據媒體報道,華為面向海外發布的Mate Xs和榮耀V30 、X9機型一律預裝了華為AppGallery(應用市場)和HMS服務(華為移動服務)。這也是華為自2019年8月正式對外提出構建HMS生態以來,邁出的最關鍵一步。
但是從實際意義上看,距離谷歌還非常遙遠。
安卓最新的API都集成到了谷歌移動服務(GMS)裡。看下圖就知道,GMS是集成了「位置感知、健身數據、註冊、登錄、消息推送、支付」所有這些基礎設施的大管家。缺少GMS的安卓應用只是一堆沒用的代碼。當然全世界只有一個地方例外,就是中國。
這些東西對普通用戶感知非常小,但是對於開發者來說,有天大的吸引力,相當於是保到家的保姆級服務:從應用分發,到一氣呵成的用戶體驗,再到廣告收益,面面俱到的基礎設施應有盡有,可以輕而易舉擁有最先進的雲端平臺特性,而不用自己架設服務器。
如果說安卓是一個平臺,那麼GMS就是用戶體驗的前提。
所以有中國出海公司說,在國內BAT是三座大山,在海外谷歌和臉書也是繞不過去的大山。谷歌通過數十年的經營,把這套基礎設施建設得如此完善,華為想通過這短短的時間打動開發者,幾乎不可能。
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