国人特别喜欢大空间的车型，这两年不仅SUV火爆起来，就连MPV也随着火起了！那么，大家为什么这喜欢大空间的车型呢？在我看来，如今汽车已经成为饱和状态，价格也比较便宜，大家也都有驾照，所以也体会到开车很累，都喜欢买一辆大空间的车型，开起来比较舒服。我们今天要说MPV是本田的奥德赛，这款车在国内的影响力还是很高的，在20万级别里算是比较优势的车型，如今本田终于将它改款了，全新奥德赛也总算登场，不知道大家会怎么评价呢？
新车虽然被包裹起来，但也能看出一二，参考设计图来看，新款奥德赛的大灯组也已经改变，大灯组运用到LED灯源，而且内部机构设计和十代雅阁极为相似，这两年本田的灯组都使用这样的设计手法，整体上能够突出运用感。其实，外观方面见仁见智，感觉还过得去，最重要的是配置升级较多，比如自动头灯，自动门、电动后视镜等。不过话说回来，我还是比较奥德赛的短头设计，坐姿更高，视野更广，断车头开起来比较舒服，非常适合女性或者矮个子的车主。
尾部和侧面设计并没多大改变，主要配置上丰富，比如倒车影像、车载雷达、紧急刹车系统、交通标志识别、行人识别、自适应巡航等等科技配置，有着了这些配置的辅助，新款奥德赛开起来更加顺手了。当然，奥德赛的空间才是亮点，尺寸方面暂时不知道，据悉国产后会在现款车型的基础上进行加长。
座椅部分还是采用6座和7座布局，其中7作为2+3+3的设计，这就意味后面两排的宽度会更宽，只是最后一排的高度会受到影响，整体空间表现还是蛮大的。现款奥德赛的车身长度就大4.8米，轴距2.9米，这样尺寸本身就比五菱宏光更大，如今进行加长的话，那内部乘坐空间会更宽敞、更大，也比五菱更舒服。据悉，新车的底盘还是延续现款的设计，底盘保持不变，现款底盘其实已经很成熟，加上19寸的轮毂加持，奥德赛的通过性也会更好。
关于内饰方面暂时还不知道，根据本田这些年的设计手法来看，我认为应该会和CRV的设计有着高度相似，具体会设计成怎样，我们还要等待时间验证。
关于动力上，现款搭载的是146匹的2.0L自吸发动机，据悉海外版搭载的是3.5L V6引擎，不过这个版本应该不会入华，大排量并不符合国六的标准，我认为新款可能会在现款基础上进行调校升级，有可能搭载2.0T或是2.5L版本。此外，新款奥德赛还将提供一款混动版车型，并匹配10速自排变速箱，而且油耗也会压低到6.6升左右。
今日话题：根据本田这些年的定价来看，新车的售价应该不会高，只会更低，所以有可能会在20万级别左右，你们认为呢？
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