丰都地处三峡库区腹心、重庆地理中心，古为巴子别都，公元90年建县，1958年周恩来总理定名为丰都。全区幅员面积2901平方公里，辖2个街道28个镇，总人口85万人。丰都是成渝经济区重要节点城市、国家一类口岸，水陆交通四通八达，境内长江岸线47公里，万吨巨轮常年通航，是一座天然的邮轮母港；丰都距重庆主城仅120公里 拥有“铁公水”立体交通网络。

丰都夜景

而丰都县的铁路建设，在重庆区县中也是名列前茅的，未来一共有4条铁路交汇于丰都。

丰都区位图

渝利铁路

渝利铁路（重庆—利川）是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉客运通道的组成部分，以客运为主，兼顾货运的国铁I级双线电气化铁路干线。2013年12月28日正式开通运营。而丰都也是渝东北片区11个区县最早开通动车的区县。

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西渝高铁

过境丰都县的西渝高铁为联络线，该线路自安康西驶出，然后经岚皋、城口、明通、开州、万州等地区，然后接入渝万高铁，过忠县后便是丰都。根据重庆市政府发布的《重庆市人民政府办公厅关于做好2019市级重大项目实施有关工作的通知》中来看，该铁路的建设年限为2019-2023年。而年初召开的重庆市交通工作会议也明确提到渝万高铁将力争2019年开工建设。

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渝武高铁

渝武高铁，线路走向：重庆主城—涪陵—丰都—石柱—利川—武汉。线路全长约780公路，重庆境内约214公里。渝武高铁将形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道，承担贯通长三角、长江中下游地区的客流，同时置换出渝利铁路承担的部分大通道客流。

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沿江货运铁路

沿江货运铁路是重庆经涪陵、万州等地沿长江而下直达武汉的货运铁路，又称渝汉沿江铁路或沿江铁路。沿江货运铁路是推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路的重要支撑，是解决长江三峡货运翻坝问题的重要手段，是构建长江经济带综合立体交通网络等我关键组成部分。其沿线重点城市走向：泸州—江津—重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—云阳—奉节—巫山—湖北部分区县—宜昌—武汉。

未来的丰都，不仅在铁路建设上加大力度，同时在高速公路、城市客运中心、综合交通枢纽站、乡村公路改造和扩宽等项目上加大投入和力度，全县交通将保持持续、快速、协调、健康发展的良好势头！