这篇文章的主角，是一辆被称为小号别克GL8的入门级别克MPV，它就是别克的GL6，全系的起售价13万多，文中是它的6座版本，指导价14万出头，这车怎么样呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4692mm，1794mm，1626mm，轴距为2796mm。
外观方面，这辆GL6使用的就是现在的别克的家族式设计语言，加上MPV的设计风格，确实是和自家的大哥GL8有很多相似的感觉，被称为小号GL8也没啥毛病，但是毕竟它只是一台入门级的MPV车型，平台肯定是比GL8更低级别的，所以尺寸上确实是小了不少，虽然他有着近4.7米的车身长度，但是它的车身高度还是超过了1.6米，所以让他看起来比自家的英朗还是要大了不少，相对于对头大众途安倒是活泼不少，没有那种面包车的感觉。大灯发黄发乌不用换，搞一瓶修复剂轻松搞定，省钱省事。
前脸使用的别克家族式的中网设计，搭配还挺运动的下包围造型设计，看起来还挺活泼，家还是那个精神的开眼角式的大灯以及各种镀铬装饰，看起来也足够精致有档次感，不过整体和英朗有着很高的相似度，车身侧面看起来轮廓上很有GL8的感觉，也就是16寸的轮圈造型和尺寸看起来有点低调，车尾设计也是和大哥GL8有些相似的感觉，轮廓看起来还挺敦实，尾灯的设计也听精致，不会有什么呆板的感觉。车身有小划痕不用喷漆，花钱多还破坏原厂漆，一根小点漆笔就搞定。
车内设计使用的现在别克主流的设计语言，还是和英朗十分相似的设计，实际的用料以及做工，在同价位的合资车型里算是不错的，看起来也挺有档次感，就是塑料方向盘手感上差点意思，作为6座的最低配，整体的配置也不算高，不过日常使用够了，毕竟也是14万多了。
座椅使用的织物材质，其它高配车型都会是真皮材质，坐起来的舒适速度还是很不错的，毕竟织物材质会更加柔软，要不还有不错的包裹，加上比较高的车身，坐姿也还挺舒服，乘坐空间上，文中车型使用的6座的座椅布局，180cm测试者，前中后三排能同时正常坐进去，空间表现还不错，就是第三排坐姿比较低，长时间坐容易疲劳。
尾箱的常规进深0.3米，表现其实还不错，最大进深能做到1.91米，高度0.8米，表现不错，而且放倒座椅后十分平整，实用性很出色。
动力方面，GL6全系使用的都是英朗上那套1.3T的涡轮增压3缸发动机搭配6AT变速箱的组合，最大马力163匹，最大扭矩230牛米，参数中规中矩，搭配1.46吨左右的车身重量，零百加速时间能做到9.5秒左右，满足国六排放，表现还不错，一般零百加速时间能做到10秒内的车基本都不会有肉的感觉了。综合油耗8.5升左右，表现不错。
悬架使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，和英朗又是一样的，日常开起来的感觉，这辆家用MPV的悬架调教偏硬，对于车身的侧倾控制不错，有着不错的操控感，有点让人意外，开起来有着轿车化的操控感受，不过有得就有失啊，他的整体舒适度就比较一般般，大颠簸的冲击感有点明显，加上比较明显的发动机噪声，感觉舒适度赶不上大众的途安，甚至和自家的英朗也有差距。
最后总结：这辆车外观内饰都挺有档次感，空间表现不错，动力够用，油耗不高，基础配置够用，底盘很活泼很有运动感，只是舒适度表现一般般。
你觉得这辆小号GL8怎么样？
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