新一代寶馬3系將繼續在華晨寶馬生產長軸距版（G28）和標準軸距版（G20），二者外觀完全參照海外版設計，整體造型更加突出運動性。此外針對消費者的不同需求，新車提供豪華設計套裝（首發版）、M運動套裝和M運動曜夜套裝可選擇，三者在外觀包圍和裝飾件設計上有所差別。
其中，新一代3系M運動曜夜版，在採用M運動化包圍的基礎上，整體採用黑色裝飾條和外後視鏡設計，整體視覺效果更加突出。此外，新一代3系還將標配18英寸輪圈和LED大燈組，使得外觀的運動感得到升級。
內飾的變化可以說是十分明顯，源自新一代寶馬X5的內飾風格同樣應用到了新一代3系之上，使得整體豪華感大幅度提升，同時iDrive 7.0系統、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控觸摸顯示屏的出現，也讓其科技感得到了全面升級。此外，寶馬針對新3系長軸距版的後單獨開發了全新的舒適座椅，座椅填充物厚度最多增加20mm，使得乘坐感受更加柔軟，同時後排頭枕也額外增加軟枕設計，從而提升後排乘客的乘坐感受。
在駕駛輔助方面，新一代寶馬3系能夠實現L2級別自動駕駛輔助，全車一共佈置了24個雷達傳感器，包含了前後共12顆泊車雷達、全景影像的4顆攝像頭、前方的毫米波雷達、前風擋上方的3顆駕駛輔助攝像頭和前後共4顆短距離偵測雷達，可以實現50米自動循跡倒車、自適應巡航、自動泊車、主動剎車、車道保持等功能等。
動力方面，新一代3系將搭載寶馬升級後的新款B系列2.0T發動機（B48TU），先期提供最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米的325i/Li車型，後續還會推出最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米的330i/Li。傳動方面依然匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。（文/轉自汽車之家）
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