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選擇長安CS35Plus藍鯨版不會後悔
首先說明為什麼不選吉利遠景s1
遠景s1車身尺寸4465*1800*1535、軸距2668mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁；按照尺寸等級劃分該車被吉利定義為緊湊級SUV，然而從車身高度判斷很顯然這臺車不是SUV，其本質為兩廂版吉利帝豪的換代版，實車的視覺效果很顯然還是兩廂車，駕乘空間合格但是後備箱空間還是很小。
其次遠景s1的發動機仍只提供1.5L和1.4T兩臺落後的多點電噴發動機，以1.4T為例最大功率僅僅為104kw、峰值扭矩也只有235N·m，羸弱的動力無法讓這臺車有理想的動力體驗，但是油耗挺不低。變速箱又是耐用性差而且傳動效率很低的CVT，加速能力會更加一般、冬季用車油耗也會因變速箱需要怠速熱機再次提升，這臺車並沒有性價比。
長安CS35Plus提供1.6L和1.4T兩個選項，然而這兩臺發動機都已經升級高燃效的缸內直噴技術，即使是1.6L也會性能更強油耗更低。而1.4T藍鯨發動機通過高壓直噴、電控增壓器、單渦輪雙渦管等技術實現了40%的最佳熱效率，最大功率達到116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000轉），動力儲備明顯高於吉利1.4T且油耗也會更低，這兩臺發動機已經不是同時代的產物。
變速箱方面1.6L的35P自動擋為6AT手自一體，AT變速箱不論耐用性還是便利性都遠超CVT，即使是平順體驗也不輸所謂的無級變速，CVT在滑行過程中總會有固定區間的頓挫。1.4T版匹配的變速箱是7擋溼式雙離合，這種高傳動效率變速箱雖然低速換擋偶有頓挫，但是對性能的提升也是非常明顯的，CS35PLus的藍鯨1.4T版破百最好成績7.9秒，而遠景s1最好成績也得11秒左右，差距非常大。
充足的動力同時也是節油的基礎，因為發動機輸出功率的計算公式為【扭矩×轉速÷9549】，同樣的車速大扭矩發動機可以以低轉速實現高功率，小扭矩發動機想要實現同樣的功率則要提高轉速，高轉速等於高油耗。所以兩車對比即使CS35Plus車身尺寸為4335*1825*1660、軸距2600mm，在風阻更大的前提下油耗仍低於遠景s1，這就是建議選擇35Plus的原因。
