張睿76885158
汽車行業看來在相當長的一段時期還是比較盛行的行業。顯然，汽車焊接技術也就自然而然地成了一門熱門行業。從現在的加油汽車到未來的電動汽車等都需要焊接這道工序。
但是，焊接質量的好壞又直接影響到汽車的壽命長短；也是人們在駕駛途中安全的一個保障。當然，還需要定期的保養。焊接質量同時還會影響到汽車生產廠家的知名度，信譽度，以及廠家的生存與發展空間。所以，在這種形勢的驅動下，可想而知焊接技術的重要性不言而喻。有了過硬的技術那待遇之優越也是理所當然的。焊接技術也是個辛苦的工作。對個人的身心都是一個嚴峻的挑戰。做任何行業都不是一帆風順，都需要相當長的一段磨鍊過程。羨慕別人的輝煌，卻不知道當初的創傷。可見應了那句話；“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”！年薪幾十萬，甚至上百萬，千萬都是有可能！前提是技術要精湛，還要懂些管理，組織，協調能力等。光有技術不懂管理和規劃也只能永遠當個機器的“幫手”！
南京萬通汽修學校01
汽車焊接工藝分為三種，從簡單到複雜分為，點焊，二氧化碳氣體保護焊和氬弧焊。
1 點焊是汽車領域應用最多的一種焊接方式，也是最簡單的一種。點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法。點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨後接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻後形成焊點。點焊主要用於厚度4mm 以下的薄板構件衝壓件焊接，特別適合汽車車身和車廂。但不能焊接有密封要求的容器。沒什麼技術含量，只要按工藝標準操作就可以了。
2 二氧化碳氣體保護焊，這種焊接方式在汽車領域應用也比較廣泛，一般用於車身結構加強，補焊，車廂的焊接。二氧化碳氣體保護焊是以二氧化碳氣為保護氣體，進行焊接的方法。在應用方面操作簡單，適合自動焊和全方位焊接。在焊接時不能有風，適合室內作業。這種焊接方式有一定的技術要求。只要下功夫學，很快也能學會。
3 氬弧焊，氬弧焊，是使用氬氣作為保護氣體的一種焊接技術。又稱氬氣體保護焊。就是在電弧焊的周圍通上氬氣保護氣體，將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。
氬弧焊技術是在普通電弧焊的原理的基礎上，利用氬氣對金屬焊材的保護，通過高電流使焊材在被焊基材上融化成液態形成熔池，使被焊金屬和焊材達到冶金結合的一種焊接技術，由於在高溫熔融焊接中不斷送上氬氣，使焊材不能和空氣中的氧氣接觸，從而防止了焊材的氧化，
氬弧焊這種焊接工藝比較難掌握，需要左右手同時操作，且氬弧焊因為熱影響區域大，同時對人的身體傷害也比較大。這種焊接工藝學起來比較難。同樣它也是這三種焊接裡工資最高的。
倔強的小南瓜
發展前景是很大的，工資也是很高的，但是要看你選擇的是哪家公司，或者是哪家公司能夠聘用你，在工業機器人領域，一般來說 ABB、庫卡、發那科、安川這是第一梯隊 是很NB的，另外北京艾捷默IGM在機器人系統方面也是有自己的獨到之處，這幾家公司都是市場認可度非常高的，你若是能進入這幾家公司做調試研發工作，那今後的發展一定是槓槓的，第二梯隊 松下 OTC 瀋陽新松 南京埃斯頓 也還可以，進去後也會有不錯的發展，至於其他的還是別作考慮了。
平常生活用心說
分享向小妹的真實觀點和經驗。汽車怎麼焊只有電視上見過，但電動車廠家焊接親眼所見，都是焊接機器人機械臂，操作機器人機械臂的技術含量很低也不可能高工資。一臺機械臂焊區分左右兩邊，焊區有定位。你在左放工件它在右邊焊，你在右放工件它在左邊焊。焊光四射煙霧燎繞。還有我們附近廠生產五金鐵皮桌凳的也都上了自動焊，操作工技術含量著實不高。具體機器人機械臂怎麼焊的可看我的視頻。
向小妺
當今社會，人們的生活出行離不了“車”。從近距離的自行車，電動車，摩托車，到遠距離的汽車。有的甚至幾十米就要開上自己的“愛車”。
所以，汽車行業看來在相當長的一段時期還是比較盛行的行業。顯然，汽車焊接技術也就自然而然地成了一門熱門行業。從現在的加油汽車到未來的電動汽車等都需要焊接這道工序。
但是，焊接質量的好壞又直接影響到汽車的壽命長短；也是人們在駕駛途中安全的一個保障。當然，還需要定期的保養。焊接質量同時還會影響到汽車生產廠家的知名度，信譽度，以及廠家的生存與發展空間。所以，在這種形勢的驅動下，可想而知焊接技術的重要性不言而喻。有了過硬的技術那待遇之優越也是理所當然的。焊接技術也是個辛苦的工作。對個人的身心都是一個嚴峻的挑戰。做任何行業都不是一帆風順，都需要相當長的一段磨鍊過程。羨慕別人的輝煌，卻不知道當初的創傷。可見應了那句話；“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”！年薪幾十萬，甚至上百萬，千萬都是有可能！前提是技術要精湛，還要懂些管理，組織，協調能力等。光有技術不懂管理和規劃也只能永遠當個機器的“幫手”！
隨著人工智能，自動化等的高科技的應用，人工焊接技術終將被人工智能所取代也是必然。這也是後話！
要學習焊接技術，全國各地哪兒都有，比較專業的焊接技校，比如，“藍翔技校”。或者先到私人個體同行業去當學徒，從最基礎技術開始，日積月累，不斷創新，總結經驗，“十年磨一劍”！必定走向成功！
老餘談生活
1、市場規模：通過對過去連續五年中國市場汽車焊接件行業消費規模及同比增速的分析，判斷汽車焊接件行業的市場潛力與成長性，並對未來五年的消費規模增長趨勢做出預測。該部分內容呈現形式為“文字敘述+數據圖表（柱狀折線圖）”。
2、產品結構：從多個角度，對汽車焊接件行業的產品進行分類，給出不同種類、不同檔次、不同區域、不同應用領域的汽車焊接件產品的消費規模及佔比，並深入調研各類細分產品的市場容量、需求特徵、主要競爭廠商等，有助於客戶在整體上把握汽車焊接件行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。該部分內容呈現形式為“文字敘述+數據圖表（表格、餅狀圖）”。
3、市場分佈：從用戶的地域分佈和消費能力等因素，來分析汽車焊接件行業的市場分佈情況，並對消費規模較大的重點區域市場進行深入調研，具體包括該地區的消費規模及佔比、需求特徵、需求趨勢……該部分內容呈現形式為“文字敘述+數據圖表（表格、餅狀圖）”。
4、用戶研究：通過對汽車焊接件產品的用戶群體進行劃分，給出不同用戶群體對汽車焊接件產品的消費規模及佔比，同時深入調研各類用戶群體購買汽車焊接件產品的購買力、價格敏感度、品牌偏好、採購渠道、採購頻率等，分析各類用戶群體對汽車焊接件產品的關注因素以及未滿足的需求，並對未來幾年各類用戶群體對汽車焊接件產品的消費規模及增長趨勢做出預測，從而有助於汽車焊接件廠商把握各類用戶群體對汽車焊接件產品的需求現狀和需求趨勢。該部分內容呈現形式為“文字敘述+數據圖表（表格、餅狀圖）”。
5、……
競爭格局
本報告基於波特五力模型，從汽車焊接件行業內現有競爭者的競爭能力、潛在競爭者進入能力、替代品的替代能力、供應商的議價能力以及下游用戶的議價能力五個方面來分析汽車焊接件行業競爭格局。同時，通過對汽車焊接件行業現有競爭者的調研，給出汽車焊接件行業的企業市場份額指標，以此判斷汽車焊接件行業市場集中度，同時根據市場份額和市場影響力對主流企業進行競爭群組劃分，並分析各競爭群組的特徵；此外，通過分析主流企業的戰略動向、投資動態和新進入者的投資熱度、市場進入策略等，來判斷汽車焊接件行業未來競爭格局的變化趨勢。
標杆企業
對標杆企業的研究一直是中經視野研究報告的核心和基礎，因為標杆企業相當於行業研究的樣本，所以，一定數量標杆企業的發展動態，很大程度上，反映了一個行業的主流發展趨勢。本報告精心選取了汽車焊接件行業規模較大且最具代表性的5-10家標杆企業進行調查研究，包括每家企業的行業地位、組織架構、產品構成及定位、經營狀況、營銷模式、銷售網絡、技術優勢、發展動向等內容。本報告也可以按照客戶要求，調整標杆企業的選取數量和選取方法。
投資機會
本報告對汽車焊接件行業投資機會的研究分為一般投資機會研究和特定項目投資機會研究，一般投資機會主要從細分產品、區域市場、產業鏈等角度進行分析評估，特定項目投資機會主要針對汽車焊接件行業擬在建並尋求合作的項目進行調研評估。
幸福一家X
現在汽車焊接行業怎麼樣？到哪可以學？
關於這個問題我有一下看法，汽車焊接行業，要求的精度非常高，這個行業是一個熱門行業，對產品的技術性要求非常高，因為它關係到，人的生命財產安全問題！至於到哪裡學，這個我不太清楚，現在的網絡這麼發達，可以在網上搜一搜。這是我的個人理解！
易知354
1、焊接是經驗活，孰能生巧，焊接找工作是很好找，需求量大，焊接要學的東西很多，焊接要乾的是在保證焊接質量的情況下，實現風險控制，成本控制，只有不斷的積累，才能成為這行的精英。
2、至於到哪學，我認為多跟幾個師傅，多看多練自然就好了， 學校學的是理論， 有空看看理論 ，再多練 ，理論聯繫實踐，只要肯下功夫，勤于思考善於動腦，用不了幾年就學得精通。
會飛的耗子
焊接是汽車製造的一個很重要的工藝流程，在汽車製造過程中佔很大比重，汽車的三大件底盤，變速箱，發動機。其中底盤的製造過程中，要大量應用焊接工藝，此外，汽車的車身大多數除了衝壓之外，也要用焊接來完成，因此，焊接技術和水平的高低，直接影響著汽車的整車質量。現在的汽車生產，焊接都是在自動化流水線上由焊接機器人完成，不但效率高，技術先進，而且質量更穩定！所以，要學習汽車焊接，就去汽車生產廠家吧。
安安22292
我從事汽車焊接20年，目前在客車車身車架專業製造，客車的車身車架的焊接量非常大，要求也非常高。有焊工證，上崗前培訓，就業形勢非常好。
