前段时间，我姐家里小孩过10岁生日，我们那地方比较重视，反正在周末，也正好有时间，这不新买的T5L就派上用场了，直接开车，带着自己媳妇以及儿子，就赶过去了。路程不远，单程不到四百公里，一上午就能到，这也是自己开车第一次跑高速，心里还有些小忐忑，不过也没啥大不了的，以前买车的时候，也经常开，自我感觉技术上还算可以，保持在110码车速，中间休息一下，应该没什么问题。
说一下这一路以来的感受吧，也是对车子的一次小拉练，不过没有让我失望，5个小时的路程，车子表现还挺给力。
首先表扬下座椅，全程坐下来比较舒服，第一段开了三个小时，中间在服务区休息了二十分钟。座椅材质还是挺好的，我坐着屁股不疼，靠背靠着也舒服。后排是媳妇以及儿子，都系好了安全带，坐着也很舒服。主要是后排空间宽敞，腿可以随便放，中间还有一个后排中央扶手，放下来之后，胳膊支撑在上面很舒服。这个配置以前真没觉得有用，不过跑了高速后，就发现很有用了。媳妇说，要是胳膊不支撑一下，肯定会比较累。我也是一样的，前排中央扶手箱挺大，我开车的时候，也可以正好把胳膊撑在上面。
再来说下，车子的操控性能，车子比较好开，跑高速的时候，方向盘比较稳定，也不重。不过没敢与在市区跑的时候一样，一只手扶方向盘，还是两只手都握紧方向盘，担心万一出现事情，一只手搞不定。不过，一大半路程都开着定速巡航，这样脚就不用一直踩着油门了，很省劲，一路下来，脚也不累。刹车也不错，时速110码，看到前面车子稍微慢的话，也会轻踩下刹车，车速也是瞬间就降下来了。
动力也有劲，超出了我的想象，其实平时在市区跑的时候，也感觉不出来了，起步快，提速也快，不过在高速上跑，体会更加深一点。不用把油门踩到底，车速很快就能飙到110码，到了这个车速后，我试了下，稍微再加下油门，还会提升一大截，不过毕竟是第一次跑高速，没敢把车速搞的这么快，还是差不多就行了。
再来说下车子的噪音，这次感觉到了，还可以。平时在市区跑的时候，没什么感觉，关闭车窗，外面噪音小。这次车速跑到110码，车内噪音也不大，咱也不知道多少分贝，但是我在前排与后排媳妇讲话，正常。还有车内放着音乐，效果也还行，虽然没有在市区时候音质好，但是正常听没有问题。
最后讲下车子油耗吧，比市区行驶的时候，明显少了不少，也可能是用了定速巡航的功能，400多公里路程，跑下来油耗7L不到，这油耗还是很可以的，要是市区路段能有这个油耗，那就厉害了。
閱讀更多 愛車車車 的文章
