華為5G基站去年一年賣出了60萬臺，許多歐洲國家都選擇和華為合作。5G技術這麼重要，國內外這麼吃香。為什麼中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商不選擇自己搞5G技術呢？
中國移動作為國內最大的通信運營商，卻選擇用10億歐元和諾基亞合作簽訂框架協議共同建設5G網絡。國內有華為、大唐、中興這樣電信企業，但中國移動卻偏偏選擇把錢往外送，這讓許多人都很費解。
實際上，中移動也有很多專利，每年也要投入很多搞研發。但是中移動的核心盈利方式主要還是手機通訊業務，寬帶等。雖然中移動的用戶多，但是手下的員工也多。
作為一個國企，中移動每年都要投入不少錢建設基站，基站的維護和水電啊，都是需要很多錢的。看起來一個套餐很貴，但其實中移動賺的錢不多。
像中移動這樣的運營商乾的主要是網絡的基礎建設，他們沒有必要說花大力氣去研究5G，這其中的時間成本對於三大運營商來說是很高的。三大運營商本來就是國企性質，為的就是搞基建。即使花很多錢研發出5G，帶來了很大利潤，但這些錢對他們來說其實並不重要。
中移動的用戶比聯通和電信加起來還要多，這也給中移動帶來了很大的壓力。如果中移動5G研發的比較慢，被其他國家搶佔了先機，這對於整個國家來說都有很大影響。與其這樣，中移動還不如把這塊交給專門研發設備的廠商（華為、諾基亞、中興）。
而且中移動也是給5G出了力的，只是我們沒看到而已。5G這種國家戰略目標，無論是電信通訊的國企還是民企都是貢獻了自己的力量了的。
中移動為什麼把10億歐元的5G訂單交給諾基亞做呢？是不是國企帶頭不愛國？
其實不是的。中移動目前擁有6億多的用戶，中移動肩上的責任要比聯通和電信大的多。全國的5G基站不是華為一家能夠搞定的。中移動選擇和諾基亞合作，一是為了讓其提供更多的基站設備，二是為了拉近歐洲國家的關係。歐洲可以說是華為和中興這樣的電信設備商的第二戰地了，中移動這樣做也給我們自己國家的企業開了路，這其實是合作共贏。
中移動還有更重要的使命。
就像我前面說的，中移動不研發5G是擔心研發速度影響國家佈局。中移動的任務是推動5G的商用。小米、vivo、oppo早就開始做自己的5G手機了，但是如果沒有更多的5G基站，那麼這些5G手機也失去了它最重要的意義。中移動本身基站就多，如果不做好帶頭作用，那麼中國5G產業的發展就會變慢。像我們所說的：無人駕駛，智慧城市、物聯網，都必須依靠5G。早一步推進5G全覆蓋，我們國家的5G產業才會優於其他國家。
未來幾年，5G的發展還得靠中國，中國5G還得靠中國移動。
現在你們還覺得中國移動的套餐貴嗎？在評論區留下你們的看法吧。
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