南京万通车辆研究僧
继佛山、广州之后，湖南也推出了鼓励汽车消费的政策，政策中提到，对购买新能源的车给与补贴，并通过汽车下乡的方式，促进县乡汽车消费市场的活力。那么，这些补贴政策的出台，能否促进汽车的销量？在弄清这个问题之前，需要先了解下在这场疫情之前，车市在发生什么？
1. 2019年底，新能源车市下滑是不争的事实，一个原因是国家及政府补贴的下降，此前一款二十多万的新能源车型，政府给了一笔不小的补贴，这样消费者十几万就能买到一款二十多万的新能源车，拍照紧俏的地区还送拍照。在大力度的补贴下，新能源车也迎来了一波利好，但随着补贴的退坡，新能源车的销量也越来越尴尬，就拿国内造车新势力的头部蔚来来说，一个月也就能卖出两千多台。另一个原因是，随着第一批新能源车车主的口碑出来，消费者也看到新能源车存在的弊端，续航能力、品控等。之前碰到一个出租车司机对新能源车吐槽不止，充一次电跑不了几趟，耽误事。因此，可以说，在消费者对新能源车的接受度还不是那么的前提下，如果没有大手笔的刺激，新能源车或许还需要一段艰难的日子；
2.就燃油车来说，2019年的关键词也是下滑，车市中同比正向增长的品牌凤毛麟角，丰田、本田、奔驰、宝马、哈弗、MG等。从存量竞争转化为增量竞争背后的事实是，买车的人少了，潜客就这么多，价格战再所难免，去年年底一台朗逸都能降两三万。车主或潜在车主一般的心态是，等经济宽裕了换好车，等手头灵活了买台车。但现在的情形是，缓慢的复工带来的降薪、失业、收入减少的焦虑，非必须的消费可以暂缓。在县乡市场更是如此，他们中一部分的收入以出门务工的薪资作为来源，另一部分是在当地做些小生意，这些都受到不可避免的冲击。攒钱、持币观望可能是未来一段时间内的主要心态。综合上面两方面的原因，刺激汽车消费的政策在短期内或很难恢复人们的买车热情。
三十问车
您好，看到您是汽车领域的专家，我是北京市民，家里没有车，摇不到号，春节期间老母亲意外摔断腿，家里还有刚满月的小孩，外边还有肺炎，没有车真的很难，打车不放心，大冷的天下着雪，只能骑自行车，每天医院家里两头跑，雪地里摔了好几次，我们无车家庭真的很难很难，您能帮我们呼吁吗，解决我们的购车问题。
用户51928354471
1、只能刺激部分人群的购车欲望（有固定收入或多积蓄人群）；
2、其他人群因为疫情影响，收入降低，短时间内未有多余资金用作购车，故还需国家在其他领域上刺激经济，让老百姓的收入升高，需求才能提升；
大武哔哔车
汽车补贴的出台能否促进汽车销量，肯定是在一定程度上能够促进汽车销量的
中国汽车销量每年2000万台以上 国家的政策补贴不是年年都有的 也不是每年人们都能享受到补贴的
可以看到从2009-2010年第一次汽车下乡和购置税减半的措施实施汽车销量呈现了爆发式的增长，而2015-2016年执行的购置税减半减半政策相对于第一次只是出现了一定幅度的增长，国家会在稳定汽车销量促进内需的调控中进行调控
可以看到由于疫情的影响，主流汽车品牌相对于去年都出现了大幅度减少在这次疫情之后很长一段时间4S店的实体店无法进行大规模的集客以及销售活动，由于汽车产业的上游涉及很多的汽车零部件制造商，对于国家的工业制造业影响极大，所以今年国家或者各个地方推出政府补贴可能性是很大 ，同时，今年也会很多汽车主机厂整合的一年，很多小的主机厂很可能沦为代工厂，主流汽车主机厂为了抢占市场也进行自救，最短平快的办法就是降价促销，所以说还是会刺激一部分有购车计划的人群出现，但是想要出现2009-2010年那样的翻倍式增长式不可能的，由于现阶段中国汽车销量基数过大出现今年政策的推出能稳定到2019年的量或者小幅下跌就算是成功
汽车指北针
补贴的只是新能源车吧，当然能达到促销效果，但是，经过疫情，或许大家的口袋会捂得更紧，灾难时，口袋有钱心不慌。不过，对于城市上班族来说，自行开车上班变得更加需要，去挤公交车或者地铁，可能会把自己处于危险之中。所以买一辆代步车，也成为一需求。
新车迷网
国家需出台一揽子组合拳政策才能促使今年汽车消费不严重下滑
1、首先针对主机厂商和汽车行业上下游产业链出台减税政策，降低生产成本。
2、下调车辆购置税和其他消费税，减轻消费者买车和用车成本，国际原油价格雪崩式下调，发改委应实时对等下调燃油价格，降低用车成本。
3、下调高速通行费用
4、中大型城市地方政府适当放开购车指标
5、针对新能源汽车，国家出台更有利的市场化新建充电桩政策，当然政府财政层面承建更好。继续出台购买新能源汽车补贴力度。
以上大部分政策如果能落实，汽车🚙消费市场立竿见影上扬。
汽车观AUTOVIEW
读熟唐诗三百首，不会任诗也会偷，早前发展快的国家，气车产业兴旺到倒霉，这些事情到那里也不能己变，我们气车产业的高锋期己过，到了现实版，只留下小部分车企，谁也改变不了。
用户9538126606428
业内人士表示，随着各地复产复工的有序进行，国家层面的政策可能很快就要出台，当然举措可能多方面的，但减免购置税和适当增加限购城市的号牌的效果可能立竿见影。
无条件为你52
降油价，取消年检，双管就够了，能迅速消化库存，但总体要减产，或出口。
用户5640071005482
车牌，京牌
