和和是我
市区代步，建议买插电式混合动力即PHEV，两种模式串联EV纯电和并联HEV混动，首推比亚迪，轿车秦proDM ，SUV宋pro DM 全新一代唐DM 保养周期长，维修率低，更多了解关注我哟
笔迪雅客
唐DM80车主建议插混，市区80公里大多数情况够用，建议买100公里版本，长途没有里程焦虑。不是说一定要推荐你买比亚迪，可是市面上好像就比亚迪的混动纯电续航最长[大笑]
moring235
首先，要特别跟您说明的是：插混非常节油，并不是您的朋友所说的费油！
以丰田卡罗拉为例，燃油版大概6L左右，同级别已经够低了吧，油电混合版4.3L左右，惊讶到您了吧！插电式混合版1.3L！您没听错了！就是您所说的插混，百公里油耗仅仅1.3L！
国家发绿牌，给出节能补贴，免购置税车船税，有的地方不限行不限号，还可以随便使用公交专用道，还有的地方不用摇号直接上牌，这么一大堆鼓励政策，就是因为它油耗低，排放少，符合国家新能源车的战略目标！
目前，唯一困扰车主的可能是充电比较麻烦！不过你多关注新闻就可以发现，国家现在大规模的建立充电桩，以后可能会像加油站一样遍地都是！当然，那是后话，说点现实的！
如果您有专门的车位，可以安个充电桩，即插即充，如果没有，也不要紧，车子自带了充电线和插头，只需要使用类似于家用空调的插座就可以充电！没有想象中的那么复杂！代步而言，再合适不过了！
最后，要跟您再啰嗦一句，插混，哪怕纯电模式的电量用完了，忘记充电或者不方便充电，也不要紧，只要车里有油，还是可以像正常混动的车型一样开，丝毫没有影响！特别适合我们这些积极响应国家号召，又不给自己添堵的普通小老百姓！
希望我的解答，能够帮助到您！
G大步流说车
市区代步，买插电混动比较合适，能上绿牌，省油又没有里程焦虑
随着新能源汽车的发展，出现了几种类型的电动汽车，第一是增程式汽车，可以直接忽略，没有销量，体验效果也不好，更耗油；第二是纯电动汽车，要充电，而且需要有配套的充电桩，动力来源全靠电池，没有电就不能开了；第三种就是，插电混动汽车了，其实插电混动汽车就是汽车行业由内燃机（也就是纯烧油）发展到电动机过渡阶段的产物。
插电混动汽车在市区省油效果明显
插电混动汽车可以在起步阶段用电动机驱动，我们都知道传统内燃机汽车瞬时油耗最高的是在起步阶段，这也是为什么堵车的时候油耗飙升的原因之一，另一个原因是，内燃机要怠速，就是车子不动只要发动机启动就在耗油，插电混动就可以在堵车的路段，切换到纯电模式，这样发动机可以熄火，从而起到省油的目的。
插电混动汽车可以在纯电模式、纯油模式及油电混合模式切换
前面提到纯电动车会担心没地方充电，对于纯电动车而言，没有电就没有了动力来源。插电混动汽车，可以在纯电模式、纯油模式及油电混合模式切换，不紧在起步和拥堵路段可以达到省油的效果，还由于动力来源有内燃机和电动机，即使在没有电的情况下，仍然可以在纯油模式下继续行驶，让你出行无忧。
插电混动可以上绿牌
插电混动的车型在深圳广州等需要摇号拿到蓝牌指标的城市，可以优先上绿牌，这样就不用每个月参与摇号了，摇中的概率还那么低，仅此于中彩票了。
网友小酥
插混车主，三擎全时四驱，要动力有动力，要空间有空间，出远门没有里程焦虑而且还能偶尔来个野外电烧烤电火锅，综合能耗3升，价格十几万，还有别这样的车性价比更高的吗[灵光一闪]
天2019涯
市区市内肯定是油电混动车更具优势，市区不比郊区，县道，省道，囯道，或者是高速公路，因为市区路段复杂，红绿灯多，所以车辆常需停车等红灯，再者市区开车速度都较慢，一般都在五，六十公里每小时以内，太多时侯不是均速前进，众所周知在常停车等红灯再启动车辆时油耗是最大的，还有车速较慢，不能均速前进也是油耗高的原因，燃油车最优秀的车每百公里油耗在6.0L左右，而油电混动车每公里油耗才4.0L多一点，差距还是比较明显的，所以在市区开油电混动车充分弥补了启停频繁而带来了高油耗，因为混动车启动时是用电的，毫无疑问，市区混动车具有明显优势。
残光
买混动车吧，这类车燃油经济性提现在市区，我的比亚迪宋DM市区6.5个油，高速反而要7.3
舙嚞譶
首先要看你在的地区是不是限购和限号，不然没必要多花几万块钱去多买几个电池，重点是现在的电池技术瓶颈还未突破，基本用个一两年电池的衰减太快了，尤其是冬天，而且更换电池的成本高，所以如果不是限行限号地区还是建议买燃油车，毕竟市区代步都是短途，一年油费1万不到，多花的几万块钱可以加几年油了[大笑]，好不容易把油钱省回来了，电池差不多又该换了，几万又没了[捂脸]
赣州净之源环保科技
插电混动！比亚迪能做到短途80公里内9分钱一公里！长途看个人。看看我的老款宋DM百公里综合费用
胃大
首先，我们来对比下两者的概念。油电混合动力汽车采用传统的内燃机和电动机作为动力源。插电混合动力车是新型的混合动力电动汽车，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
油电混合动力车的优点是不需要充电设备，相对燃油车省油。但在短途节能中要弱于插电混合动力车。但相对于插电式混合动力车来说，它无需充电设备，也不适用于节能补贴，价格相对较高。
插电混合动力车是节能明显，续航里程远，兼备普通车和纯电车的功能。但需要固定的充电设备和场所，主要适用于短途出行。买车卖车从汽车之声！所以，如果题主需经常跑长途，充电不方便，建议购买油电混动；如果基本上是为了解决上下班代步出行，又有合适的场所充电，建议购买插电混动。
