪制空權,美國同樣出動航母幫助機場捍衛制空權。之後又是沒日航母對決,日本想以輕母龍翔號為誘餌釣魚,兩艘翔鶴級作為埋伏。結果釣魚成功了,企業和薩拉託加上鉤出現擊沉了龍驤,然後雙鶴航母發動攻擊,重創企業,但由於美帝防空火力強大損管牛逼加上企業運氣好,企業還是跑了,日本魚釣到了,雙鶴航母無傷,單方面吊打美帝航母,但沒有擊沉,魚餌龍驤沉了,算魚和餌盡失,同時因為美帝的雷達預警和熾烈的防空火力,飛行員損失不小,美國依然還有薩拉託加和大黃蜂兩艘航母能戰。

接著日本更新了的密碼本又被美國破譯了,日本上次夜襲佔了大便宜,這次又來了,但絲毫不知道自己密碼又被破譯了,結果遭到美艦隊迎戰,美國萌新雖然戰技還不足,但足夠勇敢,在亂戰中雖然損失慘重但也給日軍重創,日本最終損失一艘戰列艦,夜襲失敗。

不過之後美帝也挺倒黴的,命犯潛艇,先是薩拉託加被日本潛艇攻擊,被迫回美國本土維修,接著從大西洋調過來增援的胡峰號也被潛艇擊沉。戰場上的美國航母又只剩大黃蜂和企業。而日本帶著兩艘翔鶴和三艘輕母回來了,海戰爆發,日本四打二(日本一艘輕母故障返航),兩鶴和瑞鳳被重創,大黃蜂戰沉,企業被重創。此次日本海航算是慘勝,但也消耗了太多的優秀飛行員,此後無力再戰。

雙方航母都無力再戰,美帝靠著機場還是有制空權,日本被迫回到夜襲的老路上,但因為密碼被破,日本的三次夜襲兩次以失敗告終損失很大被迫放棄,日本艦隊只能以東京特快給島上日軍輸送少量補給吊命,直到瓜島戰役失敗。

瓜島戰役持續大半年,多次海戰陸戰,陸上戰場,沒有機場,數量和裝備處於劣勢的日本陸軍,卻要攻擊美國陣地,自然是連連慘敗,後面更是補給不足,餓死病死一大片。海戰好一點,總的來說算兩敗俱傷,日本損失戰艦總噸位甚至還要比美國略低。但日本海航飛行員損失太慘重,遠超中途島的損失,日本航母部隊戰鬥力嚴重下滑,反觀美國,瓜島之戰後獨立級和埃塞克斯級開始批量下水,地獄貓和海盜等新戰機也開始全面量產換裝部隊,此消彼長,日本再也無力翻盤了。


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在回答瓜島戰役為何能成為太平洋戰爭的轉折點時,我們不妨先簡單看看瓜島戰役的過程。

1942年6月,日本海軍在中途島海戰遭到了空前失利,這使日本將進攻重點重新放在了西南太平洋。與此同時,美國也把重點放在了西南太平洋。雙方的意圖都圍繞著戰略主動權。在這種情況下,日本與美國都投入了重兵圍繞所羅門群島的瓜達爾卡納爾島(特別是島上的亨德森機場)進行了一系列的搏殺。在海上美國與日本先後進行六次激戰(分別為薩沃島海戰、東所羅門海戰、埃斯帕恩斯角海戰、聖克魯斯海戰、瓜達爾卡納爾海戰、塔薩法隆格海戰),期間,美國與日本各有勝負,但總體美國略佔上風。

在陸地上,由於美軍先發制人採取,在戰役初始就奪取了瓜達爾卡納爾群島,並順利佔領了島上的亨德森機場。日本陸軍則先後派出第2師團、第38師團等各一部前來奪島。但發起的數次進攻均遭到美軍登陸部隊的重創。期間還因後勤補給的短缺和島上惡劣的環境導致出現了不少非戰鬥減員的士兵。日軍登島作戰人員不僅未能趕走美軍,反而處於被壓制的狀態。

隨著美軍在瓜島戰役後期佔據了海空優勢並陸續增加援兵,日軍敗局已定,從1942年12月開始,日軍對瓜島戰役不再抱有取勝的想法,遂在海軍的掩護下逐步撤軍。至1943年2月。瓜島戰役正式結束。役後美日攻防徹底轉換。

在知道瓜島戰役的大致過程後,我們緊扣主題,瓜島戰役之所以能成為太平洋戰爭轉折點的原因無外乎有兩個原因。

其一,瓜島戰役中日本的慘重損失讓太平洋地區美、日的兵力對比發生了根本性轉變,進而決定了雙方的戰略走向。

瓜島戰役期間,日本與美國發生了數次戰役。在海上就有6次,前期,日本憑藉多年的實戰經驗和嚴格的訓練對經驗不足的美國海軍形成了明顯優勢,諸如1942年8月的薩沃島海戰和同年10月底的聖克魯斯海戰,使日本一度在海上掌握著主動權。但是戰役期間的歷次海上搏殺也在逐漸消耗著日本海軍的實力。諸如1942年的東所羅門海戰日軍損失1艘航母和61名經驗豐富的飛行員。而在1942年10月的埃斯帕恩斯角海戰中,美國海軍打破了日本夜戰無敵的神話。同時多次海上夜戰也讓美國海軍的戰力得以提升。此後的諸多海戰中,日本在海上的優勢開始喪失。至瓜島戰役結束,日本海軍損失了24艘軍艦和1200名飛行員,陸軍也傷亡了上萬人。

而日本海軍的慘重損失進一步改變了太平洋戰爭的態勢。日本損失的大型戰艦、和諸多經驗豐富的飛行員都是難以彌補的。雖然美國海軍的損失也大致相當,但憑藉著世界頂尖的工業實力和強大的後備人才的存儲數量,美國得以在較短的時間內彌補這些損失。日本方面因海上力量損失慘重不得不由攻轉守,這讓太平洋戰爭陷入半年低潮。美國則藉此機會積蓄力量為下一步的反攻打下堅實基礎。


其二,瓜島戰役之所以能成為轉折點也與之前的珊瑚海海戰、中途島海戰緊密相連。

誠然,瓜島戰役的確給日本造成了重大打擊,成為太平洋戰爭的重要轉折點,但瓜島戰役卻並不是唯一轉折點。正是因為之前珊瑚海海戰、中途島海戰對日本海軍的層層消耗(特別是中途島海戰,使日本損失四艘重型航母、300多架飛機、110名飛行員。而海軍航空力量的嚴重損失讓日本在太平洋上的空中優勢明顯下降),使日本失去了向太平洋東部的大規模進攻能力,使太平洋地區日本和美國之間的力量對比趨於平衡。

而中途島之後,日本和美國都把重心放在了所羅門群島方向,並在隨後不久的1942年8月正式爆發了瓜島戰役(瓜達爾卡納爾島戰役)。在這種情況下,瓜島戰役從一開始就註定是太平洋戰爭的一次決定性戰役。如果日本勝利,日本的戰略優勢將會延長半年左右,但戰爭結果不變;如果美國勝利,美國將正式掌握戰略主動權,日本將轉為被動防禦。而戰役的結果就是歷史上所發生的那樣,日本以慘敗收尾。

最後

綜上所述,如果在中途島海戰後至瓜島戰役前日本在太平洋地區尚有一些戰略優勢的話,那麼在瓜島戰役後日本在太平洋地區殘存的軍事優勢和局部的戰略優勢也都喪失掉了。戰役結束後,日本開始改變戰略部署,由此前的進攻轉為防禦。而美國在日本的絕對防禦圈內訂了一顆釘子,開始威脅到日本本土至東南亞的後勤補給線。也正是以瓜島戰役為界限,成為日本在太平洋戰爭強弱的分水嶺、這些都是瓜島戰役被作為太平洋戰爭轉折點的重要原因。而後世部分歷史學者也將瓜島戰役的意義和二戰蘇德戰場的庫爾斯克戰役進行類比。


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日軍是東方軍隊,自古東方人就崇尚陣地攻防、死拼硬打,十分看重軍隊打硬戰的能力。因此二戰時,處於鼎盛時期的日軍非常擅長打陣地戰,對塹壕戰也很在行。

二戰時期,日軍在瓜島上進行了嚴密的佈防,準備十分充分。美軍進攻,而日軍防守。進攻方傷亡慘重,傷亡比對手多幾倍,是正常現象,不足為奇。

之所以瓜島戰役被視為太平洋戰爭的轉折點,主要是因為這是盟國在亞太戰局上,首次轉守為攻。

在此之前,無論日軍勝負如何,都是日軍主動進攻或前進,盟軍是處於防禦狀況。而瓜島戰役,是盟軍主動進攻,日軍處於被動防禦狀況。並且自瓜島戰役開始,太平洋戰局發生了反轉,出現了質變。日軍自此逐步走向失敗,而盟軍則逐步走向勝利。

因此瓜島戰役,的確可視為二戰時,太平洋戰場的轉折點。


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瓜達爾卡納爾島戰役作為太平洋戰爭的戰略轉折點,其本質是因為此戰的勝敗與情報、補給、兵源、聯合作戰有較大的關聯。而這些因素均是日方的弱勢。


①情報:美方有澳方海岸觀察員(Coast Watcher)的情報協助,這些澳方人員與當地土著結成同盟,而日方並不具備這一優勢。雖然雙方的偵察機拍攝的航空攝影照片均不能客觀反映瓜島全貌,但由於土著對當地地形的熟悉以及與美軍的合作,美方在戰鬥中往往能更真實地預估和了解日方的軍力部署情況。


②補給:由於亨德森機場的丟失,日方失去了晝間的制空權,這使得日方為投送物資只能採取航速更快的驅逐艦,稱為東京快車(Tokyo Express)。若使用航速較慢但是裝載能力更強的運輸艦,那麼夜間的運輸時間將更為漫長,運輸艦將會在白天撤離時遭到美方航空兵的威脅。因此,日方在補給能力方面遜於美方。


③兵源:中途島的重創使得日方丟失了許多經驗豐富的飛行員,而由於日方在瓜達爾卡納爾島戰役期間發生的各個海戰中,並沒能打出戰術性的重大勝利。因此,海戰結束後略佔優勢的美方,可以確保飛行員隊伍的基本整體作戰能力。


④聯合作戰:

由於日方晝間制空權的丟失,因此美方在戰役期間可以進行空地協同作戰。在奔騰小馬山、海馬山等後期的戰鬥中,美方從亨德森機場上放飛了陸戰隊的航空兵部隊。這些戰機可以在地面引導(煙霧彈)的幫助下,對日方戰地進行對地攻擊;美方人員也具有較充分的時間進行校正,而日方如果要進行空地協同,則來自於拉包爾的陸基戰機的滯空時間將大幅縮短,她們也將遭遇亨德森機場“野貓”戰機的威脅。


另一方面,日方晝間制空權的丟失,使得他們更傾向於採取夜間突襲。而叢林地帶的夜間突襲對空間定位、通信器材、戰果評估的要求較高,因此日方雖然具備聯合作戰的意識,但並未能成功地組織過一次有效地協同進攻。


大體說來,由於中途島海戰中雙方戰果的懸殊差距,這些差距雖然並未組織日方進攻的步伐,但卻在接下來的戰事中充分揭露出了美日雙方的核心實力。雖然美方在瓜達爾卡納爾島戰役期間並未完全換裝 M1 加蘭德,而且美方在幾次海戰中的打法都較為保守,因此長達半年的作戰消耗對上述四個方面的考驗,勝過了對武器裝備、艦隊規模、裝備損失等作戰單位的考驗。因此,儘管美國海軍陸戰隊和美國陸軍(尤其是後者打得很“謹慎”)還有美國海軍的戰果和作戰效率似乎並不理想,但是美方在上述四點中均佔據著巨大優勢。當日本在中途島海戰中已元氣大傷時,瓜達爾卡納爾島戰役就自然而然地成為了戰略轉折點了。


以上一點淺見,歡迎不同觀點的討論與爭鳴。


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