常位於銷量“榜首”的朗逸,難道真的沒有缺點麼?

人們往往會因為先入為主的觀念,影響自己的判斷,就像是上學的時候,一般來說在老師和家長的眼中,學習好的同學,其他方面就一定也是好的。但實際上我們知道,現在評判一個人並不能以這麼淺顯的成績判斷。其實汽車行業也是這樣,雖說有不少車型的銷量成績非常好,但它的實際表現就真的能夠使每一個車主滿意麼?同樣,也有不少相對小眾的車型,它就真的那麼不堪麼?今天我們就來看看,常位於銷量“榜首”的朗逸,難道真的沒有缺點麼?

常位於銷量“榜首”的朗逸,難道真的沒有缺點麼?

前面也說到了,朗逸這臺車,在國內汽車市場上的表現還是不錯的,雖然並不是一個蟬聯銷冠的位置,但是在近幾年之內,幾乎有大半時間都是它坐擁“銷冠”的位置,毫不誇張地講,現在街面上十個有六個就是朗逸。可見消費者對於它的認可程度也比較高,自身實力還是有的。

常位於銷量“榜首”的朗逸,難道真的沒有缺點麼?

從整體設計上來說,朗逸擁有大眾的家族式設計,雖說有些千篇一律,但是也能很好的掩飾車型的等級,像是朗逸就屬於大眾旗下的低端車型,但是對於不太懂車的人來說,一般都會歸類為大眾車,在人們心中的位置就有一定程度的上升。

常位於銷量“榜首”的朗逸,難道真的沒有缺點麼?

再說內飾設計,當然了限制於成本問題,相對低配的車型是沒有中控佈局的,這一點一般的消費者都會通過後期加裝進行改善,當然也有一部分消費者對於這一點也不是很在意,維持原狀也是可以的。大家都說買大眾,主要看的就是質量,大眾桑塔納、捷達等在汽車市場上的成績無人能敵,而現在朗逸也賣得好,所以質量也是有保證的。

常位於銷量“榜首”的朗逸,難道真的沒有缺點麼?

其實這種言論的出現,個人覺得多少都有些武斷了,一個車企雖說不上是一榮俱榮,一損俱損,但是合資車型一個車質量好就所有的都好,而國產一個車質量不好,怎麼就整個企業都受牽連呢?帕薩特的A柱不可怕麼?

常位於銷量“榜首”的朗逸,難道真的沒有缺點麼?

從家用層面上來說,朗逸確實算得上是一個皮實耐用的車型,並且有多種動力選擇,油耗普遍較低,對於消費者的日常使用來說,也是比較划算的。但是從單個車型上來說,也不是完美無缺的,就像是大眾燒機油的現象,在它身上也有出現。車身各部件異響,很多車主也表示習以為常了,甚至還有車主表示自己的車身會出現漏水的問題。大眾這些年所暴露的嚴重的質量問題,實在不能不讓人擔心啊。


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