根據IQAir 的最新《世界空氣質量報告》，世界十大汙染最嚴重的城市中有六個在印度，印度城市平均空氣中的可吸入顆粒物汙染量（PM2.5）超過世界衛生組織（WHO）標準的500％。空氣汙染是印度的一個大問題，研究人員說，每年在印度有超過100萬人因空氣汙染而死亡。印度的環境汙染問題究竟怎麼樣？
DopeTrack_Pirate
“很多西方人認為印度是一個美麗的，未受汙染的，有“精氣神”的地方。你見過印度嗎?你見過因人口過剩而佈滿人類排洩物的沙灘嗎?你見過恆河裡到處都是垃圾和未經處理的汙水嗎?恆河的生態系統已經被人類活動完全破壞。”
恆河是印度最大的河流之一，被印度人視為神聖的母親河。幾十年來，這條河被垃圾、汙水、化學物質、病毒等汙染。然而，由於印度人相信這條河是如此神聖，它會自行癒合，所以仍然可以安全地用於清潔和飲用。
Sultan Singh
“過去25年來，我一直在焚燒秸稈，即使我必須為此付出代價，我仍然會繼續這樣做，因為這是獲得豐收的唯一途徑。政府要求我們改變方式，購買一臺價值300萬盧比的機器來處理秸稈，或者使用緩慢的方法讓它們自然分解，但隨後卻沒有提供任何支持或補貼，因此一切都不會改變，這裡的人們已經習慣了自己的方式”
焚燒導致的空氣汙染是很嚴重的，但11月份尤其嚴重。旁遮普和哈里亞納邦這兩個鄰邦此時正在收割水稻和種植小麥。大多數農民習慣於燒掉留在田裡的秸稈，而不是用機器處理，因為燒掉稻穀既便宜又快。這導致了許多的霧霾和空氣汙染。當時很多報紙都有關於這個的文章。這是一個嚴重的空氣汙染問題，但對大多數農民來說，更環保的方法成本太高。
Satish
“附近的工廠煙囪正向空氣中排放黑色煙霧。我們農民對此不承擔任何責任，這裡整日，整夜，整年，都有工廠向我們周圍排放汙染，而我們每年只燒幾周的田地。他們是造成空氣汙染的人。但是他們不會關閉工廠，他們需要有人責備。”
雖然哈里亞納邦和旁遮普邦的一些農民已被處以罰款，有些農民仍在夜晚的掩護下進行焚燒，大多數農民說他們基本上沒有受到干擾。事實上，這些農民仍在為自己在印度北部汙染危機中辯護，他們稱，自己是汙染問題的替罪羊，也在沒有任何支持的情況下，被逼迫使用更昂貴的方法和機器。
Jatt
“他們有沒有說印度在每一個類別中都更糟糕呢？讓我看看我們印度人和人類生活水平上的差距？
汙染最嚴重的城市=印度
最多生活在貧困之下的人=印度
最多人因為飢餓而死亡=印度
擁有廁所最多的人...”
Avinash chanchal
“空氣汙染是印度的一場公共衛生危機，而燃煤電廠的汙染是造成這場危機的主要原因。但不幸的是，這些汙染大戶沒有付出任何認真的努力來控制汙染。”
去年12月，印度德里霧霾導致航班取消，學校停課，成為了公共衛生緊急事件。政府向學童分發了500萬口罩。
一些空氣質量指數監測儀的達到了最高999的數值，汙染達到世界衛生組織認為安全水平的50倍。對於德里人來說，呼吸城市的空氣就像一天吸50支菸。一些最大的排放源是德里超過1000萬輛的汽車，比如轎車和卡車。這些車輛中有許多使用二衝程發動機，比四衝程發動機產生更多的空氣汙染。根據季節的不同，交通工具造成的汙染佔該地區總汙染的40%到80%。來自城市建設的灰塵，燒固體燃料的磚窯還有燃煤發電也是城市霧霾的重要原因。
Arvind Kejriwal
由於農作物燃燒產生的煙霧，德里變成了一個毒氣室。
我們要保護自己不受這種有毒空氣的傷害，這非常重要。我們今天已經開始向私人學校和公立學校分發5000萬個口罩，我敦促所有德里人在需要的時候使用它們。
此前，德里的官員在排燈節前禁止放鞭炮，逮捕了210人，沒收了3.7噸非法火藥。但整個音樂節期間，砰砰聲和音樂聲仍然響徹全城。德里的官員還實施了一項單雙號限行計劃，根據車牌號碼，在一天內減少一半的車輛上路。大約200個交通警察小組被派去執行這些規定。然而，該計劃幾乎沒有減少汙染。印度最高法院也發佈了禁止焚燒農作物的禁令。然而，焚燒秸稈的行為仍在繼續，這表明執法仍然是個問題。
近年來，可以看到我們的空氣質量明顯改善。我們的可取之處在於，如果我們想做點什麼，我們就能做到。由於印度人將經濟增長放在首位，並輕視環境保護的責任，空氣質量問題仍然很嚴峻，許多公民仍未意識到健康問題。
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