中国摩托车，几乎都是模仿或者引进国外技术起家，分为:国产自主和国产合资，我在之前文章推荐摩托车时候提到，中国是有能力技术把单缸机做得过得去，双缸四缸方面还有很大差距。所以双缸或者4缸还是优先推荐大家选择合资或者进口车。
中国自主品牌摩托车，单缸机做得比好的，隆鑫650，它是最接近合资或者进口车的发动机，它是从进口做下来的产品，不过价格也是比较高。类似这样产品还有连标的五羊新大洲本田110-190排量的摩托车
双缸为春风的NK650，隆鑫500和它都是逆向日本的发动机，他们是复制进口尽可能做上去的产品，春风650经过那么多年的技术积累以及市场考验，的确在自主双缸机里面品质方面比较优秀的，但是要和GW250那台比还是有不小的差距，更别说和日本全进口本田车型了。
4缸机，代表车型仅为黄龙600，改款的黄龙即将发布，虽然有些许进步，但是和进口差距，要比单缸机要大得多，零件设计，动平衡，加工和材料工艺都是造成差距的原因。
所以在推荐车型方面，还是按照
进口4缸＞进口双缸＞合资双缸＞进口单缸＞合资单缸＞国产单缸＞国产双缸＞国产四缸。
推荐车型:
雅马哈飞致150，铃木极客飒155，本田190，飞致250，GW250以及衍生车型，春风400/650，隆鑫650，忍者400，本田CB500等。
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