赌王花千万也买不到的车牌，寓意“万里挑一”，整张牌只有一个字
大家都知道名车也需要搭配一个很牛的车牌，这样才更加匹配一点，现在豪车越来越多了，但是很牛的车牌数量却一直都很有限，所以豪车已经不算什么了，有一个很牛的车牌已经成为了身份象征。在内地一些连号车牌就已经非常稀有了，一般都挂在一些豪车上面。
在香港的车牌也是一样，如果说最牛的车牌号，应该就是1号车牌了，因为它象征了第一，也有万里挑一的意思，自然不是一般人能够拥有的，车牌也非常贵，据传说曾经赌王就尝试购买过1号车牌，最终没有成功，当时给出的价格都有千万了，不过1号车牌还真不是想买就能买得到的。
其实它的价格远不止如此，因为在93年的时候2号车牌就被拍卖过，当时就达到了千万的水平，后来9号车牌也拍卖过，当时整个车牌给出了以前三百万的价格，可以说让大家都很震惊，不过对真正的土豪来说一切都不算什么，因为这个车牌未来的价值依然很大。不过1号车牌一直没有进行过竞拍，如果它要竞拍那么一定在千万以上，而且放到现在价格更高了。
不过1号车牌挂过不少车，在90年代的时候我们可以在一辆宝马七系上看到它的身影，这也是比较符合1号车牌身份的豪车了，宝马七当时和奥迪A8以及奔驰S级都是同一个水平了，不过对车主的身份很多人都不了解，相信这是一个很有身份的人。
后来1号车牌出现在一个大众辉腾上面，如果大家突然看到大众的车标，感觉好像比较诧异，其实辉腾的水平并不低，不是一款普通的大众车，这也是大众的D级旗舰产品了，推出的时候最低价格也要八十万了，其中顶配的就需要254万，确实是浓缩了大众的实力精华，也被大家叫做一款低调的高端车，真正懂车的开到哪里都会感觉它是焦点的。
之后1号车牌还挂在英菲尼迪Q70S上一段时间，这也是英菲尼迪的高端轿车，销量不多，不过品质还是不错的，英菲尼迪在国内市场一直不景气也和它的宣传销售策略有关，它本身并没有太大问题。之后1号车牌没有在英菲尼迪上挂很长时间，后来就挂在了宝马上面，这是一款宝马五系，可以看出来这个车主还是比较低调的，相信能够拥有这个车牌的朋友一定不缺钱不缺车。
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