有时候消费者对自主品牌和合资品牌的偏见从一些言论上就可以看出来，就好比红旗，以共和国长子的身份来讲，红旗的品牌溢价堪比BBA，但是最近却有网友质疑红旗的销量有造假嫌疑，之所以会传出这种言论，是因为红旗在1月份卖出了12,360台，跟去年同比增长142.7%，在其它自主品牌一落千丈的情况下，只有红旗逆行而上，为2020年的元月开了一个好头，但是为什么红旗的销量会被质疑呢？
销量造假在汽车圈并不是一件秘密，为了各种各样的原因，有一些自主品牌会在数据上做手脚，但这大都是一些混的不怎么好的品牌才会做的事，为什么大名鼎鼎的红旗品牌也被怀疑？
第一个原因就是不高的曝光率，现在市面上卖的最火的大众车，丰田车，日系车，我们随便逛街都可以碰到，但是却鲜少有消费者碰到红旗车，在人们的认知里，理所当然会把销量跟曝光率画上等号，汽车卖得这么好，那肯定很容易在街上碰到才对，但是红旗车却跳出了这个理论范围，所以消费者对红旗的销量会下意识的打上一个问号。
其实我们可以仔细想一下，红旗品牌的火爆是从2018年开始，在2018年以前，红旗车基本上都是被当做国宾车看待，普通消费者很难跟红旗有近身接触的机会，而红旗的增长率是跟以前相比较的，所以增长率才会看起来特别高，但是红旗的销量放在整个汽车圈是不起眼的。
再一个原因就是有网友拿红旗的4S店说事，红旗在全国的4S店总共有100多家，从数字上来看确实不多，只是从红旗的销量来看，这100多家4S店每个月只需要卖出100多台就够了，达到这个销量数据对任何一家经销商都不是难事。而且红旗的4S店大都分布在北方地区，南方地区基本上少得可怜，在某些个别地区见得少也很正常。
说在最后：综上所述，看待问题的时候不能只用自己的主观看法评头论足，否则会被人嘲笑是井底之蛙。红旗的身份注定了我们不能用常规眼光来看待它，当然对于红旗来讲，打消国人顾虑最好的行动就是实力，品牌有了，人气也不低，跟别的自主品牌相比，一出生就在终点线，有这么多光环加持，红旗所要做的就是严格把控汽车品质，数量我们要，质量我们也不能丢。
閱讀更多 車之太平 的文章
關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 日本汽车 原汁原味的德系SUV
