前段時間，我姐家裡小孩過10歲生日，我們那地方比較重視，反正在週末，也正好有時間，這不新買的T5L就派上用場了，直接開車，帶著自己媳婦以及兒子，就趕過去了。路程不遠，單程不到四百公里，一上午就能到，這也是自己開車第一次跑高速，心裡還有些小忐忑，不過也沒啥大不了的，以前買車的時候，也經常開，自我感覺技術上還算可以，保持在110碼車速，中間休息一下，應該沒什麼問題。
說一下這一路以來的感受吧，也是對車子的一次小拉練，不過沒有讓我失望，5個小時的路程，車子表現還挺給力。
首先表揚下座椅，全程坐下來比較舒服，第一段開了三個小時，中間在服務區休息了二十分鐘。座椅材質還是挺好的，我坐著屁股不疼，靠背靠著也舒服。後排是媳婦以及兒子，都繫好了安全帶，坐著也很舒服。主要是後排空間寬敞，腿可以隨便放，中間還有一個後排中央扶手，放下來之後，胳膊支撐在上面很舒服。這個配置以前真沒覺得有用，不過跑了高速後，就發現很有用了。媳婦說，要是胳膊不支撐一下，肯定會比較累。我也是一樣的，前排中央扶手箱挺大，我開車的時候，也可以正好把胳膊撐在上面。
再來說下，車子的操控性能，車子比較好開，跑高速的時候，方向盤比較穩定，也不重。不過沒敢與在市區跑的時候一樣，一隻手扶方向盤，還是兩隻手都握緊方向盤，擔心萬一出現事情，一隻手搞不定。不過，一大半路程都開著定速巡航，這樣腳就不用一直踩著油門了，很省勁，一路下來，腳也不累。剎車也不錯，時速110碼，看到前面車子稍微慢的話，也會輕踩下剎車，車速也是瞬間就降下來了。
動力也有勁，超出了我的想象，其實平時在市區跑的時候，也感覺不出來了，起步快，提速也快，不過在高速上跑，體會更加深一點。不用把油門踩到底，車速很快就能飆到110碼，到了這個車速後，我試了下，稍微再加下油門，還會提升一大截，不過畢竟是第一次跑高速，沒敢把車速搞的這麼快，還是差不多就行了。
再來說下車子的噪音，這次感覺到了，還可以。平時在市區跑的時候，沒什麼感覺，關閉車窗，外面噪音小。這次車速跑到110碼，車內噪音也不大，咱也不知道多少分貝，但是我在前排與後排媳婦講話，正常。還有車內放著音樂，效果也還行，雖然沒有在市區時候音質好，但是正常聽沒有問題。
最後講下車子油耗吧，比市區行駛的時候，明顯少了不少，也可能是用了定速巡航的功能，400多公里路程，跑下來油耗7L不到，這油耗還是很可以的，要是市區路段能有這個油耗，那就厲害了。
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