说到硬派SUV，那丰田普拉多在中国市场有着很高的知名度，但是有些消费者又想玩越野，可购车预算却有限，这怎么办？日产为我们带来了途达，现在2020款新车已经正式上市，优点很明显，非常吸引人，但网友却说有“硬伤”！
途达并非出自我们熟悉的东风日产，而是来自郑州日产，但是2020款车型在东风日产与郑州日产的4S店内，都可以买到！首先途达最大的一个优势就是价格，售价区间为16.98-24.83万元，定位是一款硬派中型SUV，大家可以想一下，花差不多的钱我们能够买到的大部分都是像本田CR-V以及丰田RAV4荣放这样的城市紧凑型SUV，而途达的级别是要更高一个档次的！
途达虽然比丰田普拉多便宜很多钱，可是气场一点也不弱！整车力量感十足，棱角分明的线条就像健美运动员的肌肉一般，宽大、厚重的车头，U字形的进气格栅，以及两侧怒视前方的大灯，仿佛能够征服一切，是男人们想要的那种范！
途达的长宽高分别达到了4882*1850*1835mm，轴距为2850mm，在以大为美的中国市场，这样的大块头是很受欢迎的，从侧面来看，和丰田普拉多很相似，高高的轮拱，大尺寸的轮毂，很高的离地间隙，就已经能够看出它有一定的越野能力，而尾部中间一条镀铬，把两侧尾灯连在一起，拉宽了一定的视觉效果，尾灯也与前大灯的造型做到了很好的相呼应！
途达的车内为5座布局，得益于不错的车长和轴距，乘坐空间是很充足的，坐进后排，头部空间相当的给力，完全没有任何压抑感，而腿部空间也不错，另外座椅很宽大、厚实，不过后排座椅虽然支持放倒，但是平整度不高，这对于喜欢自驾游的朋友来说，到了晚上在车里睡觉有些不太方便！
对途达有了解的朋友都知道，途达是出自皮卡纳瓦拉的平台，所以在内饰方面能够找到一些皮卡的影子，2020款车型对内饰并没有做出调整，中控台还算是比较简洁，但是用料一般，大部分都是硬质塑料材质，拉低了它的档次感，另外我个人感觉没有换上日产的新款多功能方向盘是个遗憾！
动力方面，途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为193马力，与之匹配的是6挡手动和7挡手自一体变速箱，能够满足国六排放，而底盘方面采用了前双叉臂、后五连杆整体桥式悬架，为非承载式车身，部分车型配有分时四驱系统！可能有人会说途达没有涡轮增压发动机那么有爆发力，的确如此，但是2.5L的动力绝对够用，并且输出很平顺，另外越野方面，平常的小坑小洼，简直如履平地，但实话实说，达不到丰田普拉多那么强悍的越野水平，过些一般的难走道路是很轻松容易的事情！
总的来说，2020款途达虽有缺点，但日产的品质能够让人放心，据原来老款的车主反馈，后期使用过程中还是很不错的，好评率比较高，但是有一点硬伤，让很多人不太满意，心里觉得很不舒服，那就是前盘后鼓式刹车，这一点已经影响到了途达的销量，但2020款并没有进行改进，厂商应该多听听消费者的心声才对，大家觉得途达怎么样，对鼓刹有何看法？
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