新型冠状病毒肺炎爆发以来，全国上下早已经努力开始了口罩的生产，但现在仍然是一罩难求。毕竟口罩在正常时期，国内普通人的需求量并不大，口罩工业的生产能力，就算24小时生产，也满足不了特殊时期的需求数量。
同时这个时候，人们都会选择响应国家号召，尽可能在家里不出门。别说去买车，连开车的需求都很少了。车企们也都纷纷延长假期，推迟返工时间。汽车的销量急剧下降。对于车企来说，这并不只是影响利润的问题了，很可能会造成非常严重的现金流断流问题。
车企停工也是无奈之举，一方面避免人员聚集带来的更大传染可能，更重要的一方面是因为上游的零部件生产企业无法保证产能。一辆车，任何一个零件的短缺，都将无法完成出厂。所以在整个生产链条最下游的整车企业，是最被动的。不仅仅是中国的车企，很多国外的车企，也因为使用中国企业提供的零部件，而现在同样不得不停产。
看到纸尿裤厂商都已经转型生产口罩为国出力了，甚至富士康也都开始导入口罩生产线，并且在2月5日已经实现试产。车企业坐不住了，这不仅仅是个自救的机会，更是为国出力的时机。于是硬核车企开始准备引入口罩生产线，做起新的生意。
最先站出来的是上汽通用五菱，联合隔音棉的生产厂，拿出2000平米无尘车间，设置12条生产线，预计产能将达到每日170万个。这一系列的决策，从提出想法到落地实施，仅用不到5天，凸显了车企业对口罩生产愿望的急迫感。
比亚迪马上也跟进了这样的做法，开始着手防护物资生产设备的设计和制造，为国家援产口罩和消毒液。预计2月17日前后能够量产出货，产能可达口罩500万只/天，消毒液5万瓶/天。
而广汽集团，也由广汽集团零部件事业本部负责推进，积极主动去研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案，争取为防控疫情做出自己的努力。
当然，除了车企，还有无数的各个行业的企业，都在努力为抗击新型冠状病毒肺炎疫情而做出自己的努力。众志成城，这就是在面对疫情的时候，我们中华民族所表现出来的坚强意志。为每一个在危难时候能挺身而出为国出力的企业点赞。你们，是中国的骄傲。
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