小猴子变“哈雷”?泰国改装工作室重组本田小猴子

说到美式机车,你脑海中可能是代表品牌哈雷的样子,如果你玩车资历稍长,或许也会对八、九零年代的嬉皮机车们还有些印象,一股西方美式玩车文化,但如果21世纪的今天,来自本田的小轮径档车MONKEY遇上分量十足的Bobber风格改装呢?

亚洲除了日本,在东南亚的泰国、印尼、菲律宾等地,近几年的玩车文化与改装风气爆炸性成长,今天被命名为THE JAAK的本田MONKEY 125改装车就是来自泰国知名工作室Zeus Custom。

小猴子变“哈雷”?泰国改装工作室重组本田小猴子


把MONKEY改超帅,听起来并不是多难的任务,但改为Bobber风格就是从事室内设计的设计师客户独特的要求,在与Zeus Custom讨论完改装风格与方向后,125的新本田猴在隔天就迅速抵达工作室,这辆小猴随即开始变身美国猴的超级任务。

要化身Bobberm猴的第一步可说是重组,Zeus Custom对MONKEY 125的车架做出一定程度的修正,就像是把身材娇小的亚洲人骨架换为壮硕的欧美人体格一样,重新焊接的油箱位置让油箱前端固定点更高,加上大幅修改的车尾,呈现出前高后低的视觉效果。并且重新设计引擎固定方式等,让引擎不受空间改变影响,而看起来显得空洞。

小猴子变“哈雷”?泰国改装工作室重组本田小猴子


细节上Zeus Custom换上高把手以及前移脚踏呈现Bobber风格,头灯缩小几个SIZE并且移动钥匙孔位置,使整体车头看起来更紧凑。极低的车尾绝对是Bobber车型的主要特征之一,Zeus Custom换上长度仅有190mm的后避震器,加上服贴于后轮上方的副车架与坐垫,让人有种坐在后轮上骑车的错觉。

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全车烤漆采用亮面设计,油箱上的彩绘字体提醒你这可是辆本田猴!笔者最喜欢的改装重点就是Zeus Custom搭配排气管设计,由底部向上环绕的造型相当优雅,对于提升车体视觉分量有显著效果。

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