戶外偵探家，探索更多戶外美景
路，形形色色。
魯迅先生：世上本沒有路，走的人多了也便有了路。可見，路是功能型的，滿足人們兩點或多點之間的最方便距離。
而作為功能的路，為了避免長途的枯燥，路上便可能人為保留或人造了一些風景。例如著名的318國道。但，路本身也是一種風景。
和318相似，西部地區很多的路都有類似的美感。極佳的視野，空曠的環境，周圍的風景也是點綴。
這種路都比較平坦，路況好，有一種規範的美感，沒有多餘的東西。如果換成土路，或者沙土路，可能是另一種風景，但不是這種風景。
上面的路算是好的，而很多時候，路，僅僅能夠滿足基本的通行功能，甚至，通行起來，還不是那麼方便。比如盤山公路：
位於河南林州太行大峽谷裡的盤山路可謂是繞來繞去，非老司機不可駕馭。如今，這種路依舊發揮著實際的作用，同時也增加了觀光的作用，很多人專程前來欣賞這段太行天路，如果我們拉遠點看，是這樣的：
如果你認為這種盤山路已經不是那麼方便了，那麼，當你看到掛壁公路，便認為這種盤山路已經算是幸運。在太行山河南、山西交界之處，有很多掛壁公路，為何稱為掛壁，因為像是掛在崖壁之上。
上圖是著名的郭亮掛壁公路。之所以這樣修建，是因為壁立千仞的山崖已經不允許建盤山公路，沒有合適的斜坡供建設，只能鑿壁穿山。
郭亮掛壁公路內景。如今主要用於觀光，但也依舊是上山最便捷的路。下面是南太行錫崖溝掛壁公路：
據不完全統計，南太行有八大掛壁公路，並且都是相連的。
上面是崑山掛壁公路，在王莽嶺景區附近，崑山掛壁公路連接山西王莽嶺景區和河南郭亮景區。
上圖是南太行回龍掛壁公路，回龍建設掛壁公路的精神可比愚公。這也是南太行最豪華的一段掛壁公路，裡面建設相對精細，安全。與之形成明顯對比的是井底神龍灣掛壁公路：
這段掛壁公路主要是用炸藥炸出來的，相對古樸原始，頂上並沒有加固，經常有落石落下，因此不是那麼安全。從去年開始，這段掛壁公路就已經封閉施工，開始加固了，我們有幸見到了施工的場景：
掛壁公路本身就是一種奇特的景觀，集人文和自然景觀為一體。掛壁公路的天窗是取景的好地方，而一開始之所以開天窗，是為了透光：
上面這些路，至少是可以通車的。但是有些路，僅僅能讓人通過，無法通車。這也是無奈之舉，比如，在郭亮等掛壁公路修建之前， 當地都是靠腳步與外界聯繫，為了節省時間，路都是儘量短一些，所以相對坡度要大一些。在南太行，有很多山路被當地譽為“天梯”，多是當地自發修建的臺階路，有的較為規則，有的不規則，中間還有亂石等路段。
南太行龍水梯，隱於雲霧之中。
南太行小貓路，修建相對規整，但目前已經廢棄，部分路段較為陡峭：
在崇山峻嶺之中，建於山脊上的長城，也是一種路：
上圖為箭扣長城，如今大多廢棄。相比翻山越嶺，長城的通行效率是非常好的，還可以跑馬。
西風殘照，如今，依舊令人神往。
隨著人類的技術進步，很多原始的路已經失去了通行的功能價值，但依舊有著本身的魅力，路，本身就是一種風景。
下圖，我們可以看出時代的變遷：
左邊是古時的白陘古道，多由石頭鋪成，而右邊的公路是在峽谷之中開山而成。時代的變遷，在這裡留下了印記。
在路上的時候，不必急於趕路，多欣賞路上的風景，關注腳下的路。
說明：以上圖片均為戶外偵探家及隊員貢獻
參與活動請私信或留言，或關注公眾號：鄭州戶外驢友團
如果你也在河南，你也愛戶外，關注我們的頭條號，隨我們一起去戶外！每週末都有出行線路
閱讀更多 戶外偵探家 的文章
