a阳光飞吻
2019款的瑞虎5X现在全系都是1.5L自然吸气发动机了，搭配5档手动变速箱和模拟7档CVT无级变速箱，为国六标准。有点遗憾，没有了2017款中的1.5T涡轮增压发动机。而且在悬架上，由2017款中的后多连杆式独立悬架改为现在的后扭力梁式非独立悬架，新款性价比相对老款稍微低了些。
但是总体上也是不错的，动力也可以，虽然说满足不了激情澎湃的驾驶，但是日常生活够用了，速度提起来后加速还是不错的，就是起步初段稍微弱者，毕竟排量也小点，搭配CVT变速箱，平顺性也不错，如果是手动挡就好多了，毕竟可以人为控制转速。
总体来说还是值得购买的，国六版本指导价在5.99-8.59万元，性价比很高，而且外观内饰也可以，挺大气的，如果想买可以考虑一下，
闲余时光
新旧对比关键点是涡轮换自吸，独悬换板悬，新款颜值高了，价格降了，看自己喜好了。
禽兽43
买了你会后悔的，不建议买这款
呆鸟52
垃圾中的垃圾
月朗天门909
我开的是艾瑞泽gx，目前已经一万1千公里，我也坐过瑞虎7，二者给我的感受就是底盘太单薄了，悬架偏硬。其他还行，那个1.5l动力只可能适合佛系驾驶，不过价钱摆在那，也能接收吧！
喇叭响不停
把丅动力都换下了，还叫新瑞虎5x吗？不要被弄成插翅难飞。
快把T动力放回来吧，应该叫如虎添翼才是。
刚想入手新款5x，一看T动力被换下了。购车念头也突然打消，等待着恢复T动力……。
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