欢乐小年青儿啊
新车买来已经整整一年了，跑的倒是不多，才一万公里，不过对于这款车的各种配置可以说是烂熟于心。今天就来给大家说说我的真实感受，哪些配置是鸡肋
1、自动启停。必须要把这个排在第一位，因为每次上车打火、系安全带、关自动启停，这是我开车之前的标准动作，这早已成为了我的一种习惯。因为是在市区用车，红路灯时间都不会太长，可能刚熄火不久就要松开刹车，重新打火，这样频繁的操作，不仅起不到省油的目的，反而会加重发动机的负担，提高故障率。
2、全景天窗。当时买车时就是看上了配置高，同级别车里非常有优势，于是就毫不犹豫出手了，但是买了以后才发现，全景天窗也是一个鸡肋般的存在。买车的目的是为了方便生活，出门办事节省时间。平时出门恨不得立刻赶到目的地，谁还有心情打开全景天窗，把头伸出去看蓝天白云呢。而且速度过高的情况下非常不利于安全。在高速上更不会打开天窗了，因此，天窗也就成为了一个摆设，看着头顶上的大玻璃，感觉自己真的是脑子进水了。
3、换挡拨片。现在汽车基本都是手自一体的变速箱，但是手动模式基本是没有人用的，而有些车型在原来的基础上又开发出了换挡拨片。说白了和档杆上的手动模式是一样的，一个加挡一个减档，傻瓜式的操作。美其名曰是为了提高驾驶乐趣而发明的。但是在实际用车过程中，基本上是没有人用的，完全成为了摆设。
4、大灯清洗。这个配置一般会出现在老款的高端车型上，为了提高档次而设计的。初衷当然是好的，就像挡风玻璃清洗一样，轻轻一刷，祛除污垢。但是现在的大灯清洗只有一个简单的喷水功能，把水喷出来以后就任其自由发展了，一般的污垢不用清洗，顽固污垢又清洗不掉，真的是没什么实用价值。
5、抬头显示。这个配置纯粹是为了提高逼格而设计的，在近两年非常流行。大部分都是直接投屏到前挡风玻璃上的，在上面可以显示出液晶仪表盘上的一些内容，比如时速、油耗、水温等，但是只是显示一部分，并不能完全显示出来，而且我觉得在前挡风上弄一个发光透明的东西非常影响视线，转移驾驶员的注意力 ，不利于行车安全。
6、超大的导航屏幕。不知从什么时候起，汽车的中控导航屏幕做的也是越来越大了，可能是受到了手机屏幕的影响吧，猛然一看，好像在车里装了个小电视一样。不可否认，大屏的操作是会更加简洁，在导航或者放视频时也会更加清晰，但是也有很多的弊端。如果我们在高速行车时，会不自觉的转移驾驶员的视线，非常不利于行车安全。
7、远程启动。买车时销售会给你演示一下这个高科技功能，一顿操作猛如虎，你会发现离得很远车子就自动打火了，非常的高端大气上档次，还美其名曰可以提前热车，提前打开空调。但是在实际用车时，一年下来我是一次也没有用到过，真的是说的永远比做的好听。
这是我本人直接或者间接接触过，使用过的一些汽车上的鸡肋配置。这仅代表我个人观点，有不同意见欢迎评论留言。
汽车鉴赏馆
1.最坑人的就是自动启停，这项功能是我见过最鸡肋，说是为了省油，一启一停说不上来的费油，关键是费劲麻烦，尤其是在堵车的时候那是说不出来的恶心
2.全景天窗，买的时候感觉挺好，想看个风景浪漫，结果扯犊子，哪有空？平常都不开，一开车里总是灰尘，除了敞亮点没啥用。朋友的天窗排水口都堵上了，修一次还挺贵，感觉还不安全。
3.车灯清洗，感觉没啥用。
感觉就这三样最没啥用的，其他的各有各的爱好吧，也几个感觉挺没用，等各位来补充吧
坊言尘叙
我来说说这种然并卵的配置。本人南方地区。
限定一个范围20万以内经济型轿车和SUV。
1.真皮座椅：夏天热，烫屁股，冬天冷，凉腚。即使不这样，多数车主还整一座套保护好留给下任车主。
除了方便打理和逼格高点。个人不觉得有什么多大用处。
2.座椅加热、方向盘加热：这功能针对北方有用处，对于南方，基本使用频率为个位数。存在意义就是我是高配，我有这配置。
3.城市suv的四驱：除了多了一套配置，贵了1万多块钱，平时油耗高点，基本就是个然并卵的配置。99%的铺装路面，在城市里就是个代步车。偶尔用来骑一下马路牙子。别逼逼你要拿这车去看山和大海。城市SUV从设计来说就不是让你去越野的。除了北方地区的冰雪路面或者沙石路面，估计南方地区它的装饰作用更大。
4.大灯清洗。估计很多车主，这车开到卖了都不知道有这功能，也不知道如何使用。泥泞路况或者冰雪天气有点用，关键还非常费雨刮水，估计最大的作用就是为了逼格吧。(真实事件，朋友11年的A6 3.0有这功能，卖车了都不知道怎么启用。)
延伸开来扒扒那些该有而没有的：
1.安全气囊。部分车没有或者只有主副气囊。
2.Esp 部分车没有。经济型低配基本没有。
3.行车记录仪：多数车没有。
4.胎压监测：部分车没有。
5.倒车雷达及影像。经济型车及多数车型低配没有。
而以上5类，反倒是在日常用车行车所必须的，同时关系到驾乘人员生命的配置。对于经济型车辆及低配，可是它反倒没有。
我是咚咚锵的车视界，资深汽车行业从业者，专注于用户买车、用车、二手车话题。关注我！帮你解决更多二手车问题！
咚咚锵的车视界
买车时就想来个最顶配的配置，要啥有啥，恨不得把整个飞机装进去，买完后才发现好多配置一年都没有使用过一次，花了那么多钱选装的配置用不到，是不是很冤枉，今天我们就总结下哪些配置是不经常用的
一：大灯清洗功能
这个功能最早是在德国汽车上推广应用，因为那边气候寒冷，车灯上经常会粘有雪水或者结冰，为了免除车主经常下车擦灯的尴尬，特退出了大灯清洗这一功能，但是在我们国家这个功能真的一年用不了几次，南方就不说了，北方用到的也少
第二：定速巡航
定速巡航不能说一点用处没有，跑高速还是有不少车主经常会用到的，这个功能目前大部分车上都有选装，但是也有一大部分人经常不用的，反正我开车上高速也很少用定速巡航，还是喜欢自由驾驶
第三；自动启停
如果是在拥挤的城市开车，自动启动确实能做到节油的效果，但是这个功能一定要学会如何使用，遇到积水的路面，一定要把启停功能给关掉，否则就跟泡水停车二次发动一样道理了，这样保险公司是不予理赔的，作用一般，大部分人一开始感觉稀奇经常用，长期用下来就感觉那么回事，每次停车等红灯，一踩油门重新启动车子的瞬间感觉不爽，就直接关掉了
第四：原厂导航
有多少人开车用的是汽车导航，又有多少人开车用的是手机，由于汽车导航后期更新麻烦，更新慢等原因，原来越多的人选择使用手机导航，所以这个功能利用率太低了
第五：车载冰箱
炎热的夏季，坐在后配，翘着二郎腿，打开扶手箱，拿出一瓶冰镇啤酒，饮上一口，是不是很爽，呵呵，这个都是电视上的广告而已，真正用到的还是比较少，不过能在炎热的夏季搞到一瓶冰凉的饮料也是不错的，只能说这个配置中规中矩吧，原车有就有，没有也没有必要再安装一个
第六：座椅记忆
一般都是经常一个人开一辆车，偶尔换一个人也就动几下电动调节开关就行，这没有必要这么麻烦再整个座椅记忆功能，再说了，夏天冬天穿的厚了薄了座椅也要微调的，只能说没用，浪费钱
第七：抬头显示
也就动动眼皮的事，有必要再弄个前挡风显示吗，有的厂家设计的太亮，刺眼，车主都直接关掉了，只能说这个功能没啥大用处，装逼是可以拿出来的
第八：真皮座椅
霸道2700里的丝绒座椅我觉得是做过最舒服的，摸上去手感滑滑的，只不过档次低了而已，真皮座椅冬天凉夏天闷热不透气，更甚者，买了车在真皮座椅的基础上又套了座套，何必呢、
第九：方向盘加热
冬天打开热风，应该也就两三分钟的事吧，整个车内就暖和起来了，方向盘加热还有必要开吗，多一个功能坏了维修成本就高出不少
第十：自动泊车
这个功能需要有一定技术把车提前停到一定的位置，再说，这个功能刚实行几年，技术也不算成熟，老司机还是相信自己的技术，即使有这个功能，又有多少司机在实际生活中应用过
第十一：双驱空调
不知道设计师是怎么想的，汽车空间就那么大，难道一个开热风一个开冷风吗，难道主驾驶跟副驾驶是两个单间吗
第十二：换挡拨片
别说换挡拨片，就是手自一体的手动模式又有几个人用过，所以这个功能就是一个摆设
上面说了这么多，也不是所有的都是鸡肋，都没有一点用处，既然设计师给设计出来了，多少还是有点用处的，但是买车花的是我们自己的钱，所以我们要从实用的角度来考虑买车，不要盲目的追求顶配，买回来让功能部件生锈发霉，多一个功能以后维修就多一样成本
玩转平行进口车
车最有用和配置包括倒车影像（新老司机都实用）、后视镜电动折叠（窄路上错车时要去掰后视镜时很方便）、胎压监测（安全第一）、上坡辅助（对新手手动档很有用）、ESP（安全），其它配置都是鸡肋。
可有可无的配置有哪些：
1、天窗，天窗是一个让人充满幻想的东西，尤其是全景天窗，在宣传时都走情怀路线，跟房地产广告一样一样的，特别对于新手来说充满着诱惑。除了刚提车的新鲜感外，相信很多人跟我一样，好久都没动过天窗了，甚至都忘了自己的车还有天窗。
2、巡航，巡航听起来高大上，除了跑高速以外，平时没啥用，就算用也不会用得太久，毕竟油门踩在自己的脚下才更有安全感。
3、导航，这个几乎没什么争议，自从有了智能手机，现在还有几个人用车载导航。
4、全景影像，个人感觉这个配置更适合大型货车，毕竟很多事故都是在视觉盲区发生的，对家用车来说，或许对新手有用。在使用全景影像时因为要盯着屏幕看，通过速度明显比肉眼直观观察来得慢，而且会产生依赖。
5、自动启停，现在很多车上它都有这个功能。它的功能在车子停车之后呢，这个功能的设计的目的很简单，就是为了省油。但频繁的熄火和启动，会增加意外情况发生的概率，比如打不着火，如果堵车的话，启停更是频繁，尽管电瓶是针对自动启停优化设计过的，但要说绝对无害，那是不可能的。毕竟打火时的强电流摆在那。
6、换档拨片，换档拨片就是为了节省换档时间，让手不用离开方向盘，如果是比赛的话，确实用处很大，对于家用车来说，完全是多余。当然也不能说它完全无用，就相当于多了个快捷方式，不是毕要配置。
7、座椅加热，冬天确实冷，但这个功能就没用过，如果冷到确实需要加热时，开了空调谁还去开座椅加热。
8、方向盘电动调节，一般车都是自己开，这个功能使用的频率可想而知，对于如此少的使用频率，没必要上电动。
9、大灯清洗，正常情况下，车身脏到你自己都看不下去了大灯也不会脏，除非经常跑沙地。
除了这些鸡肋配置外，真皮座椅氛围等装饰因素就看个人喜好了。
很多配置商家吹得很高大上，提新车时感觉很新鲜，但开上一段时间后很多配置都会成为摆设，甚至开到报废也用不上几次，如果预算有限，除了必要的配置外，其它都可以抛开。
负1楼
很多车主在买车时都会纠结，哪些配置是必须要有的呢？所谓的高配和低配车型往往配置上相差很多，有时候逼的大家不得不选高配，同时也就选了很多不必要的配置。那么，预算有限的情况下，有没有一些非常必要，不能舍弃的配置呢?
1、上坡辅助：很多人会忽略这样一个最近几年才出现的配置，说实话对于拥堵的大城市来说，这个配置非常的实用。

2、雾灯：你没看错这个配置在中国不是标配，但是这个可以用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。

3、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)：让你在雨雪天气更好的控制车辆，在过弯是不会出现严重的打滑。

4、主副驾驶气囊：为了你自己，也为了坐在这个全车最危险位置上的人负责，虽然安全气囊所起到的效果远远差于安全带，但是哪怕多出那么1%的安全指标，也能挽救一条性命。

5、发动机电子防盗：有了电子防盗那就算配了钥匙也开不走车的。当然也不是唯一，但至少比没有安全多了。

6、多功能方向盘：开车时候调整音量，换收音机频道等等的操作，确实有用，不用视线离开前方。

7、车窗防夹手：家里有小孩的这个功能很有用。

8、倒车雷达：停车位紧张，现实版抢车位无处不在，有雷达更安心。

9、胎压监测：有了胎压监测，什么汽车漏气，高速爆胎，或者路况不好，这样的一个配置绝对可以是保障行车安全。

总之，关于汽车配置，根据自己的预算和需求来选择，基本够使用就行了，保证行车安全才是放在第一位的。
吴胖胖咯
我来说说几个和大家不一样的看法吧。
第一，时速表。
并不是说不要存在啊。但是，我们国家最高限速120，我觉得干脆就限制在130以内好了。不要搞那么高，反正又用不到，还增加风险。每次看到高速上有的车150、160 的飞驰而过，我就想，你不要命，我还要命呢。
第二，商业保险。
直接把强制险和商业险合并了好了。每次都搞得那么麻烦，每年都要来回选公司。
第三，全景天窗。
一年365天，有360天都不会打开。每次打开想换换新鲜空气吧，发现全是灰尘。
第四，自动泊车
我的天，慢的要死。而且准确率真的很低。
第五，真皮座椅。
夏天热的你难受，冬天冷的你坐立难安。
第六，雨伞。
我就想想，我都开这个车了，进出都是车库，要这个雨伞干什么？我从来没用过，都是别人给我打伞的。
第七，星空车顶。
除了一时新鲜，其他时间真感觉土。
第八，车载电话。
谁用不起手机还是怎滴？非要在车上还安装电话。
科技食堂
☆汽车的鸡肋配置有哪些？
1、定速巡航
汽车的定速巡航系统可以减轻驾驶员的疲劳感，适合长途驾驶时使用，但是作为城市代步的车辆，本身上高速的时间就少，一旦在高速行驶，复杂的路况和车流又不允许我们长时间的使用巡航系统来控制车速，导致这项配置的利用率非常的低。
2、换挡拨片
现在有些车辆将换挡拨片作为一些高级配置应用的车辆配置中，可实际上不只是换挡拨片，即使是手自一体变速箱的手动模式，平时都没有人使用，何况换挡拨片了，到最后这个功能就成了一个噱头来彰显车辆的配置，但利用率非常的低。
3、真皮座椅
中国人特别喜欢汽车的真皮座椅，但真皮座椅只适合春秋使用，在夏季，真皮座椅会非常的热，而冬季真皮座椅又硬又凉，确实不适合使用。同时大部分车主为了保护真皮座椅，都会给座椅安装座椅套，还会安装各种垫子，结果就是真皮座椅一直没有用处，或者根本就使用不上。
4、座椅记忆功能
座椅的记忆功能绝对是一项高级配置，但是作为家庭用车来说，平时使用的人基本是固定的，即使有人会临时使用也不会专门记忆一个座椅位置，到最后这项功能就沦为一个很鸡肋的配置。
5、车载蓝牙
都知道开车的时候打电话十分危险，车载蓝牙电话看似解决了这一点，但是实际上呢？车载蓝牙电话让人没有一点隐私。试想谁又愿意让自己的通话和他人共同分享呢？即使这个通话没有什么秘密。
6、自动泊车
自动泊车绝对是高大上的配置，但谁又会用到这个系统呢，入位的准确率暂且不说，就是那个慢劲也让人受不了，不如自己直接入位了。
7、全景天窗
这个功能在行车的时候很少会使用，因为外部的光线会影响驾驶员的视线，并且强烈的阳光有给人带来不舒适感。而停车的时候我们又很少在车内滞留，即使滞留在车内，全景天窗是否能利用上还要看天气情况，看车内乘员组合，基本上，全景天窗就成了一个鸡肋的配置。
8、自动启停
自动启停可以节约油耗，但是在城市拥堵的路况行驶，频繁的启停会让人很心烦，每次挪动一米也要自动关闭发动机，让人心疼电瓶、起动机的同时又增加了驾乘的不舒适性。
汽车的许多配置都更像是噱头来吸引消费者购买，可一旦入手后却发现这些配置一年都使用不上一次，这和购车时的想法完全相背，唯一的用处就是这些配置可以向他人炫耀，但在炫耀之后免不了还要接上一句，这些配置实际上太鸡肋了。
朱博士白话发动机
1、车载天线。有些车型的车载天线（像宝马的鱼鳍天线）不但起着接收信号的作用，同时还有非常好的美观效果，但是有的车型天线还是那种长长细细的，外观上不美观，同时容易被上方的东西刮到，成为了障碍。
2、雾灯。说到雾灯可能很多人说这个是非常重要的配置，但是雾灯通常是自己有着一个单独的开关，而且像我们北方很少有大雾天气，即使有大雾天气通常是开大灯的，买车这么多年来，雾灯从来没有使用过。
3、儿童锁。儿童锁对于阻止后排乘坐儿童的安全是非常重要的，但是儿童锁的设计存在着不合理的问题，通常都是在车门很隐蔽的位置，非常不好找，操作起来也不容易打开关闭。
车砖家说车
我是大魔王，我来分享
现在的车跟手机一样，配置功能越来越多，但是其中有些配置个人感觉真心没什么用，但是这也是仁者见仁智者见智的事，不同人对于配置的需求不一样，那么我就来说说我认为的鸡肋配置有哪些：
1，大灯清洗；车能脏到啥程度才用这个？光喷水不刷也干净不了啊
2，发动机启停；刚开始我觉得为了省那么点油让我拥有拖拉机的驾驶感受？但是现在时间长了好像也用习惯了……
3，后排娱乐系统；我知道，你只是为了让车看起来更豪华，是手机不好玩还是不晕车觉得着急？
4，车载导航系统；对不起，我们更爱手机导航
5，车载冰箱；剩饭剩菜随身带？
6，车载CD机；你能有CD碟片算你厉害，USB秒杀你全部
7，自动泊车；呵呵，你倒是在市区给我找个能泊车的车位啊！直到那天在小区车位上使用时妹子向我投来温柔的目光，嗯~真香~
8，换挡拨片；又不是兰博基尼法拉利，会拨吗你？小排量+CVT用拨片还不如买手动挡9，车身侧踏板；全尺寸SUV上有我理解，一个城市SUV装个这玩儿干吗？除了下雨天给你裤腿带来泥巴还能干啥？
10，全景天幕；打不开你配个毛线啊！
买车还是要看功能性，用的上的配置咱加钱选装都要上，用不上光装X用的还是省省吧。
