疫情之下，宁波经济正经历着一场意义深远的变革。其背后，是广大企业坚守实体经济、以智能制造推动高质量发展的执着；是民营企业放眼全球、加快构建跨国产业链的胆魄；是航运物流业打通“最后一公里”，为宁波制造保驾护航的互动；是金融服务业瞄准发展痛点，提升企业抗风险能力的创新。
作为全国先进的制造业基地之一，这些年，宁波从“制造”向“智造”迈进的步履从未停止。一批提前布局、抢得“智造”先机的企业，穿越疫情的阴霾出奇制胜。而更多的中小企业在疫情倒逼下，开始寻求“绝地反击”。
在宁波，这场产业之变正加速上演，“宁波智造”的“春天之约”悄然开启。
疫情阴霾下的“杀手锏”
最近，宁波旭升汽车技术股份有限公司因克服疫情因素如期交货，而“史无前例”地收到了包括“特斯拉”在内的五六家全球著名汽车厂商的“表扬信”，这一切多亏了该企业去年底投运的数字化车间。
为了布局新能源汽车市场，旭升近几年相继投入了1.5亿元，对车间实施数字化改造提升。“它就像个‘杀手锏’，让我们在同行中脱颖而出。”在企业迅速恢复的产能里，数字化车间的贡献率占一半。今年2月，多数车企产值大幅下滑，旭升却不降反升，产值同比预计增长50%。接下去，旭升将继续加大对智能化改造的投资力度。
尝到甜头的还有宁波华朔模具机械有限公司，4年来华朔投入近5亿元建设数字化工厂，生产效率平均提高了30%。2月份以来，华朔的国际订单量激增。如无意外，华朔今年的产值有望突破10亿元大关，较上年增长约40%。除了订单数量上的“逆势飘红”，数字化工厂建设也让华朔告别了以往的“招工难”。
借力智能化改造提升，双鹿电池同样实现了“逆袭”。得益于“黑灯车间”的建立，眼下双鹿日产40万节电池，却只需要一名工人，其产量约占双鹿电池总产量的十分之一。智能制造，正成为企业抵御风险的利器。
疫情之下，一批先行先试智能化改造的企业，正成为“宁波智造”的中坚力量。数据显示，截至目前，我市已有7993家规上工业企业实施自动化、智能化改造项目8815个，其中5770个已竣工。已竣工的项目生产效率平均提高63.7%，企业运营成本平均降低21.7%。
痛定思痛的智能制造“刚需”
疫情影响员工缺乏，作为一家汽车零部件生产企业，在大部分工序已实现自动化的基础上，部分产品存在的毛刺仍只能借助人工处理，这让东浩铸业的发展“如鲠在喉”。“为企业补齐自动化的最后一块短板！” 宁波东浩铸业有限公司总经理杨文浩心急之下痛下决心。
业内人士表示，疫情之下，谁能抢先一步恢复生产，谁就有希望抢下更多的订单；谁能抢先一步转换思路，谁就有希望在后续的发展中获得更多机遇。在部分企业因为缺人举步维艰时，不少本土企业已经迎难而上，向自动化、智能化改造寻求“解药”。
“80人中有30人未到岗！”宁波德阳电子有限公司根据企业实际，与智能制造工程服务公司联手，用两个月时间完成了音响箱体装配的自动化、智能化改造。 有着智能化改造“刚需”的还有宁波天阁汽车零部件有限公司，计划用两个月时间，完成1500平方米数字化生产车间的改造。
当前，随着国内劳动力成本的上升，人口红利的拐点已经到来，廉价、低素质劳动力带来的粗放发展方式，将成为企业成长中的最大“短板”。后疫情时代，招工难将成为一种常态，并且长期存在。最近一个月以来，向智研院提出自动化、智能化诊断和改造服务等需求的中小企业络绎不绝，短短两周内，已有近百家中小企业向该院提出此类需求。接下来，智研院将组成专家团，为企业“把脉开方”。
“双轮”驱动的“2.0”版本
智能制造不再是大企业的专利，面对员工不足、产能低下等发展瓶颈，量大面广的中小企业必须痛定思痛，加快转型升级。此次疫情中，提前加快智能化改造的企业“逆势突围”，而不少中小企业却“痛苦不堪”，这就是最有力的证明。
宁波加快推动企业自动化、智能化改造由来已久。2017年，我市启动了规上工业企业技术改造三年行动计划。通过“点、线、面”全方位、多层次实施智能制造推进工程，不少企业的生产效率显著提升，创新能力明显增强。后疫情时代，宁波如何打造智能制造“2.0”版本，向更高质量的“宁波智造”跨越？
眼下我市正加快制定关于制造业智能升级的相关政策，侧重点之一就是中小企业。而另一类侧重对象则是已经实现一定程度智能化的规上企业。我市将借助工业互联网、5G等新技术，加快数据间的互联互通，实现产业链的重构，增强企业产业链的抗风险能力。
近年来，宁波已陆续引进宁波工业互联网研究院、宁波市智能制造技术研究院、哈工大宁波智能装备研究院等一批与智能制造相关的大院大所。以此为基点，加快创新人才、技术等引进和培育，厚植宁波智能制造发展土壤，也是当下亟待解决的关键之一。
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