在国内汽车市场的众多合资车辆中，日系车具有省油和耐用的特点，而德系车在车身结构上非常稳定，车身所用的材料也非常特别。至于美系车，注重舒适性和豪华内饰，法系汽车喜欢更浪漫的设计。那么韩系车有什么优势呢？除了外观设计还不错外，其实要说它有什么特别的优点，可能不会真的看到，当然韩系车也可能知道这个，所以价格远低于德美日系车。再加上贴合国人的审美观，所以在国内韩系车的表现也不是那么不尽人意。
起亚自然是韩系车最具代表性的汽车品牌了。起亚的国内销量甚至不必同车型的日系车更差，特别是15万价位的车型，许多起亚车型甚至没有竞争对手。作为一家合资汽车公司，东风悦达起亚早年在新车发布会上，关注起亚的人真是源源不断，引起消费者关注的原因最大的优势来自于该车型的高性价比。我记得有很多车友说起亚拥有高质量的合资车但只卖了国产车的价格，所以车型的销量会突然上升，旗下很多款车也都成为了爆款的车型。
遗憾的是，东风悦达起亚并没有及时创新改变，而是一味地沉迷于过去的辉煌，特别是在关键技术上没有寻求突破，那么不可避免的与其他合资车拉开差距，为了追求更高的利润，起亚实际上考虑对汽车的安全配置做手脚，特别体现在起亚K2，被公认“事故率”最高的车型！这种情况下，导致起亚一直口碑不太好，汽车的销量也急剧下降
而且，前段时间，更是有内部员工曝出，强迫员工为公司分担，把积压已久的库存车买下。事实上，起亚没有好资源吗？恐怕情况可能并非如此。首先，起亚在我国拥有合资汽车公司的支持，并且它在早期阶段积累了大量资源，特别是在外观设计上有着独到的认识，这样的优势起亚没有好好利用起来，导致逐步衰败真的令人惋惜！
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