什麼時候需要匹配胎壓？
一般都是更換了胎壓傳感器的時候才需要匹配，如果是漏氣，倒胎的情況，只需要將氣壓打好，去跑跑就OK了。
學習胎壓需要用設備嗎？
2012年之前的別克，雪佛蘭，凱迪拉克基本都是用手工學習的。
手工學習方法就是進入學習模式後打氣或者放氣，學習好後再平衡胎壓。
2012年及以後的車型必須用胎壓匹配設備來學習胎壓傳感器。
設備學習的方法：用胎壓匹配設備在胎壓傳感器上去激活胎壓
如何進入學習模式？
2012年之前的車型，如凱迪拉克CTS,GMC,科帕奇等車型，是用遙控器來進入學習模式。及以後的車型可以用解碼器，或者儀表菜單按鈕（menu）進入
下面舉例CTS說明
" 當4個輪胎中的任何輪胎的氣壓嚴重下降時，凱迪拉克CTS的輪胎氣壓監視（TPM）系統會對駕駛人發出警報，並使駕駛人能夠在駕駛時通過駕駛人信息中心（DIC）顯示各個輪胎氣壓。系統通過駕駛人側後窗玻璃中的調幅／調頻天線格柵、天線模塊、儀表板集成模塊（DIM）、儀表板組合儀表（IPC) , 4個輪胎車輪總成中的射頻發射氣壓傳感器和串行數據電路來執行系統功能。"
輪胎氣壓監視系統通過天線模塊、儀表板集成模塊（DIM）、遙控門鎖發射器、4個射頻發射氣壓傳感器和串行數據電路來實現傳感器讀入功能。每當更換傳感器時或車輛輪胎換位之後都必須執行傳感器讀入（胎壓設定）程序。
方法一：使用遙控器進入學習模式
注意：
在執行以下步驟之前，確認與此同時未進行其他傳感器讀入程序，且附近無其他配備有輪胎氣壓監視（TPM）系統的車輛在進行輪胎氣壓調整。或者高壓線干擾等。
1）保持發動機熄火，並接通點火開關。
2）使用遙控門鎖發射器，將車門上鎖和開鎖3次，使發射器和天線模塊同步。
3）同時按下遙控門鎖發射器的上鎖和開鎖按鈕，直到聽到兩聲蜂鳴器的“啁啾”聲，表示讀入模式被啟動。
注意：
如果35s後還沒有任何傳感器引發蜂鳴器“凋啾”聲，關閉點火開關來退出讀入模式，並從步驟1）重新開始。
4）從左前輪胎開始持續增加或減少氣壓5～8s，或持續到發出蜂鳴器“惆啾”聲。蜂鳴器“惆啾”聲可能在5～8s加壓／減壓時間到達之前發出，也可能在5～8s加壓／減壓時間到達之後的30s內發出。
5）在聽到蜂鳴器“惆啾”聲後，按照右前、右後、左後的順序對後面3個傳感器執行步驟4）的操作。
6）所有傳感器被讀入之後，關閉點火開關以退出讀入模式。
7）退出讀入模式之後，將所有輪胎氣壓調整至推薦值。
方法二：用檢測設備進入學習模式
1）安裝故障診斷儀。
2）保持發動機熄火，並接通點火開關。
3）選擇故障診斷儀的“特殊功能（Special Functions）”。
4）選擇“傳感器讀入模式啟動（Sensor Learn Mode Enable ）”並按下確認（ENTER）鍵。
5）按ON軟鍵。將會聽到兩聲蜂鳴器“惆啾”聲，表示讀入模式已經啟動。
警告：如果採用增加輪胎氣壓法，不要超出輪胎側壁標註的最大充氣壓力。
注意：
如果35s後還沒有任何傳感器引發蜂鳴器“凋啾”聲，關閉點火開關以退出讀入模式，並從步驟4）重新開始。
6）從左前輪胎開始持續增加或減少氣壓5～8s，或持續到發出蜂鳴器“惆啾”聲。蜂鳴器“惆啾”聲可能在5～8s加壓／減壓時間到達之前發出，也可能在5～8s加壓／減壓間到達之後的30s內發出。
7）在聽到蜂鳴器“惆啾”聲後，按照右前、右後、左後的順序對後面3個傳感器執行步驟6）的操作。
8）在所有傳感器識別碼被讀入之後，關閉點火開關以退出讀入模式。
9）退出讀入模式之後，將所有輪胎氣壓調整至推薦值。
方法三：方向盤菜單按鍵，或者轉向杆上面菜單鍵進入學習模式。
(1)按下轉向開關杆上“MENU”菜單按鈕，出現車輛菜單。
(2)使用轉向開關上的調節輪選擇“胎壓學習復位”，選擇“是”。
(3)按下“SET/CLR”鍵確定後，會聽到2聲蜂鳴聲。
(4)用胎壓匹配儀器對準胎壓傳感器，從左前順時針方向匹配，轉向燈也會亮起，每次匹配好都會有1聲蜂鳴聲，全部輪胎匹配後，再會聽到2聲蜂鳴聲。
(5)再將每個輪胎的胎壓加到規定氣壓。
方法三適用儀表有MENU的車型
說明：胎壓傳感器分2種頻率，一種433MHZ,一種315MHZ。很多客戶分不清楚用那種。可以看看原車傳感器上面一般都有標註。或者看看遙控器頻率也是一致的。
設備：tech2，gds2,胎壓匹配儀器
【全文玩】
閱讀更多 8848汽車學苑 的文章
