健康运动自我
斯柯达柯迪亚克和日产楼兰都是标准的中型SUV，两款车型目前优惠力度不错，性价比很突出，两款车型的产品力都很强，在柯迪亚克整体的驾驶感和动力水平比较突出，日产楼兰的舒适性和可靠性很有优势
日产楼兰低配全款落地
指导价格：23.88万，目前优惠4.8左右，优惠完19.08万左右，保险6500左右，购置税，上牌和强制险等费用共2万左右，全款落地共21.6万左右
斯柯达柯迪亚克低配全款落地
指导价格：18.69万，目前优惠4万左右，优惠完14.69万左右，保险6000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.5万左右，全款落地16.7万左右
日产楼兰和斯柯达柯迪亚克两款车型整体外观都使用家族式设计，日产楼兰整体颜值很有优势，整体线条很动感，时尚感和年轻感很突出，侧身采用了流行的悬浮车顶设计，斯柯达柯迪亚克整体外观稳重大气，居家感很强，综合来说两款车型的外观竞争力都很突出
两款车型的座舱设计风格不同，斯柯达柯迪亚克整体座舱比较传统，布局比较明了，实用性很强，但是缺乏一定的时尚感和年轻感，日产楼兰整体的座舱设计感很强，运用了大量的镀铬装饰条，有一定的高级感，两款车型的配置表现都不错，能够满足日常家庭使用，并且配备了主流的配置
动力方面斯柯达柯迪亚克搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，日产楼兰搭载了2.5L自然吸气和2.5t机械增压发动机，配备了CVT变速箱，两款车型的动力水平都很充沛，但是驾驶风格不同，柯迪亚克的2.0t涡轮增压发动机有一定的爆发力，涡轮带来的驾驶感更强，楼兰自然吸气配备CVT的动力系统，驾驶平顺性更突出，两款车型各有各的特点
总结：斯柯达柯迪亚克和日产楼兰都是很有实力的车型，整体的产品力很强，目前优惠力度不错，性价比很突出，都是很值得选择的
色彩车圈
不可否认，科迪亚克和楼兰都是性价比很高的车型，两款车虽然都是中型SUV，但从两款车的售价看，楼兰的定位是要略高于科迪亚克的，那么两款车哪个更值得买？随着小编一起往下看。
可以这样说，楼兰有楼兰的优点，科迪亚克有科迪亚克的长处，如果题主买车时为了纯粹的家用，我建议直接选楼兰，如果喜欢偶尔下激情一下，选科迪亚克也没有错。
虽然科迪亚克在售价定位方面要略低于楼兰，可动力方面却比楼兰强不少，2.0T，EA888涡轮增压发动机，最大马力为186ps，峰值扭矩320N.m，官方给出的百公里加速为8.8s，与之匹配的大众的7挡双离合变速箱，双离合变速箱的优点就是传动效率高，换挡快，省油，唯一的缺点就是低速顿挫感明显。
而楼兰使用的是2.5L自吸发动机，最大马力可达186ps，峰值扭矩为229N.m，官方给出的百公里加速为11.4s，匹配的变速箱是CVT无极变速箱，这样的动力总成只能说中规中矩，比较平庸，起步还是能感觉到肉肉的感觉，但速度提起来后超车还是有自信的。
空间表现方面，楼兰要比科迪亚克要大上一整圈，楼兰的车身三围是4897×1908×1691mm，轴距是2830mm，而科迪亚克的长宽高是4698×1883×1676mm，轴距为2791mm，同为5座车型，楼兰的内部空间比科迪亚克要宽敞不少，按照国人“以大为美”的审美标准，楼兰在空间方面小胜科迪亚克。
舒适方面，日产从来都是舒适的代名词，从轩逸到天籁再到楼兰，日产可以说在舒适方面下足了功夫，楼兰在悬挂方面采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并且在前后悬挂上都加以横向稳定杆，进一步保证车身的稳定性，即使来到凹凸不平的烂路时，车内人员也不会感到很大的摇晃感。
客观的说，我还是比较倾向舒适性更好的楼兰多一点，毕竟家用车型，动力其实没那么重要，重要的实用和舒适性，不过每个人考虑的不一样，还是像前面说的一样，如果想偶尔小激情一下，科迪亚克会是不错的选择。
阿刚说车
柯迪亚克和楼兰汽油版如何选择？两款车从目前看都是性价比较高的车型，在厂家指导价以外还有很大力度的优惠，尤其是科迪亚克，作为一款大众旗下的中型SUV，在定价上本来就低于大众其他同类车型，再加上大幅的优惠，所以在性价比上要高于楼兰。虽然两款车风格各异，不过却有一个共同特点，它们在销量上都属于不温不火，市场上的表现很尴尬，但不可否认，两款车型在品质上都非常容易，那么如何选择呢？
在动力方面，柯迪亚克搭载了2.0t高低功率版两款发动机，高功率版的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，低功率版的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，全部采用了七挡双离合变速箱，楼兰汽油版车型搭载了2.5l发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为229牛米，采用了CVT变速箱，从动力参数看，柯迪亚克更胜一筹，不过楼兰动力系统的稳定却已经历了长时间的市场考验，而柯迪亚克上市的时间并不是很长，动力系统在稳定性方面还需要市场的验证。
在车身尺寸上，楼兰优势明显，车身长度要比柯迪亚克长出199mm，轴距也长出139mm，毫无疑问，楼兰在乘坐空间和后备箱的储物空间都要比柯迪亚克宽裕一些。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，不过楼兰的前后悬却带有横向稳定杆，所以楼兰在行驶中的稳定性和舒适性方面要好于柯迪亚克。
两款车综合对比，如果家庭用车，从稳定性上讲，我推荐楼兰，楼兰三大件没有任何短板，而且乘坐空间更加宽裕，属于非常省心的一款车型。但如果要选择一款性价比较高的车型，柯迪亚克是不错的选择。
生活点点观
在合资品牌中以性价比出名的柯迪亚克，无论是产品定位还是售价并非楼兰的直接竞品，柯迪亚克的性价比除了价格外还有就是大众集团的平台化所带来的产品力。柯迪亚克的轴距与途观L一样都是2791mm，但它在设计之初就是奔着中型SUV去的，所以它有第三排座椅能实现7座布局。同样是MQB平台，动力总成也诚意十足的搭载第三代混合喷射EA888 2.0TSI与7速湿式双离合，燃油经济性和可靠性相比往代EA888都有了大幅提升。
楼兰是国内早期的大5座中型SUV代表，从进口的身份到国产，最大的变化在于售价亲民了。它也是这个价位内最注重隔音、乘坐舒适性以及空间利用率的SUV之一，因为上市已久，内饰和外形设计颇具时代感和略有审美疲劳外，用料依旧上乘，但年代久远也意味着电子化程度比不上现在的新车型。例如依旧是机械式驻车，低配的版本也没有全景天窗，甚至还是织物座椅，但底盘偏向舒适性的调教和自带大沙发属性的座椅，为其的安逸如虎添翼，这也是主打实用性的柯迪亚克无法比的。
如果在意油耗而且讲究实用性，那么柯迪亚克偏重实用设计的属性会更合适，除了7座它的空间利用率也更高，但如果就乘坐舒适性以及高级感而言，楼兰的优势更大，这不仅仅是车身尺寸所带来的，更多是产品定位的差异。（botzi）
DearAuto
柯迪亚克吧，楼兰看时间长了有点怪，像只大🐸，而且柯迪亚克好像便宜一点吧？
皮猴子779
这还用问吗？肯定楼兰，没有之一。
海龙433
楼兰还是不错，8个油，我的车2017年，现在跑了4,6万公里，一点毛病没有，👍👍
妞妞185147541
买柯迪亚克2.0t的吧，这车不比途观l差的。
阿伟73883958
现在买楼兰四驱顶配，性价比超高，如果考虑保值就不要买了，当然和斯柯达相比保值率也差不多的！
aa角斗士
当然是楼兰了，还用考虑吗？
