信籽10007247
1、福睿斯还是可以的吧，不仅外观时尚、油耗低，在空间设计和安全性能方面也有很好的表现，能够充分满足家庭用车对空间和安全的多重需求。4587mm车长、1825mm宽度、1490mm的车身高度以及2687mm的长轴距保证了前后排乘客都拥有足够的空间。 2、福睿斯空间大配置高，咱们居家过日子，同样配置、性能、价格上，尺寸大了点有好处，以后拉人拉点东西，也比较方便。 3、外观大气,皮实,不像日本车一样动不动就这里凸一点那里凹一点。
一个梦想的小伙子
话不多说，直接上图，今年发生在3月份的，一辆福睿斯直接被压在有车的下边车辆严重变形，司机完好无损。就凭这一点，我的选择没有错，我的也是福睿斯，2015年11月份买的。
苏渝之颠
作为一款入门级别的合资品牌家用车，福睿斯上市后不久就把自己的好兄弟福克斯甩在了身后，成为了福特家族的销量主力。那么，这款车究竟有哪些优缺点？性价比到底如何呢？一起看看。
外观
很普通，没有特别的感觉，家用低调。
外观的话中规中矩，车身线条走的低调路线，马丁大嘴又很高调。
是不显大，感觉上比实际尺寸要小，可能和腰后半段收得紧有关系。
马丁脸大气又不失稳重，缩小版蒙迪欧，把屁股改了就无敌了。
内饰
一般般吧，塑料感还是很强，接缝处缝隙大，做工不严谨。
中控过于简单，没有大屏，仪表盘信息有限，连水温表都没有。用料，做工细节一般。
内饰味道很大，开了半年以上才基本闻不到味道，夏天开窗大晒还是有味儿。
长安的装配工艺真心不敢恭维，才两个月，行车颠簸中控里面就有异响。
空间
前排空间和腿部舒适感都不错，后排一般，宽度不错，坐三个人也不用挤，感觉家用是够了。
空间在同级车车中算最大的了，不管是从整车的长宽高还是内部空间，当然也有人说他的后排空间不大，但你仔细看下他的后备箱就知道了，鱼和熊掌不可兼得。
身高1.75m体重65kg，调整好座椅，头部空间略感压抑。后备箱很大，可以平整放倒。
前排空间还是不错的，美中不足，后排中间无头枕，地板也有凸起，不是很舒服。
动力
1.5L的发动机，调校得比嘉年华更舒适，不过，小排量市区使用没啥问题，超车就要等转速上来才感觉动力到了。
动力一般，起步比较肉，提速慢。
动力够用吧，60前很灵敏，舍得给油的话，推背感还是有的，慢慢到80后开始肉了。
舍得给油还是不错的，只是车身重了，低速上坡吃力。
操控
路感非常清晰，方向的指向性也很好，就是回中的力度偏大了。
方向盘很轻，开起来舒服，反应灵敏，稍微一动车身就会明显晃动。
底盘比较稳，大拐弯还是有点侧倾，感觉抓力不太够。
悬挂调校比较居家，不软也不是很硬，在同级别非独立悬挂中不错。
油耗
定速巡航高速6.9，综合9.5，夏天开空调了，不开空调在拥堵路段开，也就8.7左右。
目前开了4000多公里，没上过高速，油耗8.2L/百公里，还是挺满意的，1.5L动力拉1.3吨的车想省油我觉得难。
8.4的油耗比预期的高出不少，但是考虑到市区路况比较堵不得不接受了。
我的是手动档的，可能是经常在国道上跑，我们这路况也好，表显平均油耗6.9，从末清零过。
最满意
外观，马丁脸！必须赞下示宽灯和牌照灯是LED，晚上十分有档次感。
空间大，外形帅，操控性能好，安全系数高，噪音控制比较好。
价格还是比价适合我们这种上班族的，而且安全配置及其在这个价位的合资车里说比较全面的了，自带的手机架很方便。
车的内部空间非常满意，前后五人满载毫无压力。天窗一键开启和关闭很好用。
最不满意
排气管确实很丑，而且排气管声音也很难听，突突突突的像拖拉机。
百年福特，毁于长安，各种接缝大，做工粗糙。
新车味道大，屁股造型一般，排气管外露不好看，转向轴生锈。
动力有点肉，油耗偏高。
最不满意的就是天线，虽说从前面换到后面了，但是白色的车顶顶着一坨黑色的东西上面扎根天线好不协调。
犇牌车品
福睿斯这款车是既福特嘉年华停产后出的一款新车型，这款车上市后的销量也是非常不错的，因为这款车的价格并不高指导价8.08－11.68万元，算是亲民，而且还有非常大的优惠力度。如果贷款三万多就可以买到了。下面从几方面来说:
1.性能
福睿斯搭配1.5L的发动机，动力方面能达到122马力，功率90km，6档手自一体，换挡平顺，作为这个价位的车型，家庭用车作为代步工具还是非常实用的，而且操控驾驶的感觉也不错，一家人座这款车完全没问题。
2.空间和油耗
福睿斯的轴距2687mm，前后排空间还算是挺宽敞的，我身边有朋友开着这款车，满座是也不会觉得拥挤，一家人座这款车出门是没问题的。而且后车厢的容积470L，也是非常大的，能容纳许多东西。油耗方面，1.5L的排量，虽说美系车的油耗偏高，但是这款车的综合油耗在6.5个油左右，还是可以的。
3.底盘
福特的车底盘是非常稳的，弯道过弯，还有在高速上行驶都是很稳的，不会出现轻飘的感觉。
所以综合来说福睿斯这款车还是不错的，挺适合刚需的家庭用车。
青春阿净
福睿斯定位是纯家用车。
延续了家用车的所有优点：空间大，起步肉，油耗高。
他兄弟福克斯，各方面完胜福睿斯，尤其是动力。
如果考虑纯家用，建议直接上高尔夫嘉旅。
多少人买福睿斯，多少人后悔
多少人买了A级车，后悔没加钱买天籁思域帕萨特
后悔的人仍然在路上，前仆后继
当然，在大城市上下班的，买了博瑞博越CS75H6的，早已经哭晕在厕所
买了宝骏567的，刹车抖动已经彻底崩溃
所以，劝君认真考虑，尽量买嘉旅，过来人的经验
袁晓明1988
16年10月入手，最大的感觉就是油耗偏高，属于小马拉大车，车身重，动力不够，排气筒和车顶天线是吐槽比较多的，个人还要吐槽几点:1.一般自动挡不小心停车挂D挡的话是拔不出钥匙的，但是这个车不管你挂什么挡都能拔出来，4s店说这个车特殊😂。2.车前后座前还专门有锁车门的按钮，但是开车时，你就算锁了车门，只是从外面打不开，从里面一下就打开了，对小孩子来说不太安全，开车时不小心开了门会很危险！
买这个车时主要还是相中这个车的外观了，当时没想那么多，安全气囊相较来说多了几个，实用性还是不高，完全是个人意见，不喜勿喷！
安阳市殷都区华信通讯
福睿斯是中国特供车，属于专为中国人造的车，这车的特点就是在极限控制成本的前提下给你大空间，做工用料什么的就不要想的很美好了，家用的话这车完全可以，底盘和发动机一直是福特的强项，福特的悬挂在这个级别里很不错，过颠簸路的时候有韧性，过滤震动也不错，很实惠的车
牛是被摔死的
无论怎么讲，福瑞斯这款车其实真的很有竞争力。首先目前在售的车型里，仅仅只有一款是1.0三缸增压机型，搭配手自一体变速箱。而其他所有在售车型全部都搭载相对简单可靠性好的1.5L四缸自然吸气发动机。这个排量相对于家用代步来说其实是完全足够。
传统的6档手自一体变速箱，档位数量够用，也比较常规。技术成熟可靠，并没有去刻意的追求什么新技术。而这款车系的价位划分全都是在10万以内，1.5自然吸气发动机+传统手自一体变速箱，而且关键是直接就有国6级别车型可选，价位10万以内，又是合资福特品牌，这样的性价比真的无可挑剔。
笑话儿的飞奋之翔
福睿斯还是很不错的，终端优惠大，不论是手动档还是自动档，动力的传递都很舒服，非常适合新手驾驶，油门调教非常跟脚。并且乘坐感受也非常舒适，底盘扎实、隔音效果好，在这个价位的车型算得上是佼佼者了。配置也很丰富，自动档顶配，6气囊、ESP、后雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、真皮多功能方向盘、8寸彩色大屏+GPS、自动空调。空间方面也比福克斯要大，这也是福克斯现在销量不好的主要原因。
当然福睿斯的劣势在于看得见的地方，比如内饰做工太过粗糙，还有就是油耗太高。不过福睿斯钱都花在了看不见的和实用的地方，操控好，底盘调教好，作为家用代步车来说非常值得购买。
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汽车销售王小军
福睿斯是一款定位家庭用车的合资品牌汽车，它的推出吸引了很多普通家庭消费人群的青睐。
福睿斯最初的设计就考虑我国家庭用车，空间大、颜值高、配置还算丰富，价格亲民。在福特车系中最便宜的一款车型。
福睿斯的上市也抢占了同是福特家族福克斯的销量，福睿斯在去年的轿车销量上位表现不俗。
我个人认为福睿斯这款车型普通家庭用车还是不错的选择。
