乘坐“仙境煙臺”號,踏上說走就走的旅程

魯網3月9日訊2014年12月28日,青煙威榮城際鐵路開通,煙臺這座城市有了“高鐵”。從此“仙境煙臺號”“張裕號”“養馬島號”等一系列由“煙臺元素”冠名的車次,載著五湖四海的遊客抵達這裡。省內地區一日遊,京津地區二日遊,便捷的鐵路交通讓煙臺正式加入“半島1小時生活圈”,體驗“來煙臺過週末”。

2015年,煙臺蓬萊國際機場正式通航。煙臺蓬萊國際機場選址於煙臺旅遊版圖中心位置,僅通往市中心的機場巴士就達30多個班次,通往周邊縣市區的機場快線10餘條。便捷的配套服務讓新機場運送能力不斷提升,2019年,旅遊吞吐量突破1000萬人次,形成了“面向日韓、貫通南北、連接西北、輻射西南”的航線網絡格局,區域性樞紐功能將進一步加強。

去年,煙臺成立“自駕遊聯盟”,發佈了以最美百公里海岸之路為引領的6大類共9條自駕煙臺文旅經典線路,涵蓋“海岸遊”“海島遊”“仙山遊”“鮮美遊”“葡萄酒旅遊”和“民俗旅遊”,邀請市民遊客自駕遊煙臺,共同領略綿延海岸風光,感受浪漫仙境文化,品味鮮美海鮮大餐,享受休閒浪漫旅程。

在煙臺,你還可以享受一種獨特的出行方式——17路雙層觀光巴士。坐在雙層巴士視野開闊的窗前,望山觀海,濱海一路美景盡收眼底。“愛在17”“愛在一起”,17路公交車不僅僅是一個代步工具,還是煙臺這座城市的一首“情歌”。

如果你夏季來煙臺,還可以體驗到高端旅遊產品——夜遊芝罘灣,乘坐豪華遊船觀賞煙臺夜景。在船上觀看濱海廣場、漁人碼頭,欣賞“天光、燈光、水光”爭輝的獨特美景,船上配備精緻餐點小吃、新鮮特色海鮮並提供啤酒暢飲,隨船更有精彩的演出,盡情體驗煙臺的夜景、夜宴、夜遊、夜市。

煙臺蓬萊國際機場

煙臺蓬萊國際機場於2009年動工建設,2012年開建航站樓,2015年5月28日,煙臺蓬萊國際機場正式啟用,取代了已經使用了31年的萊山國際機場。機場可以起降包括波音747、空客A320等在內的大型客機,新機場投入使用後,煙臺機場與濟南機場、青島機場一起,成為山東省民用航空三大幹線機場。與煙大鐵路輪渡、龍煙鐵路、煙臺八角港和威烏高速、206國道相互依託,構成海、陸、空交通樞紐,更加完善煙臺“三位一體”的立體交通網絡。

煙臺火車站

2009年,煙臺火車站新站投入使用。新火車站東起海港路,西至青年路立交橋,南起北馬路,北至進港專用線,主要包括新建煙臺站主站房、站場和南北廣場。新火車站採用高架式候車,主站房高架於站場線路之上,以“城市之門”為中心,西部以客運設施為主,東部以商業設施為主。其中,“城市之門”馬鞍型鋼結構被評為“2008年度中國鋼結構金獎”,它採用彩虹巨拱造型,南北淨距162米,東西跨度114米,高61米,總用鋼量1500噸,是極具個性的城市標誌。

煙臺南站

2014年12月28日,煙臺南站隨著青煙威榮城際鐵路的正式通車。煙臺南站為煙臺7個城鐵車站中最大的一個站點。開通有3條“城鐵巴士”線路。採用大站快車運營方式。分別是:“城鐵K1”路芝罘區旅遊大世界至城鐵南站、“城鐵K2”路開發區西站至城鐵南站、“城鐵K3”路福山區西拓區公交場站至城鐵南站。

“中華復興號”豪華郵輪

2019年11月4日,“中華復興號”抵達煙臺。“中華復興號”是渤海輪渡斥資建造的國內第一艘郵輪型豪華客滾船,也是我國自主設計、自行建造的、具有完全自主知識產權的新型、郵輪型客滾船,填補了我國建造在亞洲運營的郵輪型豪華客滾船的空白,再次刷新了亞洲船舶規模最大、裝載能力最強、安全性能最高、智能化水平最先進、設備最節能環保、服務設施最豪華客滾船的紀錄,成為新的“亞洲之最”。

“17路”雙層公交車

17路作為我市第一條旅遊觀光線路,自開通之初起就配備20臺雙層觀光巴士。線路因穿越市區最繁華的商業圈、最美的海岸線、最全的濱海景點,聯接眾多大專院校和現代化生活社區,成為最具韻律美的城市符號和人文景觀的文明城市特色線路。2011年10月,20臺嶄新的天然氣節能環保雙層大巴重新亮相濱海路。2012年,“愛在17·愛在一起”在2000多份徵名方案中脫穎而出,成為17路的品牌並沿用至今,品牌內涵也由原來車廂裡的愛情故事深化為熱愛煙臺、守護文明、承載城市情懷的大愛。

“尋仙號”觀光遊船

2019年,煙臺新開發的海上旅遊新項目,藉助春節前全市新增加的城市樓宇彩炫燈光亮化工程,在原有“芝罘灣旅遊新幹線”產品的基礎上,進一步開發出了“仙境海岸·夜炫芝罘灣”海上夜遊的新產品,乘坐“尋仙號”豪華遊艇海上游芝罘灣,欣賞濱海廣場、漁人碼頭、濱海路沿線景區風貌和夜景燈光秀,滿足遊客體驗煙臺海上游、海上樂、海上吃、海上拍等需求。(來源:水母網)


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