老雷6738
三阳野狼300这款车骠骑府短暂试骑过，感受还是相当好，操控灵活，坐姿舒适，离合器换挡柔顺，加速轻快，驾驶感觉跟一辆150cc排量的车型差不多，很轻盈。
这款车是原状进口，台湾原产，做工用料都还不错，这个真不是国内的那些复古车能比的。
不过单缸水冷的发动机在配置规格上还是不如双缸的RE3提气，动力也差了不少，价格也偏高，达到了3.68万，远超赛科龙的RE3，只适合少部分追求个性的复古车迷，或者有野狼车系情怀的中年骑手。
RE3这款车有两个版本，标准版2.98万，高配版3.28万，区别只是倒立前叉和铝合金后摇臂。
这款车骠骑府近距离实车观察过，我个人觉得，在做工上比赛科龙以前的车型有较大进步，初步有了高档车的感受，还不错。
动力采用宗申TC380R那款发动机，水冷双缸，排量378cc，最大功率可达28KW，最大扭矩达到了35NM，低扭相当好，加速有力，就性能来说，无疑RE3要更占优势。这款机器可靠性也不错，宗申的这款发动机在品质上还是不错的，在国内多款车型上已经验证过，没有什么绯闻。
工艺上RE3也使用了大量新技术，这些新技术使得RE3在品质上的提升肉眼可见，你无法忽视宗申所做的这些努力。
如果是骠骑府面临这个选择，我还是更倾向于RE3，价格上更便宜，动力更大，外观也没有任何值得吐槽的地方，纯正的英伦经典复古风格，做工用料也实在，品牌不差，我觉得可以满足一个初入复古车领域的骑手对于一款复古车的所有要求，他更实在，更符合国内车友的审美和期望。
骠骑府
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复古车流行的当下有一款车型很容易被我们所遗忘，它就是三阳野狼300，这款车平心而论各方面表现都不错，但售价绝对是个硬伤，尤其是在注重配置的今天，如果没有一点高精尖的配置，还真不好意思将价格提得太高。
三阳野狼300目前售价3.68万相比赛科龙RE3高配版多出了4000块，所以在配置不具绝对优势的前提下，多花4000块买它值不值还需要打个问号。
既然说三阳野狼300配置没有绝对优势，那么它到底是个什么状态呢？首先从灯光和仪表来看就会逊色于RE3，并且行走机构也会有比较大的出入，比如减震规格，轮毂形式就会比较常规，而RE3会显得更为高端，如此的差异将会直接影响，整车的骑行舒适性，而平时代步的车辆性能出色以外，舒适性也是一个必须要考虑的项目。
动力方面，两款车型发动机的结构也会有比较大的差别，三阳野狼单缸的结构，明显会逊色于赛科龙RE3双缸的形式，至少在运转平顺性上会差一些，并且RE3动力表现会更为激进。
但从车友们比较关心的油耗表现来说，三阳野狼会更有优势，RE3据车友反应百公里综合油耗会在4L左右，而三阳野狼也不过2.6L而已，所以激进的动力表现，也是需要高油耗作为支撑的。
做工方面，三阳野狼300因为是原装进口所以细节处理会比较到位，相对来说会好于自主品牌的RE3，但RE3的做工也不是吃素的，它细节的处理相比以往车型有了很大的提升，并且单从漆面表现来看RE3会更有质感，加之整体的配色比较协调，会看着更加大气漂亮一些。
通过以上的介绍可以看到，以代步为主的需求下，这两款车型都是适合的，至于如何选主要取决于个人的需求，如果认为多花4000块买一款油耗比较小，做工更有保证的进口车型会更值，那么就可以选择三阳野狼300，而后期如果更注重动力和舒适性的表现，RE3的优势会更为明显，所以还需要结合个人需求进行取舍。
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