1940年初，為了搶在英國人前面佔領挪威，德國人制定了入侵挪威的威悉河演習計劃，為此，希特勒命令鄧尼茨調回了本該在北大西洋執行破交作戰的德國潛艇，將這些力量投入到威悉河演習中。
1940年3月和4月，大西洋的潛艇戰幾乎停止了，這都是為了即將到來的挪威戰役，但是，德國潛艇部隊在這場戰役中遇到了非常大的危機，那就是魚雷問題，這些"問題"魚雷非但沒有使挪威戰役中的U艇沒有取得多大戰果，還損失了不少的潛艇。
在挪威戰役中，有一艘潛艇特別引人注目，那就是U-47。U-47是德國VIIB型潛艇，是一型非常優秀的潛艇。就在前幾個月，U-47在艇長岡瑟·普里恩的帶領下潛入斯卡帕灣，擊沉了英國皇家橡樹號戰列艦，此事在德國被宣傳得沸沸揚揚，艇長普里恩成為了德國家喻戶曉的英雄，U-47從此一戰成名，普里恩也被稱為"斯卡帕灣的公牛"。如今，普里恩也要和其他人一起，參與到挪威戰役中去。
U-47擊沉皇家橡樹號戰列艦
挪威戰役開始前……
3月11日，德國最高統帥部命令鄧尼茨將10艘遠洋潛艇部署在挪威海域。鄧尼茨於是在卑爾根和納爾維克各部署了四艘潛艇，在特隆赫姆部署了兩艘潛艇，這些港口都是挪威的重要港口，U-47就在這10艘潛艇當中，它和U-46、U-49和U-51被部署到了納爾維克。
之後，U-47和其他潛艇一道趕往挪威，但是在3月16日，德國轟炸機隊在襲擊了斯卡帕灣後回來報告說，他們擊傷了港內的三艘主力艦和兩艘巡洋艦，德國統帥部認為英艦必定會到本土進行維修，所以下令將前往挪威的10艘潛艇中調出包括U-47號在內的5艘去攻擊英國艦隊，但實際上執行這個任務的只有四艘，因為鄧尼茨派遣前去攻擊英軍艦隊的5艘潛艇中的U-44，早在3月13日被擊沉，只是鄧尼茨不知道罷了。
3月19日早晨，真的有三艘英國戰列艦在多艘驅逐艦的護航下離開了斯卡帕灣，但是他們離開的目的不是為了維修，而是為了躲避德國空軍的空襲，德國空軍在3月11日所報告的戰果與事實不符，事實上，德國空軍在當天只擊傷了一艘重巡洋艦。當天太陽昇起的時候，U-47還是發現了這支艦隊，但事實上，那4艘潛艇中只有U-47發現了這支艦隊。但是英軍艦隊離U-47太遠，魚雷射程不足，除非上浮追擊，但是英國艦隊中有多艘驅逐艦，天空中又可能會出現英國飛機，U-47不可能會做這種費力不討好的事，於是放棄了攻擊。由於那時德國潛艇在水下無法接發電報，所以到了晚上，U-47才浮上水面向鄧尼茨報告了這個情況。
3月25日早上4點30分，U-47在大不列顛島北部海域發現了正在航行的商船布里塔號，布里塔號為1146噸，屬於中立國丹麥。5點19分，普里恩下令攻擊布里塔號，一枚魚雷從U-47的魚雷發射管中脫離，直奔布里塔號，布里塔號中雷後沉沒，這是U-47在三四月取得的第一個戰果，也是唯一一個戰果，因為那條魚雷確實沒有問題。
布里塔號商船
3月底，在奧克尼群島附近晃悠了十天左右的U-47只擊沉了一艘千噸小船，而同行的U-38則擊沉了三艘共一萬噸，其他潛艇則未取得戰果，鄧尼茨認為將遠洋潛艇派往奧克尼群島不會取得多大戰果，於是命令U-47等遠洋潛艇回到威廉港進行補給，參與即將來臨的挪威戰役，II型近岸型潛艇將接替他們在奧克尼群島的巡邏。
4月9日，挪威戰役爆發，留守納爾維克的10艘德國驅逐艦和趕來的5艘英國驅逐艦進行了第一次納爾維克海戰，雖然德艦擊退了英艦，但是德艦損失了兩艘，且剩下的八艘德艦面臨彈藥燃油不足、被英艦封鎖的處境。為此，鄧尼茨決定將9艘遠洋潛艇安排在納爾維克，援助那裡的德國艦隊。
之後，U-47作為援助納爾維克的一員出發前往納爾維克。但是不久後，德國海軍情報機關截獲了盟軍將在挪威瓦格斯峽灣登陸的情報，於是鄧尼茨只好將原要部屬於納爾維克的9艘潛艇，從中調出4艘支援瓦爾斯峽灣，分別是U-47、U-38、U-49和U-65，於是U-47又轉而前往瓦格斯峽灣進行作戰。
4月15日早上，英軍的主力艦隊果然來到了瓦格斯峽灣，U-38、U-49和U-65向英艦發起了攻擊，但是沒有取得什麼效果，反而U-49還被擊沉了。值得一提的是，此時，在瓦格斯峽灣內的U-47艇長普里恩收到了鄧尼茨發來的一封賀電，內容是他的妻子生下來一個女兒，還特別地在電報中將其女兒比喻為"沒有潛望鏡的潛艇"。
岡瑟·普里恩
高興之餘，普里恩更關注現在的狀況。此時在瓦格斯峽灣支灣的比格登峽灣內部的埃爾文納斯，英軍6艘運輸船在兩艘巡洋艦的護衛下登陸，英軍士兵不斷登上挪威的土地。普里恩也指揮U-47進入了比格登峽灣，他現在需要憑藉自己的力量將這隻船隊摧毀。
普里恩和副艇長英格爾伯特·恩德拉斯開始制定一個完美的攻擊計劃，恩德拉斯在5月份調離U-47，調任U-46艇長，後來成為了王牌艇長，恩德拉斯讓我想到了阿爾達伯特·施內，施內曾經也在德國頭號王牌克雷齊默爾的麾下任職，後來也成為了王牌艇長，只不過當時克雷齊默爾的知名度還不如普里恩。
英格爾伯特·恩德拉斯
普里恩和恩德拉斯決定在晚上發起進攻，計劃如下，由於英軍艦船全部是停泊狀態，所以極易進行攻擊，U-47先向4艘運輸船發射四枚魚雷，接著繼續裝填4枚魚雷，浮出水面攻擊剩下2艘運輸船和2巡洋艦，然後全速逃離。這個計劃簡直貫徹了克雷齊默爾的一句話："一枚魚雷，一艘船"，如果能將這8艘船全部擊沉（雖然很難），那完全可能以一艇破壞英軍登陸計劃，再次重現斯卡帕灣的輝煌。但計劃歸計劃，計劃往往趕不上變化。
晚上10點42分，普里恩展開了攻擊。4枚魚雷從U-47魚雷管中魚貫而出，按照原定目標前進，但是過了很久，依舊沒聽到爆炸的聲音，毫無疑問是魚雷出現了問題，普里恩非常生氣，但慶幸的是沒有驚動英艦，普里恩決定浮上水面，進行第二輪攻擊。這一次，普里恩仔細檢查了魚雷，確定無操作問題後，再次向英艦發射四枚魚雷，但是其中的三枚魚雷沒有爆炸，一枚魚雷脫離軌道撞向了一旁的岩石後爆炸。
8枚魚雷全部沒有發揮作用，況且還是打靜止的船隻，這讓普里恩異常憤怒，不過英軍居然沒有注意到魚雷的爆炸聲（？），但普里恩已經沒有信心再進行攻擊了，他下令尾部魚雷管裝填好一枚魚雷，準備轉向發射後逃離。
但是轉眼之間，潛艇撞上沙洲擱淺了，此時U-47的處境非常危險，以為U-47剛好在巡洋艦艦炮的射程之內，但慶幸的是他們還沒有被英艦發現，還有挽救的機會。經過一番折騰，U-47終於離開了沙洲，但是柴油機也因此損壞了，只能依靠電動機駛出了比格登峽灣。
對於普里恩來說，比格登峽灣的遭遇簡直是一場噩夢，八枚魚雷沒有擊傷一個目標，而且還在擱淺的沙洲上"栽了跟頭"，簡直倒黴透了。他向鄧尼茨發報說明了U-47受損情況，鄧尼茨允許他返航。在電報中，普里恩用激動的語氣想鄧尼茨報告了魚雷的狀況，鄧尼茨知道後也無能為力，但更多的是和普里恩一樣充滿了憤怒，因為魚雷問題使得整支潛艇部隊在挪威戰役期間失去了作戰能力。經過雷德爾的同意，鄧尼茨將挪威的大部分潛艇調回。
U-47在返航途中，遇上了從納爾維克撤退的厭戰號和兩艘護衛驅逐艦，U-47向厭戰號發射了兩枚魚雷，但是沒有命中，當時U-47和英艦距離只有850米，兩枚魚雷在這麼近的距離居然不能命中，何況是王牌潛艇U-47，讓人很難不懷疑不是魚雷的問題（當然不排除其他情況）。魚雷爆炸還驚動了驅逐艦，U-47遭到了驅逐艦的追擊，不過最後還是得以逃脫。
接著，U-47又遇上了一支船隊，此時還剩4枚魚雷（VIIB型潛艇標配14枚魚雷，瓦爾斯峽灣消耗8枚，厭戰號消耗2枚），但是普里恩並不打算攻擊，因為普里恩對這些魚雷不抱希望了，而是將船隊的位置報告給了其他潛艇，其他潛艇到達後，對船隊發起了進攻，但是沒有取得戰果。
德國潛艇使用的魚雷
U-47最終返航，在這次出航中，U-47未取得任何戰果，消耗了8枚魚雷，但這些魚雷中大部分存在問題，甚至還差點坑了普里恩一把。作為王牌艇長的普里恩，在這兩個月內只擊沉了一艘千噸貨輪，魚雷問題給U-47的戰果帶來了很大的影響，因為這些"失靈"魚雷，U-47經歷了一個堪稱"黑暗"的挪威戰役。
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