說起快遞的發源地和聚集地，那不得不提起浙江桐廬，這個神奇的地方，孕育了著名的“三通一達”。而今天要說的這個人，他曾在19歲闖社會，32歲欠下182萬鉅債，後用借來的5萬元重新創業做快遞，如今不僅還完了鉅債，身價一度達到了121億。
當時喻渭蛟只有19歲，他也不是學霸，沒考上大學，所以必須找出路。於是他就跑到杭州闖蕩。在那個年代，讀不成書沒啥，但一定要有一門手藝，於是喻渭蛟成為了一名木工學徒。雖然他學習不怎麼樣，但手藝活還是學得挺快，只在師傅背後學習了3個月，喻渭蛟就出師了。他後來又做起了裝修，拉起了一支裝修隊，因為當時裝修行業很吃香，他也賺了不少錢。憑藉著吃苦耐勞的性格與靈活的腦子，短短5年時間，他就把一支裝修隊做到了一家裝修公司，還異地承包業務。
但到了90年代末，裝修這門生意不好做了，到處都是拖欠款項的工程，喻渭蛟自然也不例外。當時他接了一個500萬的大單，這可把他高興壞了，趕緊召集員工，用最大努力把這個工程做好。誰知工程完結之後，合作方居然跑到國外去了，幾百萬的外債就落到了喻渭蛟頭上。他只好拿出這些年開公司賺得的全部收入，通通拿去還債，但也不夠，還欠著182萬！當時，他才32歲。
欠下了這麼多鉅債，接下來改怎麼辦呢？此時，喻渭蛟的妻子張小娟站了出來，“做快遞！”為什麼張小娟會提出這樣一個建議？這背後其實還有一個故事。1993年，20歲的聶騰飛和妻子陳小英，還有同一個工廠的工友詹際盛一起創立了一家公司，專門幫助杭州的公司在杭州和上海間運送報關單。這家公司，就是後來的申通。張小娟是陳小英哥哥陳德軍的初中同學，當時她在申通做財務。她深知做快遞有多賺錢，於是她勸丈夫也做這一行。喻渭蛟覺得這是個好主意，於是東拼西湊了5萬元，帶著曾經裝修公司的17名員工，在上海創立了上海圓通速遞，這是在2000年。
在當時，喻渭蛟可謂舉步維艱。當時的圓通總部設立在上海市長寧區鎮寧路，一共只有150平米，卻集辦公、住宿、作業於一體。那時候搞快遞很辛苦，喻渭蛟常常早上5點不到就要到上海火車站接貨，然後蹬三輪送貨，常常忙到凌晨1點多才下班。而且，當時民營快遞屬於非法，被人稱為“黑速遞”，所以喻渭蛟一邊送貨，一邊還要躲避檢查，否則一不小心車子就被扣了。即便喻渭蛟已經足夠努力了，但生意就是沒有起色，一天下來快遞接單才80幾票，公司運營舉步維艱，最多的時候每月要虧損20多萬元。喻渭蛟每天都在為生計發愁，有時候甚至不得不向隔壁小店老闆借錢買油買米給員工做飯。
即便是這樣，他並沒有放棄。當時，他的業務員去一家國際貨代公司接業務，對方覺得這是家小公司，根本不搭理他們。喻渭蛟只能自己上門去談業務，他說：“我們能送到的件，我一定送到。如果我們沒有能力送到的件，我會請郵政來幫忙送，我一定負責做好交接工作。”坦誠對人，喻渭蛟說，這是做好事情的關鍵一步。正是這份坦誠，讓他贏得了這家公司的信任，他也用實際行動回報了這家公司的信任，也開始慢慢接到了其他公司的大單。但圓通真正實現跨越性的發展，還是喻渭蛟後來做的幾件事情。
第一件大事：雙休照常營業
別看這聽起來沒什麼，但在當時可是一件大事。當時的快遞公司，普遍週一至週五送件、週六日休息，而圓通是第一個喊出了“24小時不間斷，一週七天不休息”的口號。很多人都對此無法理解，喻渭蛟只是簡單地解釋：“因為廣東、深圳做外貿的人週末都不休息。”帶著大家不解的眼光，喻渭蛟把這個制度堅持了下去，僅僅一年時間業務量就大增。也難怪後來喻渭蛟會這樣感慨：“我們（是）最辛苦的，我們靠體力勞動賺錢。”
第二件大事：抱緊馬雲大腿
2003年，淘寶上線，2004年，喻渭蛟首先找到馬雲，想和他談合作。當時的快遞公司的主要業務都是幫公司送文件類快件，還沒做過送貨給普通用戶的。不少快遞公司也嫌棄淘寶：給的價格太低，送貨又困難。但喻渭蛟卻有不一樣的看法，他覺得中國馬上就要進入一個電商時代，抓住了這次機會，就等於抓住了未來。於是，他跑到杭州和馬雲商量合作事宜，馬雲聽後說道：“想入駐是可以的，但是必須降價到每單8元，否則合作很難進行下去。”當時，郵政的價格是22元，江浙桐廬幫是18元，8元連一半都不到。喻渭蛟猶豫了，但為了公司的發展，他咬牙答應了，並在2005年讓圓通成為第一家與淘寶簽約的國內快遞企業。隨著網購時代的到來，不少人紛紛上網購物，淘寶越來越紅火，圓通也一飛沖天。
第三件大事：買飛機！
隨著圓通的發展，喻渭蛟的想法越來越多，也越來越感到不滿足。2012年6月，一架波音737貨機在杭州蕭山國際機場騰空而起飛往深圳，圓通速遞的全貨機運營正式起航。當年7月，第二架波音737-300F全貨運飛機起航。在這之後，第三架、第四架全貨運飛機相繼起航，喻渭蛟的“飛機夢”，終於實現了！
2019年福布斯中國富豪榜，喻渭蛟的身家是17億美元（約合人民幣121億元）。從負182萬，到現在身家121億，喻渭蛟逆流而上，抓住機遇，創造了輝煌。
閱讀更多 3秒學創業 的文章
