车车筱耳朵
可以考虑下凯迪拉克XT4，动力没问题，四驱车型在20多万，贷点款毫无压力
天津凯利通凯迪拉克
预算20万，不之题主这个价格是裸车还是落地。如果是裸车价格的话，还是有几款符合题主需求的。简单分析，仅供参考！
1、福特锐际四驱嘉享款，市场指导价204800
福特锐际，作为福特翼虎的更新换代车型，在外观、内饰、空间以及动力上都较翼虎有了一定的提升。外观告别方正造型趋于圆润饱满，内饰风格变得简洁大方。目前在售车型全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率182千瓦，最大扭矩393牛米，峰值扭矩区间2500-3500，匹配8速手自一体变速器，轴距2710；
2、雪佛兰探界者550自动四驱拓界版，市场指导价225900，终端成交价198900左右；
20万左右的裸车价格，可以看到雪佛兰探界者的次顶配车型。同样搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率191千瓦，最大扭矩353牛米，峰值扭矩区间2000-5300，匹配9AT变速箱，轴距 2725；
综上，福特锐际与雪佛兰探界者都是这个价格区间内动力比较强劲的四驱SUV车型，两款车在尺寸上比较接近，乘坐空间上也并无实质上的区别。但是从两台车的配置上来说福特锐际那是相当的丰富。膝部气囊、并线辅助、车道保持、偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等主动安全配置都出现在锐际上。目前锐际刚上市不久，所以终端上几乎没有现金优惠，如果题主不着急用车的话建议等两个月，估计到那个时候福特锐际的价格肯定会有惊喜！
龙江车圈
很多朋友都选择了自驾出游。其中，川西、云南、西藏、青海、甘肃等西部地区线路最为热门。而走这几条线的朋友，大多会选择SUV车型出行。毕竟，广袤的大西部道路基础设施还是比不上中东部地区。自驾出游过程中，更多非铺装路面、高海拔冰雪路面等复杂情况需要车主去应对。这时，SUV车型的高通过性和四驱系统的稳定性就显得尤为重要。
而具备四驱功能的在售SUV车型少说也不下数十款，这其中不少其实是“伪四驱”。也就是说，很多品牌的四驱车款面对最基本的“交叉轴”项目是都难以实现脱困，更别说三个车轮失去抓地力情况下的单轮脱困了。这种四驱系统，在实际使用中与普通两驱版本并无本质差别，反而增加车辆油耗，实在得不偿失。 今天，云堆汽车就为大家推荐三款售价亲民的真四驱SUV。它们都具备较强的单轮脱困能力，其四驱系统在同级别车型中处于明显的领先水准。
广汽三菱欧蓝德2.4L四驱至尊版
由广汽三菱生产的这一代欧蓝德车型，上市以来凭借空间和性价比优势，在合资紧凑级SUV市场中算是站稳了脚跟。基于三菱多年的越野产品能力，欧蓝德高配车型上所搭载的四驱系统同样在细分市场中处于领先地位。 此次推荐的是指导价为22.58万元的全系顶配车型，2.4L四驱至尊版7座。这款车型不仅拥有三菱的成熟四驱系统，还配备了中央差速器锁止功能，使其具有了更强的限滑脱困能力。 动力方面，欧蓝德2.4L自然吸气+CVT的搭配说不上太多亮点，但192马力和235牛·米的最大输出也能轻松驱动超过4.7米长的庞大车身，日常驾驶并不会有动力不足的情况出现。 在专业四驱测试中，这款欧蓝德顶配车型也能顺利通过交叉轴和单前轮脱困项目，应对初级非铺装路面、冰雪路面以及简单脱困是完全没有问题的。
Jeep自由光2.0T四驱专享版
Jeep作为专业SUV和越野车品牌，其四驱能力自然毋庸置疑，从“不是所有SUV都叫jeep”的品牌口号即可见一斑。当然，今天推荐的并不是撒哈拉、卢比肯等jeep品牌序列中的高阶产品和发烧友车型，而是指导价23.98万元起的自由光四驱专享版车型。 需要指出的是，目前在售的jeep自由光在海外市场仍然沿用着切诺基的名字。切诺基作为jeep品牌在中国合资生产的首款车型，曾经一度成为国内越野爱好者疯狂追捧的对象。而目前这款自由光则是由广汽菲克带来的最新中期改款车型，也是目前jeep品牌在全球最热销的产品之一。 装备了2.0T+9AT全新动力总成的自由光，一改此前2.4L自然吸气“虎鲨”系列发动机动力疲软的状况。其265马力和400牛·米的最大输出，已经能与6缸甚至8缸的大排量自吸引擎一较高下。无论是急加速、高速巡航还是爬坡越野，这一代的自由光都能完成的游刃有余。自由光百公里加速仅7秒左右的成绩，甚至与更高级别的豪华品牌不相上下。 自由光 18.58万起 询底价 自由光四驱专享型配备了jeep的Active四驱系统，别看这是jeep的入门级四驱产品，但其实际表现同样不辱门风。 在专业测评中，凭借强大的扭矩和灵敏的限滑，jeep自由光（非顶配专业版）能轻松通过交叉轴、单前轮甚至单后轮脱困项目，在20万级别的SUV产品中可谓首屈一指。
斯巴鲁森林人 2.0i豪华版
众所周知，全时四驱+水平对置是斯巴鲁的绝对招牌。没错，斯巴鲁同样是一个把四驱作为血统传承的汽车品牌。其中，最为人熟知车型当然非森林人莫属。 作为中国市场为数不多的全进口非豪华品牌，斯巴鲁虽然不能与动辄月销过万的合资及自主品牌比销量。但以森林人为代表的斯巴鲁SUV车型，凭借良好的工艺和出众的质量，在消费者中却拥有十分优秀的口碑。 目前在售的森林人车款包含汽油版和微混动版，今天推荐的是指导价为22.38万元的2.0i豪华版。该车型上，2.0L自吸引擎搭配了CVT变速箱，动力表现自然不能与同排量的涡轮增压车型相提并论。但得益于斯巴鲁工程师高超调校功底，156马力的输出在这台自重近1.8吨的森林人上完全够用。 森林人 20.78万起1.60万 询底价 同时，斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统在森林人上也表现出了应有的水准。在测试环节，森林人能轻松通过交叉轴和单前轮脱困项目。单后轮项目则由于绝对动力的缘故，无法脱困，这也在情理之中。 这三款20万元区间的城市SUV产品，虽然都没有特别硬朗的线条和十分拉风的外观，但它们的四驱系统都是十足好货。它们所具备的脱困能力和复杂路况通过能力是大多数同级竞品车型所不具备的，它们能为车主带来更多的安心与乐趣，喜爱自驾出游的消费者值得重点考虑。
迷茫迷茫
你想用20万左右的购车预算，还要求是安全舒适，好开耐用的SUV车型，哪么你购买裸车价格，应该控制在18.5万元左右，是可以选择到紧凑型级别的SUV车型，目前在国内汽车市场上，紧凑型SUⅤ车型产品最丰富，可以选择的车型有很多，如果用20万元左右落地购车，是可以考虑选择RAV4，欧蓝德，探界者和4008车型，来简单了解一下。
18款丰田RAV4CVT两驱风尚X限量版，指导价20.48万，销售优惠2.5万元，车型动力装配2.0L自然吸气发动机，最大151马力，匹配CVT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架。
19款三菱欧蓝德2.4L四驱致享版，指导价19.48万，销售优惠1万元，车型动力装配2.4L自然吸气发动机，最大192马力，匹配CⅤT无级变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
19款标致4008350THP尝先版，指导价18.97万，销售优惠1.7万元，车型动力装配1.8T涡轮增压发动机，最大167马力，匹配6档手自一体变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。
19款雪佛兰探界者535T自动四驱拓界版，指导价21.99万，销售优惠3.2万元，车型动力装配1.5T涡轮增压发动机，最大180马力，匹配6档手自一体变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
以上四款车型价格优惠后，都符合你的购车预算要求，四款车型落地都在20万左右，四款车型里RAV4和欧蓝德是自吸机头车型，4008和探界者是涡轮机头车型，从四款车型发动机动力上来看，是欧蓝德车型发动机有192马力，相比其他三款车型马力要大一些，但在车型起步加速提速上，是40081.6T车型以9.71s最快，超过了探界者1.5T10.32s和欧蓝德2.4L10.5s加速成绩，还有RAV4的12.49s加速成绩。
这四款推荐车型里，RAV4和欧蓝德车型匹配都是CⅤT无级变速箱，不同是RAV4车型变速箱能摸似8档位，超过了欧蓝德车型变速箱只能摸似6档位，而4008和探界者车型匹配都是6AT变速箱，不同是4008车型匹配爱信品牌6AT变速箱，探界者车型匹配自家通用品6AT变速箱，从两种6AT变速箱品质或换档控制逻辑及响应速度上来分析，是4008车型匹配爱信6AT稍胜一筹，也是4008车型最大亮点。
四款车型底盘结构和形式不同，4008车型采用扭力梁板悬结构，底盘用料和底盘整体性表现不错，只是在凸凹路面及过减速带时，底盘滤震效果及后轮抓地力表现一般，而RAV4和欧蓝德及探界者车型，都是匹配后独立悬架，滤震效果和支撑性及底盘韧性表现很好，最值得一提是探界者车型，车型底盘用料扎实和稳重，车型行驶时底盘整体性表现最棒。
四款车型在车身和车内空间上，是欧蓝德车型有车长车高优势，RAV4车型有车宽优势，4008车型有轴距优势，探界者车型相比无优势，但车型乘坐空间完全够用，只是相比较其他三款车型空间稍小一点而已，所以四款车型在车内乘坐空间上，是各有各的车型优势及特点，总体来说还是欧蓝德车型，在车内乘坐空间上，是稍显车内乘坐空间宽敞舒适。
20万左右，安全舒适，好开耐用的SUV，个人观点认为，在20万左右紧凑型SUⅤ车型里，这四款SUV推荐车型，都符合你的购车预算，同时也符合你的购车要求，安全舒适好开耐用是四款车型特点，只是在选择车型时要注意各款车型特点，RAV4车型驾乘感受和平顺性很好，也是最节油车型，车型质量均衡品质优秀和耐用是车型特点。
欧蓝德车型性价比高皮实耐用，20万左右可以买到四驱车型落地，并且有5座和7座不同座椅布局可选是车型特点，4008车型加速快，车型操控性好及行驶质感不错，重点是变速箱品牌和品质及车型内饰漂亮，才是4008车型特点，只是车型油耗控制表现一般稍高一点，探界者车型操控性能很好，车型驾乘感受体验友好，特别是在噪音控制和底盘整体性表现很好，性价比高是车型特点。四款车型销量依次是RAV4欧蓝德探界者4008车型，所以四款车型安全舒适好开耐用，都值得推荐也值得对比选择。萝卜青菜各有所爱，根据自身情况，理性消费。
星巴克小贱贱
预算20万，能买得到四驱动力强的SUV吗？当然可以买得到，预算20万可以买得到挺多的四驱SUV车型了，包括很多的合资和国产SUV车型，都可以选择。但在这里，我更推荐的是一款进口SUV车型，那就是斯巴鲁XV，四驱能力同级别同价位中数一数二，动力来说也不算肉，下面我们就来认识下这款车型吧。
斯巴鲁XV.
售价：19.18万--23.18万 排量：2.0 变速箱：CVT无级变速
车身尺寸：4480*1800*1615 轴距：2665
也许很多人对斯巴鲁汽车很陌生，但客观的说，斯巴鲁汽车在品质，品控方面还是很不错的。特别是在北美市场，很受欢迎，旗下的车型在美国最严格的公路安全保险协会IIHS每年的碰撞评测标准当中，都得到了最高的评测安全标准，可见斯巴鲁汽车的安全系数之高。并且斯巴鲁汽车在美国市场的销量相当好，每年60多万辆的销量，比德系三强在美国的销量都要多得多。
而在国内，这状况却刚好相反，甚至连BBA的零头都算够不着，也的确反应了斯巴鲁汽车在国内市场的尴尬。但就单纯汽车本身而言，斯巴鲁汽车的安全系数，品质质量，性能等方面还是很有说服力的。下面我们再来说说斯巴鲁旗下的这款XV车型吧。
作为一款20万左右就能买到的XV车型，不但整车进口，还是全系标配全时四驱系统和水平对置发动机；而这个价格跟国内的众多合资国产SUV车型相比，几乎没有什么差别，但在安全性能，四驱越野通过能力，质量等方面，斯巴鲁XV无疑更胜一筹。首先，XV的底盘高度达到220MM，保证了具有不错的通过性，同时标配左右对称全时四驱系统，使得四个车轮可以在任何时候都有驱动力，并且根据每个轮子的附着情况，随时主动分配合适的驱动力到每个轮子上，大大增强了脱困能力。这比很多合资，国产SUV车型的适时智能四驱系统，越野脱困能力更强，同时也提高了汽车在行驶过程中的操控性和安全性。
再来说说XV的水平对置发动机，与很多直列式和V型发动机不同的是，水平对置发动机具有更低的重心，更小的振动和更小的噪音；再与左右对称全时四驱系统匹配，使得XV整车的重量分布更均衡，几乎可以做到车辆重量左右对称，使得行驶更稳定，具有更好的抓地力，操控起来更得心应手。虽然只是2.0L排量的自然吸气发动机，但调教相当灵敏，油门反应迅速，并且对于一款紧凑型SUV车型来说，动力也算不上肉，配上全时四驱系统，整体体验起来，你也会感觉不到动力是个短板，开起来很轻松便捷。
综上所述，20万左右买一款四驱动力强的SUV车型，我推荐的是斯巴鲁XV车型。不但整车进口，还标配全时四驱系统和水平对置发动机，还具有220MM的底盘高度，而且品质好，安全系数高，值得拥有哦！以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！
车海v无涯
预算20万，如果按裸车20万来算，还是有几款四驱强劲的车型值得推荐的。
（1）斯巴鲁XV 2.0L全驱豪华版，售价20.38万
20万预算买四驱SUV，当选斯巴鲁XV。尽管2.0L的排量不大，但是斯巴鲁在油门初段调的很灵敏，并不是让你觉得这台车会肉，而且XV的车身尺寸不大，所以整体动力表现还是不错的。关键是斯巴鲁XV搭载了水平对置发动机，除了保时捷在用之外，就是斯巴鲁了，让XV的重心更低，操控也优于市面上同级别的SUV车型。同时XV的四驱系统为左右对称的全时四驱，还有斯巴鲁当家的X-MODE系统，比起一般的城市SUV越野性能要优秀很多，离地间隙也达到了220mm。这个价位我首推斯巴鲁XV，这款车也是该价位少有的纯进口车型。
（2）哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座 售价：20.98万
哈弗H9为国产硬派SUV的代表车型，也是越野性能和豪华质感做的最好的车型。目前其入门版的2.0T汽油四驱精英型5座的售价在20.98万。2.0T发动机最大马力224匹，最大扭矩385牛米，匹配8速自动变速箱，动力表现方面还是不用担心的。哈弗H9的底盘更是采用了非承载式结构，带大梁的车身结构让其应对复杂路况的能力更强。四驱系统搭载了多片离合器式的适时四驱，并带有中央差速器锁止功能，预算充足的话，还可以选配前后的差速锁，这是城市SUV所不能企及的。在20万的预算，想买一台动力强劲的硬派SUV，H9也是非常不错的选择。
（3）广汽三菱欧蓝德-2.4L四驱致享5座 售价：19.48万
最后一款是广汽三菱旗下的欧蓝德车型，全系有2.0L和2.4L两个版本，想要动力好当然选择2.4L的版本，最大马力192匹，最大扭矩235牛米，匹配CVT变速箱。欧蓝德的四驱系统为适时四驱，基于三菱良好的越野传统，该系统分为4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三种模式，其中4WD ECO模式通常状态下基本以前驱为主，当侦测到前轮打滑的时候后桥会分到30%的动力，4WD AUTO模式也是以前驱为主，前轮打滑时后轮可分到50%动力，4WD LOCK模式前后轴动力分配固定比例为50:50。这样的四驱系统，对于城市SUV来说也几乎是做到了最极致的状态。最重要的是欧蓝德价格相对便宜，即便2.4L的顶配车型，价格都未超过20万，并且还可以选择7座，所以也是一款值得推荐的SUV车型。
羊正说
哈喽，网友朋友们大家好，我是你们的好朋友Jacky于，针对于您提出的问题给您推荐一款SUV，首先针对您的需求动力性能强劲，四驱，探界者这款车动力出色，而且搭载四轮驱动，完全符合您的购车需求，下面就给您介绍一款雪佛兰探界者2.0T，22.59万-24.59万.探界者：车身高强度钢与超高强度钢占比82%，关键部位的超高强度钢引入先进的TRB变截面滚压专利技术，铸就美系安全品质，车内自带纳米级空气净化器，让您每时每刻都享受在天然氧吧之中.
外观：
作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm，前格栅采用炫酷的黑色涂装，造型更显立体与犀利，演绎潮流运动风范，黑色亮面外后视镜，点缀悬红标识，更显潮流与炫酷气质，耀红金属漆材质，锐利夺目，极富个性与动感，双五幅轮毂，熏黑涂装搭配绚红标识。迅猛气势呼之欲出.
内饰:
用雪佛兰最新的家族式环抱设计，中控、方向盘、仪表等造型都与旗下的车型基本一致。不过这款车在细节上还是有一些独到的设计，例如:中央的空调出风口运用了更多的镀铬装饰，副驾驶前方的面板造型也更加立体。
车辆配置
在配置方面，中高配配备全景式天窗、8英寸液晶显示屏、第十代安吉星车载互联系统等。
车辆动力
动力方面，探界者2.0T发动机的最大功率为191千瓦，最大扭矩为353牛米，并匹配9速手自一体变速箱！
售后服务
雪佛兰质保8年16万公里.让您售后无忧！
综上所述：本人推荐您选择探界者，按照目前市场优惠情况，2.0T最高配优惠完在19万左右，完全符合您的购车预算，而且满足您的购车需求，如果您对我推荐感兴趣,也请您添加关注.我会帮助大家买到一款您心仪的爱车.谢谢.
Jacky于
20万 四驱可以选指南者，毕竟他也是Jeep家族的，四驱性能相对也不会很差了！
指南者四驱2.4L顶配售价：24.18万 优惠3万
动力：2.4自然吸气发动机 9档手自一体变速箱
车身：4415×1819×1645 5座
驱动方式：前置四驱、适时四驱 多片离合器式中央差速器
操控配置：刹车辅助、牵引力控制、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车、上坡辅助、陡坡缓降、
驾驶模式：越野 雪地
灯光：疝气大灯
这款车可以满足一般的困难路况，绝对够用。而且属于Jeep家族，整体性能也不会很差了，2.4L的自然吸气发动机动力可以绵绵不断的输出！
阳哥讲车
其实这个价格区间选车范围很大，刚好前段时间也是买suv，和你需求基本一致有长途驾驶需求的话后排空间一定要大，而且后排地面要平，中间不能有凸起，上下班开就要考虑油耗，suv8个油左右差不多买车之前看了别克昂科威，雪佛兰探界者，丰田荣放，本田crv，日产奇骏，雷诺科雷傲，可以给你一些参考。这里说一下，昂科威和探界者同平台，变速箱不一样，前者双离合后者六速手自一体，两者的优劣可自行百度；奇骏和科雷傲同平台，就是内饰外观不一样，发动机，底盘，变速箱一模一样。crv不错，方向盘轻盈，发动机动力强悍，就是20万你只能买最低配落地，而低配减配只能用惨烈来形容，而且全国都有加价现象，此品牌太不厚道，pass丰田荣放2.0排量，cvt变速箱，没有选它的主要原因是20万的车……居然还是机械手刹 机械钥匙，没有全景天窗，如果不介意的话，其实它是个不错的选择奇骏和科雷傲，科雷傲做工更精细一些，但是后排中间凸起太高。pass 其实很喜欢科雷傲的外观，而且科雷傲这个品牌还遗留一丝豪车品牌的感觉，外观这个仁者见仁了最后是昂科威和探界者了。昂科威的内饰真心喜欢，现在的优惠幅度也大，有些地区四万多了，可惜是七速双离合，朋友的昂科威开了一年，变速箱出过一次问题，对这个比较不放心，刚好看到同平台的探界者上市，除了内饰没有昂科威的豪华感以外，在20万能落地的这个价格区间，该有的功能应该算是最全的，性价比之王非它莫属，而且把昂科威最让人诟病的变速箱换了，我更加坚定选它了
诸葛铁缸
20万预算性能强且四驱系统强大的SUV有两台可以参考
1：城市SUV推荐比亚迪宋ProDM双擎旗舰版
宋ProDM双擎版的最高配指导价为19.98万，新能源汽车免征购置税，价格低于同级燃油车很多。DM的概念是指插电式混动汽车，动力系统与普通的燃油动力四驱车不同。燃油四驱车只有一台内燃式发动机，想要实现四轮驱动需要通过取力器（或分动箱），通过传动轴和后桥分动系统传递至后轮，这是横置发动机适时四驱SUV的结构特点。
而宋ProDM双擎低配版也有两台发动机，前置发动机为1.5T直喷增压机集成25kw功率的BSG发电启动一体机，后置为120kw功率的永磁同步电机，在HEV模式中由两台发动机同时输出组成四驱。混电四驱不需要复杂的传动结构，但能够实现的是低速越野有分时四驱的分动能力，高速公路驾驶有全时四驱的能力，纯电模式驾驶为后轮驱动。
宋ProDM的运行模式多样化是主要亮点之一，同时电动机本就有利用电控系统控制限滑的能力，配合前轮的电子限滑，这套系统在城市SUV中脱困能力可以是说数一数二的。其次DM双擎系统有238kw的最大功率，折合马力为323PS，最大扭矩达到了525N·m；其动力储备可以驱动这台4650*1860*1700，轴距2712mm的紧凑级SUV在6.5秒完成百公里加速，公路性能也是20万以下最强的SUV。选择城市SUV可以将宋ProDM作为首选项。
2：硬派SUV推荐荣威RX8四驱超群旗舰版（中配）
指导价为20.88万，官降两万元。所谓硬派SUV指车身结构为非承载式，车辆负责承载和抗扭的是一套独立底盘，由大量的高强度和热成型钢打造；其抗扭抗变形能力非常强，相比四驱系统很强但使用承载式车身的城市SUV“更抗造”。荣威RX8的车身尺寸达到了4923*1930*1840，轴距为2850mm，尺寸等级属于中大型SUV，七座布局驾乘空间充足。
RX8装备的四驱系统系统级别高于普通城市SUV，因其发动机采用的是纵置布局，变速箱末端加入分动箱，分动箱内部集成多片式离合器限滑差速器进行分动；4H（AUTO）模式可以在公路正常使用四驱，4L模式可以利用离合器压紧实现前后桥50:50的分动，并且发动机的扭矩可以被放大2.5倍。这套系统的越野能力还是挺不错的，同级车如H9、撼路者、D90等车均采用同一供应商提供的平台，不过荣威RX8标配了后桥差速锁。
荣威RX8装备的发动机为2.0T直喷增压机，最大功率163kw（222马力）、最大扭矩360N·m（2500~3500转）。这台机器的动力参数只能用中规中矩评价，不过在匹配6AT变速箱后的实际测试成绩还算理想，百公里加速成绩有概率突破10秒，对于一台2吨级的硬派SUV而言这是挺不错的成绩。配置方面不在指数，简而言之荣威RX8的综合性价比在同级同类SUV中很高。
总结：上述两车与20万级有一定越野能力的城市SUV和硬派SUV理想选项，以城市代步为主兼顾户外自驾游建议选择宋ProDM，因其混动系统可以在保证高性能的同时实现低油耗；以户外穿越为主则建议首选荣威RX8，毕竟还是非承载式车身才不会轻易变形。
