第二代讴歌NSX凭借其低矮的车身和光滑，棱角分明的钣金件引起了人们的注意。 最近讴歌与改装公司Scienceof Speed合作，为今年的SEMA Show创造了更具异国情调的“梦想之车”NSX。
Scienceof Speed增加了液体喷射中间冷却和高流量排气系统，使其NSX达到610马力和507磅 - 英尺的扭矩（比原厂增加37马力和31磅英尺）。梦想之车NSX将参加讴歌的SEMA Show展台，品牌赛车包括新款ARX-05 Daytona Prototype，带有外露碳纤维车身的NSX GT3，以及两辆搭载Pikes Peak的TLX轿车。
用倍耐力P Zero轮胎包裹的更宽的Advan GT锻造轮毂为梦想之车奠定了基础，而光泽黑色的车顶则向原始的NSX致敬。 在车内，展示车内置了Recaro赛车座椅，但这个版本并不是完整版。
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