瑞沃狸狸
PHEV是插电混动车型，车身带有充电插孔，可上新能源牌照，叫做博瑞GE新能源。MHEV是48V轻混，不能充电、电池不能单独驱动车辆，不能上新能源牌照。叫做博瑞GE。两个车除了动力总成不一样之外，其他方面都是一样的。博瑞GE新能源因为电池电机的原因，售价要比博瑞GE高一些。
博瑞PHEV电池组容量为11.3kw/h，纯电续航里程为60km。电动机功率为60kw、扭矩为160Nm。系统总功率为192kw、总扭矩为425Nm，因此动力表现非常好，零百加速7.4s，比GE好的多，GE零百加速8.9s。
博瑞PHEV属于P2.5架构混动，因为电机不在P2位置，也不在P3位置，而是在变速箱内。所以吉利命名为P2.5，这个混动系统与其他混动系统是不一样的，比较粗暴，属于并联混动、动力表现好，但是中低速行驶时效率比其他类型混动低一些，因为只有一台电动机，发电与驱动不能同时进行。
60kw的电动机装在变速箱偶数轴上，EV模式下电机通过246R来驱动车辆，因为可以切换不同档位，可以有效放大扭矩因此发动机功率就不需要太高。HEV模式下发动机驱动变速箱奇数轴，电动机驱动偶数轴，两根轴末端通过齿轮把动力叠加在一起驱动车辆，动力更足！
博瑞MHEV则要比PHEV简单简洁的多。本质上就是在燃油车的基础上增加了一个BSG电机，属于P0架构混动。同时把12V电瓶换成48V锂电池，博瑞这个轻混套件由法雷奥提供，所增加成在5000元左右。
BSG电机装在原来发电机的位置上，最大功率为10kw、最大扭矩50Nm，由皮带传动。轻混节油并不是很明显，奥迪采用轻混技术后宣称百公里油耗降低0.7L，博瑞油耗降低更多的功劳是三缸发动机及双离合变速箱的应用。因此博瑞GE更像一辆燃油汽车，BSG电机节能并不显著，节油的原理就是回收动能、吸收发动机富余功率至48V电池内。在发动机起步的时候电机可以加把劲，为发动机提供10kw、50Nm的助力。在滑行松油门的时候发动机会自动熄火，而由BSG电机提供滑行所需的能量。
当再次踩油门的时候发动机会启动，保证动力。BSG电机还具有启动车辆功能，传统启动机只能把发动机转速拉到200转点火，因此启动时车辆会抖一下。而BSG电机功率大，可以轻松的把发动机转速拉到800转以上，这时候点火发动机运行就会更加平稳，提高了自动启停的舒适性。博瑞PHEV动力强、可以纯电行驶、博瑞MHEV与燃油车差异并不大，动力稍有提升、油耗略低。两个车都采用了吉利最新的三缸发动机。
水墨丹青一世情
MHEV：轻度混合动力系统车型，轻混有别于重混，也就是说在原有车辆构架的基础上，加一个48V电池（一般1度电左右）和DCDC转换器。说到这里你可以觉得没听说过，但在欧洲这几年是格外的火，但确实是众多厂商正在研发和逐渐启用的轻混系统，目前已有奔驰S级、奥迪A8L等车型装配，国产的也有，但很少。
优点：敲黑板，划重点。很多人通勤路上都面临过严重的堵车问题，一踩一松特别耗油，而在MHEV中，举足轻重的就是BISG启停电机。由于加大了电压，功率能够支持快速启动和停止发动机。一般热机能够达到0.5秒左右以内，启动速度大大增加，熄火速度同样，达到0.4秒以内。这些统一带来的优点就是节能，一般MHEV的节油率在8%-15%之间，还是很可观的，差不多每100km能省1L油。
缺点：MHEV虽然属于节能型车型，但严格意义上也不算，所以不在国家新能源汽车行列中，不享受新能源补贴，不免购置税，只能上蓝色普通牌照
PHEV插电混合动力：特指通过插电进行充电的混合动力汽车，它比传统的我所熟知的内燃机多了一套电机和电池组，PHEV主要动力来源于电机，而发动机则变成了辅助动力，因此比较节能环保。长久考虑的话，这种混新能源级车是政府主要引导的方向，因此买这种车型会获得政府高额的补贴，一般都是数万元。
优点：PHEV型汽车超低油耗，甚至是0油耗，当然如果你一直可以进行充电的话，电费肯定比油费便宜太多了吧。而且不用换机油和油箱，这样保养费用也大幅度下降了。这两点就等于，你买了车之后就基本没有其他项目的支出了，甚至觉得最大头的油费，一个月几百到几千的油费？再也不存在了。
但站在我们消费者角度来看，买车主要是为了出行和享受，PHEV领域考虑到如今新能源汽车发展仅仅还处于起步阶段，各项配套设施都还没跟上，尤其是充电难的大问题，不是每个城市每个小区都有充电桩的吧？还有里程续航焦虑，等等，要面对的问题太多了。
所以PHEV这种混动车型应运而生，既可以用纯电动模式行驶，完成短途零排放的通勤需求；而在面临长途驾驶需求时，其又可以使用燃油行驶。
楼主可以根据自己城市配套设施以及自己经常跑的路段进行选择。
阿翠翠翠翠翠
首先我们来解答这两个引文单词是什么意思
HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车
PHEV是指新能源汽车中plug in hybrid electric vehicle,特制通过插电进行充电混合动力汽车。
所以这道题的其实问的是吉利博瑞电动和混动的区别
吉利的MHEV意思是轻混动版，也就是说MHEV的驱动力完全来自汽油发动机，并且无充电接口，只有在启停的时候能感受的到。
1.价格区别
2.配置：
轻混动版本：
插电混动版（正常混动版）：
虽然博瑞GE的MHEV与PHEV两个版本在动力上有很大差别，但是在外观和内饰方面几乎如出一辙。
如果不是在左前翼子板上的充电接口，以及车门下方的车型标识LOGO上有所区别，远看真的不太容易将两款车型区分开来。
Auto车探
PHEV版是新能源，MHEV版是轻混，我觉得充电方便的话还是选择P版的好，家用更省油一点，我家是在一线城市，我看上的是绿牌还有油耗低 ，现在开着也不错。
aodi9003346334
PHEV和MHEV对比，用车成本无疑PHEV更低、如果有充电条例的话建议考虑插电版，在省油上PHEV插混版也有一定优势。
用户108020878183
区别不大，怎么选的话还是看你自己的喜好吧！
手机用户86660603490
这个我不知道，不过选车还是要选择适合自己的比较好
壤驷洞刘
区别主要在于混动的形式不一样。PHEV是插电式混动， 电池可以直接驱动车辆，理论上能纯电行驶60公里。而MHEV是24V轻混系统，电池只能辅助发动机驱动车轮，但是可以将发动机上的高负载附件电动化，比如空调压缩机、冷却水泵、真空泵等，降低发动机的负载，即使在发动机关闭的情况下，这些设备也能工作，在堵车以及等红绿灯的时候关闭发动机节省燃油。
