3月6日，对电动汽车行业来说，是个值得纪念的日子。因为，在当日发布的2020年第3批新能源汽车推广应用推荐车型中，出现了2款续航超过666公里的电动轿车，这对车型稀少的电动轿车领域来说，意义更是重大。
第一辆呢，就是电动车老大特斯拉。国产特斯拉Model 3，NEDC续航里程达到了668公里，比进口版还多出了4公里。也超过了“老大哥”Model S的660km。需要指出的是，该目录车型可享受国家补贴政策支持，无论对于厂家还是对于消费者来说，成本都有所降低。
而第二辆，就是小鹏P7了。小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，一举成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车，这续航远超Model 3啊。据悉，此次公告的车型为P7的后驱版本，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，百公里耗电量仅12.5kWh/100km。
小鹏P7是一款兼具特斯拉Model 3的价格，和Model S尺寸规格的豪华电动轿车。如果能耗数据属实，以Model S的车身规格，却有比Model 3还低的能耗，那一定是有了新的技术突破，要不还是很难实现的。
那为什么说小鹏P7能力压特斯拉呢？难道就凭续航吗？并不是哦。
因为就其他方面而言，小鹏汽车也是电动车企里最具特斯拉基因的，就算与Model 3对比也毫不逊色。而且因为是本土车企，智能驾驶方面更贴合国内的道路情况，很多车载应用也比特斯拉做得要更好用。
那如果由你来选，你会选国产Model 3还是小鹏P7呢？
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