在我們日常選車中，除了價格、外觀、配置、品牌等因素外，動力更是消費者要考慮的重要因素之一，而在動力的選擇上，目前主流的仍然是自然吸氣與渦輪增壓的燃油動力系統。目前在15萬級別的家用車內，小排量的渦輪增壓漸漸成了主流的配置。渦輪增壓以其動力充沛、省油等特點深受歡迎。而自吸動力系統則有著維修成本低廉、動力輸出平穩、質量可靠等優點。如果僅用於上下班代步考量，自然吸氣的動力總成也是非常不錯的選擇。今天，就來給大家介紹一下，在15萬級別的家轎內，自吸動力的車型有什麼好選擇。
別克威朗
自吸動力選擇：1.5L
自吸車型售價：13.59-14.59萬
在別克威朗剛剛上市的時候，1.5L自吸版本的車型是最不被看好的細分車型，超過4.7米的車長以及1.3噸的自重，難免讓人擔憂其動力表現。但隨著時間的退役，這款1.5L自吸發動機並沒有太多“小馬拉大車”的用戶反饋出現，油耗雖談不上驚豔，但也處於同級主流的水平。1.5L自吸版本的別克威朗作為家用代步的車型，也是個不錯的選擇。
目前在售的是2019款及2020款別克威朗，新車基本上維持了舊款典雅大氣的外觀風格，但在大燈、中網與前槓部分都有細微的變化，讓整個前臉看上去更具細膩感。車側採用溜背風格，車窗利用鍍鉻飾條包裹，並採用雙腰線設計，側面看上去十分動感。內飾保持別克一貫的做工水平，雖然採用偏保守的設計風格，但也不會老套過時。中控採用了大量的皮革包裹，質感上乘。沒有太過出彩的地方，但每個細節卻也來得不多不少。
動力方面，別克威朗提供了1.0T、1.3T、1.5L以及1.5T四種豐富的動力系統可選，1.0T及1.3T為三缸發動機，自然消費者顧慮也不少。而今天的主角1.5L自吸發動機配以6AT變速箱登場，最大功率為87kW，峰值扭矩為146N·m，數據上看並不佔優，與激烈駕駛肯定是無緣了，但也是家轎的主流水平。自吸車型在成本上的優勢是顯而易見的，以1.5L自吸與1.5T最低配車型比較，配置幾乎一致的情況下，渦輪增壓車型要高出2萬元。但目前威朗在2020款車型中已經換上了最新的1.0T以及1.3T三缸發動機了，1.5L自吸版本雖然依然在售，但在不久的將來也要接受淘汰的命運了。
馬自達3 昂克賽拉
自吸動力選擇：1.5L、2.0L
自吸車型售價：11.59-16.89萬
馬自達品牌的堅持也不用過多介紹了，雖說近期不斷有傳聞將要用上渦輪增壓，但目前在市場上馬自達仍然是自吸打天下的產品佈局。能把自吸玩到如此極致的也只有馬自達一家了，在19年發佈的全新一代馬自達3中，雖然萬眾期待的壓燃發動機跳票，但升級後的的1.5L以及2.0L創馳藍天G系列發動機也足夠亮眼了。
全新一代馬自達3 昂克賽拉僅提供三廂版車型，外觀造型保持與海外版車型一致，採用了魂動2.0設計理念。進氣格柵內部填充樣式有所變更，並帶有主動開閉功能。通過外圍鍍鉻裝飾面板搭配造型犀利的大燈組，整車更具視覺衝擊力。內飾依然保持簡約時尚的風格設計，整體中控佈局偏向駕駛員一側，操作起來更加便捷。8.8英寸的中控屏幕集成了蘋果CarPlay以及百度CarLife手機互聯。新車上的內部乘坐空間依然不太擅長，改用了扭力梁的非獨立懸架也備受消費者質疑。
畢竟是馬自達，動力部分才是它的重頭戲，全新一代馬自達3 昂克賽拉搭載升級過後的1.5L及2.0L創馳藍天G系列發動機，前者最大功率為86kW，峰值扭矩為148N·m，後者最大功率為116kW，峰值扭矩為202N·m，匹配6MT或6AT變速箱。想要自吸動力，又想體驗運動的快感，馬自達絕對是不二之選。
現代名圖
自吸動力選擇：1.8L
自吸車型售價：12.98-15.98萬
韓系品牌近幾年受到各方面因素的影響，品牌力大打折扣。但這都是主觀因素所造成的，客觀來說，韓系車的質量還是一直“在線”的。在13年名圖剛剛入華的時候，名圖最輝煌的時刻也有單月過萬臺的成績。在2020年的下半年內，預計也將會看到名圖的換代車型出現。雖然品牌力有所下滑，但車型的硬實力還是十分優秀的。
目前在售的現代名圖已經服役了近3年的時間，外觀採用了現代最新的家族化設計，換裝了標誌性的傾瀑式格柵，大燈組內部結構也有所升級，並且取消了霧燈的配置。內飾方面基本延續了名圖一貫以來的佈局設計，中控屏幕升級為8英寸，並對空調控制區域的按鍵進行了相應的優化，中規中矩的家用車設計造型。
動力方面，名圖目前提供1.8L以及1.6T兩種渦輪增壓發動機，其中1.8L發動機最大功率為105kW，峰值扭矩為176N·m，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。目前韓系品牌的性價比十分突出，幾乎都下降到自主品牌的價格區間進行“降維打擊”了，而韓系車一貫穩定的質量以及燃油經濟性都能讓其加分不少。全新一代現代名圖也預計將在今年下半年上市，但換代後的名圖預計也將取消自吸版本車型，改用與第十代索納塔一致的全系1.5T動力總成。
其實對於城市代步的硬需求消費者而言，自吸的動力有著天然的優勢，平順可靠的動力、低廉的保養維修費用，最重要的還是成本方面的下降。這些種種條件都很好的滿足了代步的需要。目前小排量的渦輪增壓逐漸走上神壇，而自吸排量的車型也逐步被淘汰。如果你喜歡自吸排量，不妨考慮一下以上幾款車型吧。
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